Η εταιρία κατασκεύασε συνολικά 292 μονάδες, οι οποίες όταν και όποτε βγουν σε δημοπρασία συγκεντρώνουν επταψήφια νούμερα στην τιμή πώλησης. Όμως η συγκεκριμένη η οποία θα βγει στο “σφυρί” στις 8 Φεβρουαρίου από τον οίκο Sotheby’s είναι μία ακόμα πιο ειδική έκδοση.

Πρόκειται για την έκδοση Sport, μία από τις μόλις 29 που παρήγαγε το εργοστάσιο. Στην πράξη πρόκειται για ένα πιο “γυμνό” μοντέλο από την κλασική έκδοση δρόμου, ελαφρύτερη κατά 100 περίπου κιλά, με ότι αυτό συνεπάγεται σε ότι αφορά τις επιδόσεις της.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση και είναι σχεδόν όπως βγήκε από την γραμμή παραγωγής στα τέλη της δεκαετίας του 1980, το 1988 για την ακρίβεια. Αυτή την στιγμή είναι στα χέρια του τρίτου ιδιοκτήτη της, ενώ σύμφωνα με τα προγνωστικά, ο επόμενος και τέταρτος ιδιοκτήτης της θα χρειαστεί να φθάσει έως και τα 2 εκατομμύρια ευρώ για να την αποκτήσει (και αυτά ίσως να μην είναι αρκετά…).

Στην καρδιά της χτυπάει ο επίπεδος εξακύλινδρος κινητήρας των 2,8 λίτρων που χάρη στα διπλά τούρμπο απέδιδε την απίστευτη για την εποχή ιπποδύναμη των 515 ίππων. Υπενθυμίζουμε ότι η 959 ήταν τετρακίνητη κάτι που της επέτρεπε να κάνει το 0-100 σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα, ενώ είχε και το ρεκόρ ταχύτητας για αυτοκίνητο παραγωγής φθάνοντας τα 317 χλμ/ώρα σε δοκιμή στην Άουτομπαν Α6 τον Μάϊο του 1987.

Μάλιστα ένα χρόνο αργότερα, το ρεκόρ αυτό καταρρίφθηκε σε μία δοκιμή του περιοδικού Auto Motor und Sport στην πίστα του Ναρντό, όπου μία Sport 959 όπως αυτή της δημοπρασίας κατάφερε να σημειώσει τελική ταχύτητα 339 χιλιομέτρων την ώρα, νούμερο που θα ζήλευαν πολλά σημερινά super cars.

Όπως και να έχει πρόκειται για ένα μοναδικό αυτοκίνητο που έγραψε την δική του ξεχωριστή σελίδα στην ιστορία της αυτοκίνησης. Όσο για τα 2 εκατομμύρια ευρώ που αναμένεται να πωληθεί, όσοι γνωρίζουν λένε ότι δεν θα είναι έκπληξη αν ξεπεράσει κατά πολύ αυτό το όριο.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο ΣΕ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑ ΜΙΑ ΣΠΑΝΙΑ PORSCHE 959 ΣΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ SPORT εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.