Το e εδώ είναι ενδεικτικό της ηλεκτρικής έκδοσης, η οποία κατά πάσα πιθανότητα θα ονομάζεται 718 και θα ανταγωνίζεται άμεσα τα αντίστοιχα μοντέλα της Tesla, ενώ θα υπάρχει και μια έκδοση με ενεργειακές κυψέλες, η 818. Στην περίπτωση της πρώτης η αυτονομία προσδιορίζεται από τα 300 έως τα 400 χιλιόμετρα, ενώ εκεί που θα βρίσκονται οι μπαταρίες της –στο κέντρο του αμαξώματος, εντός του πλαισίου προκειμένου να προκύπτει και ικανός χώρος αποσκευών- στην 818 θα υπάρχουν τα ρεζερβουάρ του υδρογόνου.

Προκειμένου είτε οι μπαταρίες είτε τα ρεζερβουάρ να προστατεύονται το πλαίσιο θα είναι ακόμα πιο άκαμπτο, ενώ παράλληλα η Porsche έχει πατεντάρει τη λεγόμενη impact plate, μια ενισχυτική δοκό που τοποθετείται μεταξύ των μπαταριών ή των ρεζερβουάρ και από το ένα μαρσπιέ στο άλλο.

Στην 718 οι δύο ηλεκτροκινητήρες θα βρίσκονται πίσω, ακριβώς όπως στο Audi R8 e-tron, ενώ το μόνο ερώτημα που προκύπτει είναι που θα χωρέσει στο μήκους 4,60 μέτρων αμάξωμα και ο συμβατικός κινητήρας της υβριδικής έκδοσης που σαφώς και θα υπάρχει.

Όσο για την εμφάνιση της νέας, μικρής και «καθαρής» λιμουζίνας της Porsche μια πρώτη εικόνα μας δίνει ο γνωστός Theophilus Chin.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΝΕΕΣ PORSCHE 718 KAI 818: ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΚΑΙ ΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΚΥΨΕΛΕΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πιο συγκεκριμένα στο μέλλον η Porsche θα διαθέτει τόσο ηλεκτρικά όσο και μοντέλα με ενεργειακές κυψέλες, με τα πρώτα να έχουν το προβάδισμα. Όπως φαίνεται αυτό που θα προηγηθεί –μιλάμε για πρώτη εμφάνιση το 2019–  θα είναι το ηλεκτρικό με την κωδική ονομασία 717, θα βασίζεται στο μεταβλητό πλαίσιο MSB, θα είναι τετράθυρο και θα τοποθετείται μεταξύ των 911 και Panamera και θα ανταγωνίζεται κατά κύριο λόγο τα Tesla.

Κατά πάσα πιθανότητα θα διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες που θα αποδίδουν 400, 500 ή και 600 ίππους και θα κινούν όλους τους τροχούς, ενώ οι φήμες κάνουν λόγο και για σύστημα επαγωγικής φόρτισης.

Τα μοντέλα με ενεργειακές κυψέλες θα ακολουθήσουν χρονικά, ενώ αυτό που πρέπει να σημειώσουμε είναι πως η Porsche μάλλον θα είναι η πρωτοπόρος στο συγκεκριμένο τομέα σε ότι αφορά τους κατασκευαστές σπορ αυτοκινήτων.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο HΛΕΚΤΡΙΚΕΣ PORSCHE ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΚΥΨΕΛΕΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.