<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nissan R32 GT-R Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/nissan-r32-gt-r/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/nissan-r32-gt-r/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 25 Aug 2017 08:05:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Nissan R32 GT-R Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/nissan-r32-gt-r/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Το Nissan Skyline R32 GT-R αξίζει το σεβασμό μας (video)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/to-nissan-skyline-r32-gt-r-axizi-to-sevasmo-mas-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/to-nissan-skyline-r32-gt-r-axizi-to-sevasmo-mas-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2017 09:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan R32 GT-R]]></category>
		<category><![CDATA[βίντεο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=116427</guid>

					<description><![CDATA[<p>To Nissan Skyline R32 GT-R, που κατασκευάστηκε από το 1989 έως και τα 1994 σε 44.000 μονάδες, ήταν ένας κανονικός φονέας γιγάντων, χάρη στην τετρακίνησή του και το εξακύλινδρο turbo σε σειρά των 2.600 κυβικών που απέδιδε εργοστασιακά 260 άλογα. Ταυτόχρινα ήταν και έναν από τα πιο δημοφιλή αλλά και καλύτερα τετρακίνητα αγωνιστικά όλων των [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-nissan-skyline-r32-gt-r-axizi-to-sevasmo-mas-video/">Το Nissan Skyline R32 GT-R αξίζει το σεβασμό μας (video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>To Nissan Skyline R32 GT-R, που κατασκευάστηκε από το 1989 έως και τα 1994 σε 44.000 μονάδες, ήταν ένας κανονικός φονέας γιγάντων, χάρη στην τετρακίνησή του και το εξακύλινδρο turbo σε σειρά των 2.600 κυβικών που απέδιδε εργοστασιακά 260 άλογα.</p>
<p>Ταυτόχρινα ήταν και έναν από τα πιο δημοφιλή αλλά και καλύτερα τετρακίνητα αγωνιστικά όλων των εποχών, ενώ στο βίντεο που ακολουθεί -ναι ξέρουμε, είναι στα ιαπωνικά…- πρωταγωνιστεί ένα κίτρινο ιαπωνικών προδιαγραφών, με ότι περιλαμβάνει η racing αναβάθμισή του.</p>
<p>Γιάννης Σκουφής</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/qHpSA9VvWM4" height="400" width="600" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-nissan-skyline-r32-gt-r-axizi-to-sevasmo-mas-video/">Το Nissan Skyline R32 GT-R αξίζει το σεβασμό μας (video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/to-nissan-skyline-r32-gt-r-axizi-to-sevasmo-mas-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 30/40 queries in 1.148 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-30 14:47:03 by W3 Total Cache
-->