Στο υπέροχο video που ετοίμασε για τον αποχαιρετισμό, βλέπουμε μέσα σε λίγα λεπτά όλη την ιστορία του αγωνιστικού της Porsche, που κατάφερε τόσα πολλά μέσα σε τόσο λίγο χρονικό διάστημα. Και μαζί αποτέλεσε και το πεδίο έρευνας και εξέλιξης νέων τεχνολογιών που κάποια στιγμή θα εφαρμοστούν στις Porsche της επόμενης δεκαετίας.

Απολαύστε μερικές από τις πιο όμορφες στιγμές της πρόσφατης αγωνιστικής ιστορίας της Porsche και της 919 που παίρνει επάξια την θέση της δίπλα στις μεγάλες στιγμές του παρελθόντος της Γερμανικής εταιρίας. Το κενό που αφήνει είναι μεγάλο και σίγουρα το WEC δεν θα είναι ποτέ ίδιο χωρίς την συμμετοχή της.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Porsche 919 Hybrid: Το αντίο σε έναν σύγχρονο θρύλο (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στόχος της εταιρίας με αυτό το πανέμορφο φιλμάκι είναι να δείξει την σύνδεση της τεχνολογίας των αγώνων με αυτή των επιβατικών μοντέλων της Porsche. Από τη μια η υπερσύγχρονη “πράσινη” τεχνολογία που όμως καταφέρνει και κερδίζει τους πιο απαιτητικούς αγώνες του κόσμου. Και από την άλλη ένα πολυτελές μεγάλο σεντάν, που χάρη στην υβριδική τεχνολογία καταφέρνει να καταναλώνει ελάχιστο καύσιμο.

Για όσους δεν έχουν ακόμα “συντονιστεί”, η Panamera E-Hybrid διαθέτει συνδυασμένη ιπποδύναμη 462 ίππων (330 από τον V6 κινητήρα βενζίνης και άλλους 136 από τον ηλεκτροκινητήρα), ενώ η ροπή και από τους δύο φθάνει στα 700Νm! Παρά το βάρος της που φθάνει τα 2.170 κιλά, καταφέρνει να έχει επιδόσεις supercar, με 0-100 χλμ. σε 4,6 δευτερόλεπτα, και τελική που φθάνει τα 290 χλμ./ώρα.

Αυτό πάντως που είναι το πιο σημαντικό, είναι ότι η Porsche ανακοινώνει κατανάλωση που φθάνει το απίστευτο νούμερο των 2,5 λίτρων ανά 100 χλμ., ενώ οι εκπομπές CO2 βρίσκονται στα 56 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Οι αριθμοί μοιάζουν όντως εξωπραγματικοί, όμως ακόμα και αν ισχύουν μόνο στις δοκιμές, το σίγουρο είναι ότι στην πραγματική οδήγηση η υβριδική Panamera θα είναι με διαφορά ότι πιο οικονομικό κυκλοφορεί σ’ αυτή την κατηγορία οχημάτων.

Τα δύο αυτοκίνητα κόβουν βόλτες μέσα στο κέντρο του Λονδίνου, περνώντας από χαρακτηριστικά σημεία της πόλης, γνωστά σε όλο τον κόσμο. Και όλα αυτά μέσα σε έναν εξαιρετικό συνδυασμό υψηλής αισθητικής, κορυφαίας τεχνολογίας και εκείνης της γερμανικής αυτοπεποίθησης ότι όλα μπορούν να γίνουν πραγματικότητα. Μοναδικό!

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Η PORSCHE… ΚΑΤΑΚΤΑ ΤΟ ΛΟΝΔΙΝΟ (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η 919 Hybrid είναι η 3^η χρονιά που συμμετέχει σημειώνοντας πολλές νίκες στο πρωτάθλημα WEC και έχοντας κυριαρχήσει στα τελευταία δύο Le Mans. Η καρδιά της αποτελείται από έναν V4 2.000 κυβικών που συνδυάζεται με υβριδικό σύστημα, ενώ για ακόμα περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να κάνετε κλικ ΕΔΩ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο PORSCHE 919 HYBRID: H ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΝΙΚΗΤΡΙΑΣ ΤΟΥ LE MANS εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι η Porsche 919 Hybrid #2 με τους Neel Jani, Romain Dumas, Marc Lieb, που είχε και την pole position, τερμάτισε ανέλπιστα 1η στο φετινό αγώνα, σημειώνοντας τη 2^η συνεχόμενη και τη 18^η συνολικά νίκη της γερμανικής εταιρείας.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο 24 ΩΡΕΣ ΤΟΥ LE MANS: ΔΕΥΤΕΡΗ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΗ ΚΑΙ 18Η ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΝΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ PORSCHE εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο Jani μοιράζεται την 919 Hybrid των 900 ίππων με τους Romain Dumas (FR) and Marc Lieb (DE), ενώ ο Bernhard με τους Brendon Hartley (NZ) και Mark Webber (AU).

Γιάννης Σκουφής

Porsche on pole at Le Mans from Porsche AG on Vimeo.

Το άρθρο H PORSCHE ΣΤΗΝ POLE POSITION @ 24 ΩΡΕΣ ΤΟΥ LE MANS (BINTEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η σημερινή είναι η 17^η νίκη της Porsche στον 24ωρο αγώνα, ενώ το πλήρωμα της 919 Hybrid που τερμάτισε στη δεύτερη θέση είναι οι Brendon Hartley, Mark Webber και Timo Bernhard. Στην 3^η και 4^η θέση βρέθηκε η περσινή νικήτρια Audi.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο 24 ΩΡΕΣ ΤΟΥ LE MANS: 1-2 H PORSCHE εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι λοιπόν τόσο η περσινή πρωταθλήτρια Toyota όσο και η 3^η το 2014 Porsche παρουσίασαν τα νέα τους αγωνιστικά που θα έχουν να αντιμετωπίσουν τη Nissan και φυσικά την κυρίαρχη τα τελευταία χρόνια Audi. Στόχος της Toyota είναι να πάρει τη νίκη φέτος στο Le Mans από το Audi R18 e–tron, με το αναβαθμισμένο αεροδυναμικά TSO40 που έχει χάσει και αρκετά κιλά. Οι νέες ρυθμίσεις της ανάρτησης θα λειτουργήσουν προς όφελος των ελαστικών για λιγότερη φθορά, καθώς οι ομάδες θα έχουν φέτος λιγότερα σετ στη διάθεσή τους. Η Toyota λέει πως το υβριδικό σύστημα του TS040 (με V8 ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 3.700 κυβικών και ηλεκτροκινητήρα) αποδίδει συνολικά 1.000 άλογα.

Η Porsche δεν κατάφερε να ανταποκριθεί πέρυσι στις μεγάλες προσδοκίες που είχε αλλά για φέτος δηλώνει προετοιμασμένη με την επίσης βελτιωμένη 919 Hybrid. Στο Le Mans θα κατέβει με τρία διαφορετικά βαμμένα αγωνιστικά (λευκό, μαύρο, κόκκινο) με το κόκκινο να τιμά την Porsche 917 που κατέκτησε το 1970 το πρώτο Le Mans. Το κόκκινο 919 Hybrid θα πιλοτάρει στο Le Mans ο Mark Webber με τον Nico Hulkenberg, καθώς και τον Briton Nick Tandy. Όπως και πέρυσι, το 919 Hybrid συνδυάζει έναν V4 βενζίνης 2.000 κυβικών στον εμπρός άξονα που με τη βοήθεια turbo αποδίδει 500 άλογα και έναν ηλεκτροκινητήρα 400 ίππων για τους πίσω τροχούς.

Η κόντρα αναμένεται άκρως ενδιαφέρουσα για φέτος όπου το TS040 και το 919 Hybrid θα αναμετρηθούν με τον ισχυρό παίχτη R18 e-tron και το προσθιομήχανο GT-R LM Nismo. Καρό σημαία στις 12 Απριλίου, ενώ μπορείτε να δείτε το ετήσιο πρόγραμμα στη συνέχεια.

Γιάννης Σκουφής

2015 FIA World Endurance Championship Calendar

12 Απριλίου:            6 Hours of Silverstone

2 Μαϊου:                  6 Hours of Spa

31 Μαϊου:                Tests Le Mans

13/14 Ιουνίου:         24h du Mans

30 Αυγούστου:       6 Hours of Nurburging

19 Σεπτεμβρίου:     6 Hours of Circuit of the Americas ( Lone Star le Mans)

11 Οκτωβρίου:         6 Hours of Fuji

1 Νοεμβρίου:           6 Hours of Shanghai

21 Νοεμβρίου:         6 Hours of Bahrain

Το άρθρο ΩΡΑ LE MANS ΓΙΑ PORSCHE KAI TOYOTA εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΔΕΙΤΕ ΠΛΑΝΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΤΟΥ MARK WEBBER ΣΤΗ ΒΡΑΖΙΛΙΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στον 239^ο γύρο του 6ωρου αγώνα, λίγο πριν τη λήξη του δηλαδή, η Porsche του Webber συγκρούστηκε κατά την προσπάθεια προσπέρασης με τη Ferrari του Matteo Cressoni, που είχε σαν αποτέλεσμα να καταστραφούν και τα δύο αυτοκίνητα.

Ο Webber, αμέσως μετά το σύγκρουση, επικοινώνησε για λίγο με τα πιτ της ομάδας του, ενώ και κατά τη μεταφορά του στο νοσοκομείο διατηρούσε τις αισθήσεις του.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΣΟΒΑΡΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΓΙΑ ΤΟΝ MARK WEBBER ΣΤΗ ΒΡΑΖΙΛΙΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο συνδυασμός όλων των παραπάνω είναι μια πολύ δύσκολη άσκηση για τους μηχανικούς, οι οποίοι πρέπει να βγάλουν κυριολεκτικά από τη μύγα ξύγκι.

Το βίντεο που ακολουθεί μας δίνει μια πολύ γρήγορη εικόνα των συστημάτων της Porsche 919.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο OI ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΤΗΣ HIGH TECH ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ PORSCHE 919 HYBRID (BINTEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.