Το πιο σημαντικό είναι πως αυτός ο συνδυασμός θα είναι υπαρκτός, μιας και η Pininfarina ανακοίνωσε πως το πρωτότυπο που έχει παρουσιάσει στη Γενεύη πριν από μια διετία θα κατασκευαστεί συνολικά 12 φορές. Αποκλειστικά για χρήση σε πίστα και σε συνεργασία με τη γαλλο- ελβετική εταιρεία Green GT, η οποία ειδικεύεται στα συστήματα πρόωσης μηδενικών ρύπων.

Η δεξαμενή του υδρογόνου, που είναι το καύσιμο των ενεργειακών κυψελών, έχει χωρητικότητα 8,6 κιλών και είναι τοποθετημένη στο πίσω μέρος του μήκους 4,73 μέτρων H2 Speed, που φυσικά είναι και ιδιαίτερα χαμηλό, με ύψος μόλις 1.113 χιλιοστών.

Όσο για την τιμή αγοράς του σημειώστε περίπου 2,5 εκατομμύρια ευρώ και δεν θα πέσετε και πολύ έξω.

Γιάννης Σκουφής

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4037″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Το άρθρο Πόσο γρήγορο (και πόσο ακριβό) μπορεί να είναι ένα αυτοκίνητο με ενεργειακές κυψέλες; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Για το σύστημα πρόωσής του υπεύθυνη είναι η GreenGT, που το εφοδίασε με δύο ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες αγωνιστικών προδιαγραφών. Αυτοί τροφοδοτούνται παράλληλα από μία προηγμένη μονάδα κυψελών καυσίμου και ένα σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση. Το καύσιμο, στην προκειμένη περίπτωση, είναι υδρογόνο, που αντιδρά χημικά με οξυγόνο, σχηματίζοντας νερό, ως προϊόν της χημικής αντίδρασης. Παράλληλα η ίδια η εταιρία υποστηρίζει πως ο ήχος από το συμπιεστή του εξασφαλίζει μία μοναδική ηχητική υπογραφή, σε σχέση με άλλα ηλεκτρικά οχήματα.

Ο σχεδιασμός του H2 Speed είναι χωρίς αμφιβολία εντυπωσιακός, παραπέμποντας τόσο σε supercar, όσο και σε πρωτότυπο αγωνιστικό, βγαλμένο από το Le Mans. Σύμφωνα μάλιστα με τον κατασκευαστή, έχει πολλές ώρες δουλειάς πάνω του, ώστε αεροδυναμικά να είναι τόσο καλό όσο δείχνει και, ταυτόχρονα, να είναι το πιο δυνατό  ηλεκτρικό όχημα με ενεργεικαές κυψέλες του κόσμου.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο PININFARINA H2 SPEED: ΤΟ ΠΙΟ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΚΥΨΕΛΩΝ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.