Το υβριδικό σύστημα πρόωσής της αποτελείται από τον 3κύλινδρο turbo βενζίνης της μάρκας στον εμπρός άξονας και από έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω, με αποτέλεσμα η συνδυαστική ισχύς να φτάνει τα 224 άλογα και η αντίστοιχη ροπή τα 285 Nm. Η επίσημη μέση κατανάλωση κυμαίνεται ανάλογα με τον εξοπλισμό από 2,0 έως 2,1 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, ενώ οι αντίστοιχες εκπομπές CO2 από 46 έως 49 γραμμάρια. Ενδιαφέρον είναι ότι το 0-100 έρχεται σε μόλις 6,7 δεύτερα, ενώ η τελική φτάνει τα 202 χλμ./ ώρα.

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου βρίσκονται κάτω από τα πίσω καθίσματα προκειμένου να μην επηρεάζεται ο χώρος αποσκευών, ενώ φορτίζονται είτε μέσω του ταχυφορτιστή i Wallbox της BMW ή συμβατικής οικιακής παροχής. Στην πρώτη περίπτωση απαιτούνται 2 ώρες και 15 λεπτά, στη δεύτερη μια ώρα παραπάνω.

H BMW 225xe μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά ηλεκτρικά για μέχρι και 41 χιλιόμετρα και με ταχύτητα έως 125 χλμ./ ώρα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο BMW 225XE: PLUG-IN ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΚΑΙ 3ΚΥΛΙΝΔΡΗ ME 224 ΑΛΟΓΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.