Το συγκεκριμένο πακέτο περιλαμβάνει εμπρόσθιους βραχίονες βαρέως τύπου και ένα εκχιονιστικό μαχαίρι μεγάλης ικανότητας εκχιονισμού. Το Nissan TITAN XD είναι χτισμένο σε ένα μοναδικό πλαίσιο και το σασί του μπορεί να ανταποκριθεί στις πλέον δύσκολες εμπορικές και εκτός δρόμου απαιτήσεις. Σε συνδυασμό με τον σκελετό τύπου σκάλας πλήρους μήκους με πρόσθετη ακαμψία, τόσο κατακόρυφη και πλευρική όσο και στρεπτική, δεν είναι τυχαίο πως στις ΗΠΑ διαγράφει μια αξιοσημείωτη εμπορική πορεία.

Ο κινητήρας 5.6 λίτρων Endurance V8 του TITAN XD, ο οποίος χυτεύεται, σφυρηλατείται και συναρμολογείται στο εργοστάσιο παραγωγής κινητήρων της Nissan στο Decherd του Tennessee, έχει ονομαστική ισχύ 390 ίππων και ροπή στρέψης 54 κιλών! Αξίζει να σημειωθεί πως το TITAN XD διατίθεται στις ΗΠΑ και με τον επίσης πανίσχυρο κινητήρα Cummins 5.0L V8 Turbo Diesel.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Το Nissan TITAN XD στις ΗΠΑ αντιμέτωπο με τα… χιόνια! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αισθητικά το σπέσιαλ αυτό GT-R διαφοροποιείται από τη μεγάλη πίσω αεροτομή του, ενώ υπάρχει ειδική ρύθμιση της ανάρτησης με βάση τις ιδιαιτερότητες της διάσημης γερμανικής πίστας. Το συγκεκριμένο πακέτο τοποθετείται κανονικά στο εργοστάσιο της Nissan στην Ιαπωνία, αλλά στις ΗΠΑ διατίθεται ως έξτρα από την Steve Millen Sportsparts Inc.

Παράλληλα στη SEMA η Nissan θα εμφανίσει και 3 ειδικές εκδόσεις του μεγάλου και δημοφιλούς στις ΗΠΑ αγροτικού της, του Titan XD, οι οποίες μεταξύ άλλων θα διαθέτουν τα πακέτα Platinum Reserve και Cummins Project που περιλαμβάνουν διάφορα αξεσουάρ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο NISSAN: ΕΙΔΙΚΕΣ ΕΚΔOΣΕΙΣ ΤΩΝ GT-R NISMO ΚΑΙ ΤΙΤΑΝ XD ΣΤΗ SEMA εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το βίντεο που ακολουθεί παρουσιάζει τα βασικά του μέρη, δείχνει παραστατικά τη ροή του αέρα ανάμεσα από τους δύο διαφορετικού μεγέθους τουρμπίνες που διαθέτει και αναλύει τα 4 συνολικά προγράμματα λειτουργίας του.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο HIGH TECH TURBO ΓΙΑ ΤΟ ΘΗΡΙΩΔΕΣ ΑΓΡΟΤΙΚΟ NISSAN ΤΙΤΑΝ XD (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ποια είναι αυτά που έκλεψαν την παράσταση; Έχουμε και λέμε λοιπόν:

Ford F-150 Raptor

Η τελευταία του εκδοχή είναι πιο ελαφριά και πιο δυνατή. Στην ουσία μιλάμε για ένα μικρό τέρας με καρότσα που κινείται από έναν V6 EcoBoost που αποδίδει τουλάχιστον 416 άλογα και 587 Nm ροπής. Το κιβώτιο είναι αυτόματο 10(!) σχέσεων, ενώ καινούργιο είναι και το σύστημα τετρακίνησης –με κιβώτιο μεταφοράς- που έχει αυτόνομη κατανομή στους 2 άξονες, μηχανικό κλείδωμα και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα.

Μέσω του Terrain Management System και ανάλογα με την επιφάνεια του εδάφους, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε διάφορα προγράμματα (Normal, Street, Weather, Mud/ Sand, Baja και Rock), που παραμετροποιούν ανάλογα την λειτουργία του κινητήρα, τα ηλεκτρονικά που επιβλέπουν την πρόσφυση, τα ABS+ESP, τη μετάδοση κ.λπ. Προαιρετικά, το εμπρός διαφορικό μπορεί να είναι τύπου Torsen, ενώ το πολύ αλουμίνιο που έχει χρησιμοποιηθεί εξοικονομεί 227 κιλά. Το θέμα βέβαια είναι πόσο ζυγίζει τελικά το F-150 Raptor…

Nissan Titan XD

Όπως γράψαμε και πριν λίγες μέρες τα αγροτικά με κινητήρες πετρελαίου κατάλληλους για μότορσιπ μπορεί να είναι άγνωστα στους ευρωπαϊκούς δρόμους, αλλά στους αμερικάνικους αποτελούν καθημερινή εικόνα. Σε αυτήν την κατηγορία κατατάσσεται και το Nissan Titan XD με τον V8 diesel των 5.000 κυβικών, των 310 ίππων και των 752 Nm, ενώ η γκάμα συμπεριλαμβάνει V6 και V8 βενζίνης που θα είναι διαθέσιμοι και για τις άλλες εκδοχές του Titan. Με τον super diesel πάντως η ελκτική του δυνατότητα φτάνει τους 5,5 τόνους.

Το εσωτερικό του Nissan Titan, που πάντως δεν συγκαταλέγεται στα μαστόδοντα των αγροτικών όπως π.χ. το Silverado, είναι πολυτελές, ενώ διαθέτει πολλά από τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας. Μεταξύ αυτών κάμερα οπισθοπορείας με ένδειξη για την πορεία του τρέιλερ αλλά και σύστημα οπίσθιου σόναρ (Rear Sonar System) όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η Nissan.

RAM 1500 Rebel

Αυτό είναι κατά πάσα πιθανότητα το πικάπ με τις μεγαλύτερες off-road δυνατότητες που παρουσιάστηκε στην αμερικανική έκθεση και φυσικά κάθε άλλο παρά το κρύβει. Έτσι λοιπόν το αμάξωμα διαθέτει μια σειρά από προστατευτικά, ποδιές μπροστά και πίσω μαζί με γάντζους και άγκιστρα για τα δύσκολα, ενώ το σνόρκελ είναι διπλό για την όσο το δυνατόν καλύτερη αναπνοή του κινητήρα στα περάσματα μέσα από ποτάμια.

Κινητήρας είναι είτε ένας Pentastar V6 3.600 κυβικών (309 ίπποι, 364 Nm) είτε ένας ΗΕΜΙ V8 5.700 κυβικών (400 ίπποι, 555 Nm), ενώ σε κάθε περίπτωση το κιβώτιο είναι αυτόματο 8 σχέσεων και το σύστημα τετρακίνησης προαιρετικό. Από κει και πέρα υπάρχει φουλ σετ αναβαθμίσεων, που μεταξύ άλλων μπορεί να περιλαμβάνει επιπλέον γρύλο, αμορτισέρ Bilstein, πιο μαλακή πίσω αντιστρεπτική και πνευματική ανάρτηση. Με την τελευταία η απόστασή του από το έδαφος φτάνει τα 26 εκατοστά.

Toyota Tacoma

Το Tacoma είναι ένα από τα πιο δημοφιλή πικάπ, ενώ άμεσοι αντίπαλοί του είναι τα Chevrolet Colorado και GMC Canyon. Το Tacoma έχει ανανεωθεί στα σημεία με LED φώτα ημέρας, νέα γρίλια και καινούργιους προφυλακτήρες, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν αλλαγές στα σημεία με κιτ πρόσδεσης κάμερας GoPro για να καταγράφεται κάθε extreme δραστηριότητα. Κάτω από το καπό υπάρχει ο τετρακύλινδρος των 2.700 κυβικών, ενώ ο μεγαλύτερος V6 των 3.600 κυβικών με λειτουργία σε κύκλο Atkinson, έχει τεχνολογία D-4S (διπλού ψεκασμού).

Το Tacoma, όπως έχουμε πει, είναι στο μέγεθος του γνωστού και επιτυχημένου στα μέρη μας Hilux και αποτελεί μια ένδειξη για το που θα κινηθεί και η δική του νέα γενιά. Μάλιστα οι ιθύνοντες της ιαπωνικής εταιρείας σκέφτονται, για ευνόητους λόγους, την ενοποίηση της γκάμας των δύο αγροτικών, που μέχρι στιγμής απλά μοιράζονται κάποια αισθητικά στοιχεία. Γεγονός είναι πως το καινούργιο Tacoma δείχνει ιδιαίτερα δυναμικό και στιβαρό, χάρη στη νέα, μεγάλη του μάσκα, αλλά και του έντονου ανάγλυφου του αμαξώματός του. Ειδικά στο προφίλ του.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΠΟΥ ΒΑΖΟΥΝ ΤΑ ΓΥΑΛΙΑ ΣΕ SUPER CAR @ ΝΤΙΤΡΟΪΤ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Φυσικά όλοι οι κατασκευαστές δηλώνουν το παρόν, κάτι που έκανε βέβαια και η Nissan παρουσιάζοντας στο Ντιτρόιτ το Titan. Στην έκδοσή του XD, για την οποία διατίθεται αποκλειστικά ο V8 diesel των 5.000 κυβικών, των 310 ίππων και των 752 Nm της Cummins. Η γκάμα περιλαμβάνει και οι V6 και V8 βενζίνης που θα είναι διαθέσιμοι και για τις άλλες εκδοχές του Titan, ενώ με τον super diesel η ελκτική του δυνατότητα φτάνει τους 5,5 τόνους.

Το εσωτερικό του Nissan Titan, που πάντως δεν συγκαταλέγεται στα μαστόδοντα των αγροτικών όπως π.χ. το Silverado, είναι πολυτελές, ενώ διαθέτει πολλά από τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας. Μεταξύ αυτών κάμερα οπισθοπορείας με ένδειξη για την πορεία του τρέιλερ αλλά και σύστημα οπίσθιου σόναρ (Rear Sonar System) όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η Nissan.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο NISSAN ΟΝΟΜΑ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑ TITAN: ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΜΕ V8 DIESEL 5.000 Κ.ΕΚ. ΚΑΙ 310 PS ΤΗΣ CUMMINS εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.