<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Note με kompressor Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/note-%CE%BC%CE%B5-kompressor/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/note-με-kompressor/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Dec 2013 20:37:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Note με kompressor Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/note-με-kompressor/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>NISSAN NOTE: ΤΩΡΑ ΚΑΙ 1.200 TURBO</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nissan-note-12-sc-supercharger/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nissan-note-12-sc-supercharger/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Dec 2013 20:37:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[2 SC]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Note]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Note 1]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Note 1.200]]></category>
		<category><![CDATA[Note 1.5 dCi]]></category>
		<category><![CDATA[Note με kompressor]]></category>
		<category><![CDATA[Μηχανικός υπερσυμπιεστής]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=12940</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η γκάμα του Nissan Note επαυξάνεται με μια υπερ-τροφοδοτούμενη έκδοση 1.200 κυβικών και 98 ίππων. Το ενδιαφέρον εδώ είναι πως η υπερπλήρωση δεν γίνεται με κλασικό υπερσυμπιεστή καυσαερίων, αλλά με μηχανικό ή αλλιώς supercharger ή όπως το έχουμε συνηθίσει στα μέρη μας kompressor. To Note 1.2 SC, όπως είναι η επίσημη ονομασία του, έχει και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nissan-note-12-sc-supercharger/">NISSAN NOTE: ΤΩΡΑ ΚΑΙ 1.200 TURBO</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>γκάμα</b> του <a href="http://www.carzine.gr/nissan-note-apo-11950/"><b>Nissan </b><b>Note</b></a> επαυξάνεται με μια <b>υπερ-τροφοδοτούμενη έκδοση 1.200 κυβικών</b> και <b>98 ίππων</b>. Το ενδιαφέρον εδώ είναι πως η <b>υπερπλήρωση</b> δεν γίνεται <b>με κλασικό υπερσυμπιεστή καυσαερίων</b>, αλλά με <b>μηχανικό</b> ή αλλιώς <b>supercharger</b> ή όπως το έχουμε συνηθίσει στα μέρη μας <b>kompressor</b>. To <b>Note 1.2 </b><b>SC</b>, όπως είναι η επίσημη ονομασία του, έχει και άμεσο ψεκασμό, ενώ εκτός από 98 ίππους αποδίδει και <b>147 </b><b>Nm ροπής</b>, ενώ είναι ένα από τα <b>ελάχιστα μοντέλα</b> με <b>κινητήρα βενζίνης</b> αυτής της κατηγορίας που <b>απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας </b>μιας και οι <b>εκπομπές </b><b>CO2</b> του είναι μόλις <b>99 γραμμάρια</b>. Αντίστοιχα η <b>επίσημη μέση κατανάλωσή</b> του είναι <b>4,2 λίτρα</b> αμόλυβδης για κάθε 100 χιλιόμετρα.</p>
<p>To <b>Nissan </b><b>Note 1.2 </b><b>SC</b> κοστίζει κατόπιν παραγγελίας από <b>15.590 ευρώ</b> με απόσυρση και σε συνδυασμό με το πλούσιο <b>επίπεδο εξοπλισμού </b><b>Agenta </b><b>Pack </b><b>Family</b>. Στη βάση της γκάμας υπάρχει το <b>Note </b>με τον <a href="http://www.carzine.gr/neo-nissan-note-apo-12000/"><b>ατμοσφαιρικό 1.200</b> που κοστίζει από <b>11.950 ευρώ</b>,</a> πάντα με απόσυρση, ενώ σε συνδυασμό με τον <a href="http://www.carzine.gr/neo-nissan-note-apo-12000/"><b>diesel 1.5 </b><b>dCi</b></a> το κόστος αγοράς του διαμορφώνεται από <b>14.490 ευρώ</b>, πάντα με απόσυρση και πάντα με το <b>βασικό επίπεδο εξοπλισμού </b><b>Energy</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2013/12/NISSAN-NOTE-12SC-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-12941" alt="NISSAN-NOTE-12SC-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2013/12/NISSAN-NOTE-12SC-2-300x199.jpg" width="300" height="199" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2013/12/NISSAN-NOTE-12SC-2-300x199.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2013/12/NISSAN-NOTE-12SC-2.jpg 1000w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nissan-note-12-sc-supercharger/">NISSAN NOTE: ΤΩΡΑ ΚΑΙ 1.200 TURBO</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nissan-note-12-sc-supercharger/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/41 queries in 0.149 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-14 14:20:59 by W3 Total Cache
-->