Από την Cayman GT4 προέρχεται και η μάσκα με τον προφυλακτήρα, ενώ η πιο σημαντική αισθητική διαφοροποίηση είναι στο πίσω μέρος της Spyder, με τα λεγόμενα Streamliner που αποτελούν κατά κάποιο τρόπο την οπτική συνέχεια των προσκεφάλων και των ρολ-μπαρ, ενώ ακολουθούν τις γραμμές της πρωτότυπης Spyder του 2010. Η παρουσία τους έχει σαν αποτέλεσμα ότι ο οδηγός πρέπει να βάλει χέρι, προκειμένου να κλείσει πλήρως τη μαλακή οροφή.

Κατά τα άλλα η ανάρτηση είναι χαμηλωμένη κατά 20 χιλιοστά, το σύστημα διεύθυνσης είναι πιο άμεσο και έχει και ένα νέο τιμόνι διαμέτρου μόλις 360 χιλιοστών, τα καθίσματα είναι μπάκετ ελαφριάς κατασκευής, ενώ ο κλιματισμός και το ηχοσύστημα ναι μεν δεν είναι στάνταρ για λόγους βάρους μπορούν όμως να προστεθούν χωρίς επιπλέον χρέωση. Με χρέωση και κατά την προσφιλή συνήθεια της Porsche τα εξτρά είναι πολλά, ενώ η βασική τιμή της νέας κορυφαίας Boxster Spyder στη Γερμανία ξεκινά από 80.000 ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο PORSCHE BOXSTER SPYDER: H TOP BOXSTER ΜΕ 375 ΑΛΟΓΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.