Με την υπογραφή των συμβολαίων τέλειωσε ένα μεγάλο σίριαλ, στο οποίο κάποια στιγμή είχε εμπλακεί και το όνομα της Ferrari, ενώ σύμφωνα με το Niki Lauda, ο οποίος ήταν παρόν στις διαπραγματεύσεις από την πλευρά της Mercedes, η συμφωνία καθυστέρησε γιατί ο Hamilton έκανε ο ίδιος τις συνομιλίες και όχι κάποιος μάνατζερ (ο οποίος θα έπαιρνε και ένα σεβαστό ποσοστό της αμοιβής). Έτσι ο Βρετανός, που είχε βέβαια την υποστήριξη δικηγόρων, ζητούσε διευκρινήσεις για τα πάντα.

Τα βρετανικά ταμπλόιντ και γενικά ο βρετανικός τύπος αναφέρουν για την αμοιβή του Hamilton το ποσό των 100 εκατομμυρίων λιρών, που μεταφράζεται σε 140 εκατομμύρια ευρώ, δηλαδή σχεδόν 47 εκατομμύρια το χρόνο. Ο Lauda είπε χαρακτηριστικά «εγώ όταν έτρεχα έβγαζα περίπου το 10% από αυτά που βγάζουν σήμερα οι πιλότοι. Γεννήθηκα νωρίς…».

Αν αναλογιστεί κανείς πως ο Lauda αμείφθηκε το 1982 με 3 εκατομμύρια δολάρια –ποσό ρεκόρ για την εποχή- προκειμένου να επιστρέψει στα Γκραν Πρι με τη McLaren, τότε συμπεραίνουμε πως οι ετήσιες απολαβές του Hamilton πρέπει να κινούνται γύρω στα 30 εκατομμύρια δολάρια ή πάνω κάτω 30 εκατομμύρια ευρώ. Ποσό φυσικά μεγάλο, αλλά που από την άλλη απέχει αρκετά από αυτό που αναφέρει ο βρετανικός τύπος.

Όπως είπε άλλωστε και ο Nico Rosberg για το θέμα «κρίνοντας από τα δικά μου ποσά οι δημοσιογράφοι συνήθως υπερβάλλουν στο συγκεκριμένο τομέα».

Γιάννης Σκουφής 

Το άρθρο F1: O HAMILTON ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΣΤΗ MERCEDES ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ 3 ΧΡΟΝΙΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.