<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>polo facelift Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/polo-facelift/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/polo-facelift/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 06 Oct 2013 08:37:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>polo facelift Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/polo-facelift/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>VW POLO: TO ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΟ ΤΟΝ ΑΠΡΙΛΙΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/vw-polo-ananeomeno/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/vw-polo-ananeomeno/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Oct 2013 07:25:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Polo diesel 1.4]]></category>
		<category><![CDATA[polo facelift]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW polo]]></category>
		<category><![CDATA[VW Polo 1000]]></category>
		<category><![CDATA[VW Polo GTI]]></category>
		<category><![CDATA[VW Up!]]></category>
		<category><![CDATA[ανανεωμένο Polo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=8429</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το ανανεωμένο VW Polo θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση του Τόκιο το Νοέμβριο, ενώ οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν το ερχόμενο Απρίλιο. Αισθητικά δεν θα αλλάξουν παρά ελάχιστα κι έτσι οι σημαντικές διαφοροποιήσεις είναι στο εσωτερικό όπου ακολουθούνται τα πρότυπα του καινούργιου Golf με πιο μεγάλα όργανα και οθόνη αφής, καθώς και κάτω από το [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-polo-ananeomeno/">VW POLO: TO ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΟ ΤΟΝ ΑΠΡΙΛΙΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το <b>ανανεωμένο </b><b>VW </b><b>Polo</b> θα <b>παρουσιαστεί</b> επίσημα στην <b>έκθεση</b> του <b>Τόκιο</b> το Νοέμβριο, ενώ οι <b>πωλήσεις</b> του θα ξεκινήσουν το ερχόμενο <b>Απρίλιο</b>.</p>
<p><b>Αισθητικά</b> δεν θα αλλάξουν παρά <b>ελάχιστα</b> κι έτσι οι <b>σημαντικές διαφοροποιήσεις</b> είναι στο <b>εσωτερικό</b> όπου ακολουθούνται τα <b>πρότυπα</b> του <a href="http://www.carzine.gr/vw-golf-12-tsi-85-ps/"><b>καινούργιου </b><b>Golf</b></a> με πιο μεγάλα όργανα και οθόνη αφής, καθώς και <b>κάτω από το καπό</b>.</p>
<p>Εκεί λοιπόν θα χρησιμοποιηθεί ο <b>τρικύλινδρος</b> των <b>1.000</b> κυβικών από το <b>up!</b> και στις δύο εκδοχές του, με τους <b>60</b> και <b>75 ίππους</b>, ενώ ο <b>1.2 </b><b>TSI</b> θα ανέβει στους <b>110 ίππους</b> (από 90) και ο αντίστοιχος <b>1.4</b> στους <b>150</b> (από 140). To <b>GTI</b> θα αποκτήσει κινητήρα <b>1.800</b> κυβικών με <b>185 ίππους</b>, ενώ οι δύο υφιστάμενοι <b>diesel</b> των 1.200 και 1.600 κυβικών θα αντικατασταθούν από ένα <b>καινούργιο σύνολο 1.4 λίτρων</b> με απόδοση από <b>75 </b>έως <b>105 ίππους</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--8431" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-polo-ananeomeno/">VW POLO: TO ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΟ ΤΟΝ ΑΠΡΙΛΙΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/vw-polo-ananeomeno/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>VW POLO: ΑΝANΕΩΣΗ ΜΕ ΧΙΛΙΑΡI TSI KAI 90 PS</title>
		<link>https://www.carzine.gr/vw-polo-tsi-90/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/vw-polo-tsi-90/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Jun 2013 07:23:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1.0 tsi]]></category>
		<category><![CDATA[polo 1.0 TSI]]></category>
		<category><![CDATA[polo 1.2 tsi]]></category>
		<category><![CDATA[polo 1.4 tsi]]></category>
		<category><![CDATA[polo blue gt]]></category>
		<category><![CDATA[polo facelift]]></category>
		<category><![CDATA[VW polo]]></category>
		<category><![CDATA[ανανέωση VW polo]]></category>
		<category><![CDATA[χιλιάρι polo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/vw-polo-tsi-90/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το VW Polo θα υποβληθεί σύντομα σε μια ανανέωση, η οποία οπτικά τουλάχιστον θα είναι μικρής έκτασης. Έτσι λοιπόν θα διαφοροποιηθούν ελαφρώς οι προφυλακτήρες και τα φωτιστικά εμπρός και πίσω, αλλά όχι σε τέτοιο βαθμό ώστε να αλλοιώνεται η επιτυχημένη και γνώριμη εικόνα, ενώ η ίδια λογική θα ακολουθηθεί και στο εσωτερικό, όπου απλά θα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-polo-tsi-90/">VW POLO: ΑΝANΕΩΣΗ ΜΕ ΧΙΛΙΑΡI TSI KAI 90 PS</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>VW </strong><strong>Polo</strong> θα υποβληθεί σύντομα σε μια ανανέωση, η οποία <strong>οπτικά</strong> τουλάχιστον θα είναι <strong>μικρής έκτασης</strong>. Έτσι λοιπόν θα διαφοροποιηθούν ελαφρώς οι προφυλακτήρες και τα φωτιστικά εμπρός και πίσω, αλλά όχι σε τέτοιο βαθμό ώστε να αλλοιώνεται η επιτυχημένη και γνώριμη εικόνα, ενώ η ίδια λογική θα ακολουθηθεί και στο <strong>εσωτερικό</strong>, όπου απλά θα προστεθούν ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού <strong>οθόνες αφής</strong>. Από κει και πέρα θα είναι διαθέσιμα και κάποια από τα <strong>ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας</strong> του ομίλου Volkswagen, ενώ σημαντικές θα είναι οι αλλαγές κάτω από το καπό.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Έτσι λοιπόν ο γνωστός <strong>1.2 </strong><strong>TSI</strong> των 90 και 105 ίππων θα <strong>αντικατασταθεί</strong> από ένα <strong>καινούργιο </strong><strong>TSI 1.000 κυβικών</strong>, ο οποίος θα αποδίδει <strong>90 ίππους</strong> και σε ότι αφορά την Ελλάδα θα επιφέρει <strong>πλεονεκτήματα</strong> στα <strong>λειτουργικά έξοδα</strong>, τόσο γιατί θα είναι ακόμα πιο οικονομικός, αλλά και γιατί θα επιβαρύνεται λιγότερο με ασφάλιστρα, τεκμήρια κ.λπ. Παράλληλα στη γκάμα θα προστεθεί και ο <strong>1.4 </strong><strong>TSI</strong> των <strong>122 ίππων</strong>, ενώ το <strong>Blue </strong><strong>GT</strong> των επίσης 1.400 κυβικών θα ανέβει στους <strong>150 ίππους</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>ανανεωμένο </strong><strong>VW </strong><strong>Polo</strong> θα είναι διαθέσιμο από τις <strong>αρχές </strong>της επόμενης <strong>χρονιάς</strong>, με τις τιμές εκκίνησης να παραμένουν στα ίδια επίπεδα ή λίγο πιο κάτω.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong><span style="line-height: 115%;">Γιάννης Σκουφής</span></strong></span></p>
<p>{gallery}photos/37/NEWS/VW-POLO-FL{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-polo-tsi-90/">VW POLO: ΑΝANΕΩΣΗ ΜΕ ΧΙΛΙΑΡI TSI KAI 90 PS</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/vw-polo-tsi-90/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 36/43 queries in 0.170 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-08-30 00:55:47 by W3 Total Cache
-->