<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Porsche 908 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/porsche-908/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/porsche-908/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 19 Jul 2016 15:23:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Porsche 908 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/porsche-908/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>PORSCHE 908-04: Η ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΕΚΔΟΧΗ ΤΟΥ ΘΡΥΛΙΚΟΥ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ ΤΟΥ LE MANS ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ ‘70</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-porsche-908-04-ine-i-sichroni-ekdosi-tis-thrilikis-agonistikis-908-tou-1969/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-porsche-908-04-ine-i-sichroni-ekdosi-tis-thrilikis-agonistikis-908-tou-1969/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jul 2016 13:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche 908]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche 908-04]]></category>
		<category><![CDATA[αγωνιστικό του Le Mans]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=87050</guid>

					<description><![CDATA[<p>Τα σύγχρονα αγωνιστικά που μετέχουν στην κορυφαία κατηγορία LMP1 του Le Mans είναι high tech αλλά για πολλούς είναι και ξενέρωτα. Ή πιο κομψά διατυπωμένα δεν φτάνουν την αίγλη που είχαν αυτά της δεκαετίας του ΄60 και του ’70, ειδικά αυτών της Porsche. Προκειμένου λοιπόν να αναβιώσουν, όσο είναι αυτό εφικτό, την ατμόσφαιρα εκείνης της [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-porsche-908-04-ine-i-sichroni-ekdosi-tis-thrilikis-agonistikis-908-tou-1969/">PORSCHE 908-04: Η ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΕΚΔΟΧΗ ΤΟΥ ΘΡΥΛΙΚΟΥ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ ΤΟΥ LE MANS ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ ‘70</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Τα <b>σύγχρονα αγωνιστικά</b> που μετέχουν στην <b>κορυφαία κατηγορία </b><b>LMP1 του </b><b>Le </b><b>Mans είναι </b><b>high </b><b>tech</b> αλλά για πολλούς είναι και ξενέρωτα. Ή πιο κομψά διατυπωμένα <b>δεν φτάνουν την αίγλη που είχαν αυτά της δεκαετίας του ΄60 και του ’70, ειδικά αυτών της </b><b>Porsche</b>.</p>
<p>Προκειμένου λοιπόν <b>να αναβιώσουν</b>, όσο είναι αυτό εφικτό, <b>την ατμόσφαιρα εκείνης της εποχής</b> μια <b>ομάδα σχεδιαστών με έδρα τη Σαγκάη</b> και επικεφαλής το <b>Γάλλο Alan Derosier</b> εξέλιξε ένα v<b>irtual</b><b> πρωτότυπο που ονομάζεται 908-04</b> και αποτελεί τη <b>σύγχρονη έκφραση της 908, του θρυλικού αγωνιστικού του 1969</b> με τις <b>περίεργες αναλογίες του αμαξώματος</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/07/Porsche-908-04-Concept-4.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-87052" alt="Porsche-908-04-Concept (4)" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/07/Porsche-908-04-Concept-4.jpg" width="799" height="353" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/07/Porsche-908-04-Concept-4.jpg 799w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/07/Porsche-908-04-Concept-4-300x132.jpg 300w" sizes="(max-width: 799px) 100vw, 799px" /></a></p>
<p>Η <b>σύγχρονη 908-04</b> συνδυάζει <b>στοιχεία</b> όπως το κάλυμμα της καμπίνας που θυμίζει μαχητικό τζετ, τα τονισμένα φτερά και τα μεγάλα ανοίγματα εξαερισμού <b>από τα σύγχρονα αγωνιστικά του </b><b>Le </b><b>Mans</b>, άλλα από την <b>918 </b><b>Spyder</b> και το <b>πρωτότυπο </b><b>Mission-</b><b>E</b>, ενώ <b>στο κλασικό πρότυπο παραπέμπει η επιμηκυμένη ουρά.</b></p>
<p><b>Κλασική είναι και η μετάδοση, με χειροκίνητο κιβώτιο</b>, ενώ οι σχεδιαστές του έλαβαν υπόψη και το πώς κάθεται ο οδηγός αλλά και τι ορατότητα έχει, καθώς και άλλες λεπτομέρειες.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής </b><b></b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--87085" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-porsche-908-04-ine-i-sichroni-ekdosi-tis-thrilikis-agonistikis-908-tou-1969/">PORSCHE 908-04: Η ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΕΚΔΟΧΗ ΤΟΥ ΘΡΥΛΙΚΟΥ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ ΤΟΥ LE MANS ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ ‘70</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-porsche-908-04-ine-i-sichroni-ekdosi-tis-thrilikis-agonistikis-908-tou-1969/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/41 queries in 0.096 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-01 16:32:18 by W3 Total Cache
-->