Με αφορμή το λανσάρισμα του νέου πασίγνωστου βιντεοπαιχνιδιού Gran Turismo Sport για PlayStation®4, οι PEUGEOT και PEUGEOT SPORT ανακοίνωσαν το PEUGEOT L 750 R HYbrid Vision Gran Turismo και το PEUGEOT L500 R Hybrid Vision Gran Turismo, δύο μοντέλα έτοιμα  να προσφέρουν μοναδικές εμπειρίες που μπορεί να ζήσει οποιασδήποτε στον εικονικό κόσμο του PlayStation®4.

Βασισμένα σε μονοκόκ πλαίσια που έχουν κατασκευαστεί από ανθρακονήματα,  και τα δύο μοντέλα σχεδιάστηκαν για να διεγείρουν τις αισθήσεις «μικρών και μεγάλων οδηγών» που ήθελαν πάντα να αγωνιστούν στις πίστες!

Με στόχο την ανάδειξη της υψηλής αποδοτικότητας των μηχανικών της συνόλων κάθε PEUGEOT, το L750 R Hybrid συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με έναν ηλεκτροκινητήρα. Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 580 ίππους με το όριο στροφών να φτάνει τις 10.000 σ.α.λ., ενώ το ηλεκτρικό μοτέρ προσφέρει επιπλέον ισχύ ώστε το PEUGEOT L750 R Hybrid Vision να αποδίδει συνολικά 750 άλογα. Την ενέργεια για τον ηλεκτροκινητήρα προσφέρουν υγρόψυκτες μπαταρίες λιθίου-ιόντων. Το σύστημα πρόωσης και μετάδοσης βρίσκονται στον πίσω άξονα,  ενώ το σειριακό κιβώτιο 7 σχέσεων έχει αγωνιστικές προδιαγραφές.

• Με διπλό υδραυλικό κύκλωμα φρένων, τέσσερα αεριζόμενα κεραμικά δισκόφρενα, ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό και δυνατότητα μεταβολής της απόστασης από το έδαφος για κορυφαίο κράτημα, το PEUGEOT L 750 R Hybrid Vision σχεδιάστηκε για να είναι όσο το δυνατό ελαφρύτερο και πιο αεροδυναμικό.
• Ζυγίζει μόλις 825 κιλά — 175 κιλά λιγότερα από το PEUGEOT L 500 R Hybrid — επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,4 δευτερόλεπτα!
• Όποιο από τα δύο μοναδικά τετράτροχα και αν επιλέξετε, θα απολαύσετε μοναδικές εμπειρίες σε 17 διαφορετικές τοποθεσίες και τις πολλές πίστες που είναι διαθέσιμες στο βιντεοπαιχνίδι Gran Turismo Sport!

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Peugeot Vision Gran Turismo: ψηφιακά αγωνιστικά όπλα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Από ότι μπορεί να δει κανείς, από τη μια και μοναδική φωτογραφία που υπάρχει, το πίσω μέρος της 45 AMG δεν διαφοροποιείται κατά πολύ από τη αντίστοιχη της CLA AMG Sport, ενώ χαρακτηριστικές είναι οι διπλές απολήξεις της εξάτμισης στα άκρα του αμαξώματος.

Από κει και πέρα η CLA 45 AMG θα χρησιμοποιεί τα μηχανικά μέρη της αντίστοιχης Α-Class, οπότε θα είναι δίλιτρη turbo με 360 ίππους και 440 Nm, με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT-7 και με τετρακίνηση, ενώ το 0-100 θα έρχεται σε λιγότερα από 5,0 δεύτερα.

Το άρθρο MERCEDES CLA 45 AMG εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.