Το ηλεκτρικό σύστημα πρόωσής του αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων που κινεί τους εμπρός τροχούς και μια μπαταρία 50 kWh τοποθετημένη στο δάπεδο. Η αυτονομία που εξασφαλίζει η τελευταία φτάνει τα 340 χιλιόμετρα κατά WLTP, τιμή που επαρκεί απόλυτα για 3 ή και 4 μέρες κίνησης μέσα στην πόλη, ενώ άνετα καλύπτονται και μικρά ταξίδια γύρω από αυτήν.

Με wallbox 11,0 kW -υπενθυμίζουμε πως με το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» επιδοτείται και η αγορά wallbox- η πλήρης φόρτισης διαρκεί 5 ώρες, ενώ με ταχυφορτιστή ισχύος 50 kW, απαιτούνται 30 λεπτά για φόρτιση έως το 80% της συνολικής χωρητικότητας της μπαταρίας.

Το ηλεκτρικό Peugeot e-208 ξεκινά προ επιδότησης από τις 30.600 ευρώ με ενσωματωμένο (on board) φορτιστή 7,4 kWh από 30.600 ευρώ και με φορτιστή 11,0 kWh (με αυτόν εξασφαλίζονται οι τιμές φόρτισης που προαναφέραμε) από 32.200 ευρώ. Με την επιδότηση οι τιμές αυτές διαμορφώνονται σε 25.665 και 27.005 ευρώ αντίστοιχα.

Περισσότερα στο βίντεο που ακολουθεί.

φωτογραφίες: Νίκος Μαρινόπουλος

Το άρθρο Video- δοκιμή: Peugeot e-208 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.