<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Porsche Panamera turbo S E-Hybrid Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 24 Oct 2020 07:12:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Porsche Panamera turbo S E-Hybrid Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Νέα Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: με 700 ίππους και απίστευτες επιδόσεις</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-700-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-700-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2020 12:00:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[PORSCHE PANAMERA]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche Panamera turbo S E-Hybrid]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=185362</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η νέα Panamera παρουσιάστηκε το καλοκαίρι από την Porsche και τώρα ήρθε η ώρα για την κορυφαία έκδοση. Πρόκειται για την Panamera Turbo S E-Hyrbrid η οποία είναι η πιο δυνατή Panamera που κατασκευάστηκε ποτέ, και αυτή την στιγμή η δεύτερη πιο δυνατή Porsche μετά την κορυφαία έκδοση της Taycan σε turbo boost (761 ίππους). [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-700-aloga/">Νέα Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: με 700 ίππους και απίστευτες επιδόσεις</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η νέα Panamera παρουσιάστηκε το καλοκαίρι από την Porsche και τώρα ήρθε η ώρα για την κορυφαία έκδοση. Πρόκειται για την Panamera Turbo S E-Hyrbrid η οποία είναι η πιο δυνατή Panamera που κατασκευάστηκε ποτέ, και αυτή την στιγμή η δεύτερη πιο δυνατή Porsche μετά την κορυφαία έκδοση της Taycan σε turbo boost (761 ίππους).</p>
<p>H ισχύς προέρχεται από δύο κινητήρες, έναν συμβατικό twin turbo V8 4.000 κυβικών που αποδίδει 571 ίππους και έναν ηλεκτρικό με 136 ίππους, που τροφοδοτείται με ενέργεια από μία λίγο πιο μεγάλη μπαταρία 17,9 kWh.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-185366" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-2.jpg" alt="" width="1200" height="533" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-2.jpg 1200w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-2-500x222.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-2-768x341.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Η συνολική ισχύς φθάνει τους 700 ίππους και τα 870 Nm, δίνοντας την δυνατότητα στη σπορ λιμουζίνα να ολοκληρώνει το 0-100 σε 3,2 δεύτερα και το 0-200 σε 10,9. Όσο για την τελική της&nbsp; αγγίζει τα 315 χλμ./ ώρα.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-185368" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-4.jpg" alt="" width="1200" height="660" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-4.jpg 1200w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-4-500x275.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-4-768x422.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Η πιο προσιτή plug-in υβριδική Panamera είναι η 4 E-Hybrid, η οποία κινείται από έναν twin turbo V6 και έναν ηλεκτροκινητήρα, που αποδίδουν συνδυαστικά 461 ίππους. Εδώ το 0-100 διαρκεί 4,3 δεύτερα και η τελικά φτάνει τα 280 χλμ./ώρα.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-185369" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-5.jpg" alt="" width="1200" height="435" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-5.jpg 1200w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-5-500x181.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/PORSCHE-PANAMERA-5-768x278.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Εκτός από τις υβριδικές εκδόσεις καινούργια είναι και η Panamera 4S, με τον V6 των 2,9 λίτρων και 449 ίππους. Και τα τρία νέα μοντέλα διατίθενται ήδη για παραγγελία στην Γερμανία, με τις δύο plug-in υβριδικές, σύμφωνα με την Porsche να έχουν ηλεκτρική αυτονομία λίγο πάνω από τα 50 χιλιόμετρα.</p>
<p>[ngg src=&#8221;galleries&#8221; ids=&#8221;5427&#8243; display=&#8221;basic_thumbnail&#8221; thumbnail_crop=&#8221;0&#8243;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-700-aloga/">Νέα Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: με 700 ίππους και απίστευτες επιδόσεις</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-700-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>H υβριδική Porsche Panamera Turbo S με τα 680 άλογα βάζει υποψηφιότητα για το πιο γρήγορο στέισον του κόσμου</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-sport-turismo-ine-to-pio-grigoro-station-tou-kosmou/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-sport-turismo-ine-to-pio-grigoro-station-tou-kosmou/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Sep 2017 11:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[PORSCHE PANAMERA]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche Panamera Sport Turismo]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche Panamera turbo S E-Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδική Porsche Panamera]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=120140</guid>

					<description><![CDATA[<p>Από την άνοιξη η στέισον έκδοση (λέμε τώρα…) της Porsche Panamera θα είναι διαθέσιμη και ω υβριδική. Ή καλύτερα ως σούπερ υβριδική, καθώς ο V8 των 4.000 κυβικών συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος επίσης μπροστά, με αποτέλεσμα η συνδυαστική ισχύς να φτάνει τους 680 ίππους και η αντίστοιχη ροπή τα 850 Nm. Η Panamera Turbo [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-sport-turismo-ine-to-pio-grigoro-station-tou-kosmou/">H υβριδική Porsche Panamera Turbo S με τα 680 άλογα βάζει υποψηφιότητα για το πιο γρήγορο στέισον του κόσμου</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Από την άνοιξη <a href="https://www.carzine.gr/episimo-ayti-einai-i-nea-porsche-panamera-sport-turismo-video/">η στέισον έκδοση (λέμε τώρα…) της Porsche Panamera</a> θα είναι διαθέσιμη και ω υβριδική. Ή καλύτερα ως σούπερ υβριδική, καθώς ο V8 των 4.000 κυβικών συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος επίσης μπροστά, με αποτέλεσμα η συνδυαστική ισχύς να φτάνει τους 680 ίππους και η αντίστοιχη ροπή τα 850 Nm.</p>
<p>Η Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, όπως είναι η πλήρης επωνυμία της, έχει μπαταρίες λιθίου 14,1 kWh, μπορεί να κινηθεί μέχρι και για 50 χιλιόμετρα καθαρά ηλεκτρικά, ενώ ανάλογα με το διαθέσιμο δίκτυο απαιτούνται από 2,4 έως 6 ώρες για την πλήρη φόρτιση.</p>
<p>Το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 3,4 δευτερόλεπτα, η τελική αγγίζει τα 310 χλμ./ώρα, ενώ η τιμή της στη Γερμανία ξεκινά από 188.400 ευρώ.</p>
<p>Γιάννης Σκουφής</p>
<p>[ngg_images source=&#8221;galleries&#8221; container_ids=&#8221;3792&#8243; display_type=&#8221;photocrati-nextgen_basic_thumbnails&#8221; override_thumbnail_settings=&#8221;0&#8243; thumbnail_width=&#8221;120&#8243; thumbnail_height=&#8221;90&#8243; thumbnail_crop=&#8221;1&#8243; images_per_page=&#8221;0&#8243; number_of_columns=&#8221;0&#8243; ajax_pagination=&#8221;1&#8243; show_all_in_lightbox=&#8221;1&#8243; use_imagebrowser_effect=&#8221;0&#8243; show_slideshow_link=&#8221;0&#8243; slideshow_link_text=&#8221;[Show as slideshow]&#8221; order_by=&#8221;sortorder&#8221; order_direction=&#8221;ASC&#8221; returns=&#8221;included&#8221; maximum_entity_count=&#8221;500&#8243;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-sport-turismo-ine-to-pio-grigoro-station-tou-kosmou/">H υβριδική Porsche Panamera Turbo S με τα 680 άλογα βάζει υποψηφιότητα για το πιο γρήγορο στέισον του κόσμου</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-sport-turismo-ine-to-pio-grigoro-station-tou-kosmou/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Η NEA PANAMERA TURBO S E-HUBRID ΕΙΝΑΙ ΜΕ 680 ΑΛΟΓΑ Η ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΗ PORSCHE ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-680-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-680-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Feb 2017 08:00:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[PORSCHE PANAMERA]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche Panamera turbo S E-Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Γενεύης]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Γενεύης 2017]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=102869</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η νέα έκδοση της Panamera που θα παρουσιαστεί επίσημα στη Γενεύη θα είναι η πρώτη υβριδική που ταυτόχρονα θα είναι και το top μοντέλο της γκάμας. Η καινούργια, δεύτερη κατά σειρά υβριδική Panamera ονομάζεται turbo S E-Hybrid και το σύστημα πρόωσής της αποτελείται από το V8 των 4.000 κυβικών και των 550 ίππων της Panamera turbo [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-680-aloga/">Η NEA PANAMERA TURBO S E-HUBRID ΕΙΝΑΙ ΜΕ 680 ΑΛΟΓΑ Η ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΗ PORSCHE ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>νέα έκδοση της </b><b>Panamera</b> που θα παρουσιαστεί <b>επίσημα στη Γενεύη</b> θα είναι <b>η πρώτη υβριδική που ταυτόχρονα θα είναι και το </b><b>to</b><b>p μοντέλο της γκάμας</b>. Η <b>καινούργια, δεύτερη κατά σειρά υβριδική </b><b>Panamera</b><b> ονομάζεται turbo</b><b> S</b><b> E</b><b>-Hybrid</b> και το σύστημα πρόωσής της αποτελείται από το <b>V</b><b>8 των 4.000 κυβικών και των 550 ίππων της Panamera</b><b> turbo</b> και από έναν <b>ηλεκτροκινητήρα 100 </b><b>kW</b> (136 ίππων). O τελευταίος τροφοδοτείται από <b>μπαταρία 14,1 </b><b>kWh</b> που <b>σε οικιακό δίκτυο φορτίζει μέσα σε 6 ώρες</b>, ενώ η <b>συνδυαστική ισχύς</b> φτάνει τα <b>680 άλογα</b>, που καθιστούν την <b>Panamera</b><b> turbo</b><b> S</b><b> E</b><b>-Hybrid</b><b> το πιο ισχυρό μοντέλο στην τρέχουσα γκάμα της γερμανικής εταιρείας</b>. Όσο για τη <b>συνδυαστική ροπή</b> είναι <b>850 </b><b>Nm</b><b>.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/02/PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-5-1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-102884" alt="PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID (5)-1" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/02/PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-5-1.jpg" width="800" height="328" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/02/PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-5-1.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/02/PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-5-1-300x123.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω  ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, υπάρχουν όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα που διαθέτει η Porsche, ενώ από πλευράς επιδόσεων σημειώστε <b>3,4 δεύτερα για το 0-100 και τελική 310 χλμ./ ώρα.</b></p>
<p>Η κορυφαία πλέον Panamera <b>μπορεί να κινηθεί 50 χιλιόμετρα καθαρά ηλεκτρικά</b>, ενώ η <b>μέση κατανάλωσή της</b>, με βάση τον τυποποιημένο κύκλο είναι <b>2,9 λίτρα και 16,2 </b><b>kWh</b><b> για κάθε 100 χιλιόμετρα</b>, με <b>αντίστοιχες εκπομπές </b><b>CO</b><b>2 66 γραμμαρίων</b> το χιλιόμετρο.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/02/PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-2-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-102883" alt="PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID (2)-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/02/PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-2-2.jpg" width="800" height="346" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/02/PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-2-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/02/PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-2-2-300x129.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>H <b>Panamera</b><b> turbo</b><b> S</b><b> E</b><b>-Hybrid</b> θα είναι διαθέσιμη και <b>ως </b><b>Executive</b><b> με κατά 150 χιλιοστά μεγαλύτερο μεταξόνιο</b>, ενώ οι τιμές της διαμορφώνονται στη Γερμανία στις 185.736 ευρώ για τη στάνταρ έκδοση και στις 199.183 ευρώ για την Executive.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής </b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--102880" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-680-aloga/">Η NEA PANAMERA TURBO S E-HUBRID ΕΙΝΑΙ ΜΕ 680 ΑΛΟΓΑ Η ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΗ PORSCHE ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-me-680-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 28/44 queries in 0.384 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-11 00:48:20 by W3 Total Cache
-->