Το νέο Nissan LEAF ξεκινά την πορεία του με μια ιδιαίτερα σημαντική διάκριση, καθώς αναδείχθηκε «Car of the Year 2026» στα Auto Express New Car Awards 2026. Η τρίτη γενιά του ηλεκτρικού μοντέλου της Nissan απέσπασε συνολικά τρία βραβεία, επιβεβαιώνοντας πως το όνομα LEAF παραμένει ένα από τα πιο ισχυρά στην ιστορία της ηλεκτροκίνησης.

Εκτός από τον κορυφαίο τίτλο της διοργάνωσης, το νέο LEAF αναδείχθηκε και «Small Company Car of the Year», καθώς και «Affordable Electric Car of the Year». Οι διακρίσεις αυτές έχουν ιδιαίτερη σημασία, καθώς αφορούν δύο κρίσιμα πεδία για τα σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα: τη χρήση από εταιρικούς στόλους και την προσιτή ηλεκτροκίνηση.

Η νέα γενιά του LEAF διαθέτει αυτονομία έως 622 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, στοιχείο που το τοποθετεί ανάμεσα στις πιο ενδιαφέρουσες ηλεκτρικές προτάσεις της κατηγορίας του. Παράλληλα, η Nissan έχει δώσει έμφαση στην ποιότητα κύλισης, στην αποδοτικότητα του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης, στην πρακτικότητα της καμπίνας και στη συνολική ευχρηστία στην καθημερινή χρήση.

Ο Richard Ingram, Deputy Editor του Auto Express, χαρακτήρισε το νέο LEAF «ένα πραγματικά εξαιρετικό αυτοκίνητο», τονίζοντας πως δύσκολα βρίσκεται άλλο μοντέλο που να συνδυάζει με τόσο πειστικό τρόπο μεγάλη αυτονομία, ανταγωνιστική τιμή, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ολοκληρωμένη οδηγική εικόνα.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο εσωτερικό του νέου LEAF, που είναι ευρύχωρο και πιο σύγχρονο τεχνολογικά. Το μοντέλο διαθέτει ενσωματωμένες υπηρεσίες Google, αναβαθμίζοντας την ψηφιακή εμπειρία του οδηγού και των επιβατών, ενώ συνολικά θεωρείται το πιο προηγμένο τεχνολογικά Nissan που έχει κατασκευαστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Το νέο LEAF έχει σχεδιαστεί και κατασκευάζεται στη Βρετανία, στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο έχει αναλάβει και τις τρεις γενιές του μοντέλου, κάτι που δίνει στη διάκριση επιπλέον συμβολική σημασία για τη Nissan.

Η διάκριση από το Auto Express προστίθεται σε μια σειρά ακόμη βραβεύσεων για το νέο Nissan LEAF, μεταξύ των οποίων οι τίτλοι «Car of the Year» από το The Sun, «Women’s World Car of the Year» και «Autotrader’s Editors’ Car of the Year».

Το άρθρο Nissan: Το νέο LEAF είναι το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026 για το Auto Express εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η συγκεκριμένη βράβευση έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς το νέο LEAF επικράτησε ανάμεσα σε 55 ιδιαίτερα ανταγωνιστικά υποψήφια μοντέλα από όλο τον κόσμο. Η επιτροπή του WWCOTY ξεχώρισε το ηλεκτρικό μοντέλο της Nissan για τη συνολική του φιλοσοφία, η οποία συνδυάζει τεχνολογία, πρακτικότητα και πραγματική χρηστικότητα στην καθημερινή μετακίνηση.

Το LEAF αποτελεί ένα από τα αυτοκίνητα που καθόρισαν την εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης τα τελευταία χρόνια. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2010 και ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής παγκοσμίως, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη διάδοση της ηλεκτρικής οδήγησης. Σήμερα, στην τρίτη γενιά του, συνεχίζει αυτή την πορεία με πιο σύγχρονο και δυναμικό σχεδιασμό, μεγαλύτερη αυτονομία και προηγμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας.

Σύμφωνα με την κριτική επιτροπή, το νέο LEAF ξεχωρίζει για την ισορροπία που πετυχαίνει ανάμεσα στις ηλεκτρικές επιδόσεις και την ευκολία χρήσης στην καθημερινότητα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι νωρίτερα μέσα στη χρονιά το νέο LEAF είχε ήδη διακριθεί στον ίδιο θεσμό ως «Best Compact Car», επιβεβαιώνοντας την ισχυρή του παρουσία στην κατηγορία.

Η νέα γενιά του Nissan LEAF αναμένεται να κυκλοφορήσει στην ελληνική αγορά το καλοκαίρι του 2026, συνεχίζοντας μια πορεία που έχει ήδη αφήσει ισχυρό αποτύπωμα στην ιστορία της ηλεκτροκίνησης.

Το άρθρο Nissan: Το Leaf είναι o μεγάλος νικητής του Women’s Worldwide Car of the Year 2026 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το νέο LEAF έχει σχεδιαστεί και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στην Ευρώπη, με το Sunderland να παραμένει κομβικό σημείο για τη Nissan, τόσο σε επίπεδο τεχνογνωσίας όσο και σε ό,τι αφορά τη μετάβαση σε ένα πιο βιώσιμο βιομηχανικό μοντέλο. Κάθε αυτοκίνητο που βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής αποτελεί συνδυασμό αυτοματοποιημένων διαδικασιών υψηλής ακρίβειας και της εμπειρίας του ανθρώπινου δυναμικού, το οποίο εδώ και χρόνια εξειδικεύεται στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.

Σύμφωνα με τη Nissan, η ποιότητα και η αξιοπιστία του νέου LEAF διασφαλίζονται μέσα από προηγμένα συστήματα ποιοτικού ελέγχου, τα οποία παρακολουθούν κάθε στάδιο της παραγωγικής διαδικασίας. Από τη συναρμολόγηση του αμαξώματος έως τον τελικό έλεγχο πριν την έξοδο από το εργοστάσιο, στόχος είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που να ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς, τόσο σε επίπεδο οδηγικής αίσθησης όσο και αντοχής στον χρόνο.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα της παραγωγής. Το εργοστάσιο του Sunderland λειτουργεί πλέον με σημαντική υποστήριξη από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, οι οποίες καλύπτουν έως και το 20% των ενεργειακών του αναγκών. Η συγκεκριμένη πρακτική εντάσσεται στη στρατηγική EV36Zero της Nissan, ένα ευρύτερο πλάνο που συνδυάζει την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, τις μπαταρίες και τη χρήση καθαρής ενέργειας σε ένα ενιαίο οικοσύστημα.

Η EV36Zero δεν περιορίζεται μόνο στη μείωση των εκπομπών CO₂ εντός του εργοστασίου, αλλά επεκτείνεται και στη στήριξη των τοπικών αλυσίδων εφοδιασμού, ενισχύοντας την περιφερειακή οικονομία και μειώνοντας τις μεταφορές εξαρτημάτων σε μεγάλες αποστάσεις. Πρόκειται για μια προσέγγιση που δείχνει πώς η ηλεκτροκίνηση δεν αφορά μόνο το τελικό προϊόν, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο αυτό κατασκευάζεται.

Μέσα από αποκλειστικό υλικό και συνεντεύξεις εργαζομένων της γραμμής παραγωγής, η Nissan παρουσιάζει τον ρόλο των ανθρώπων πίσω από το νέο LEAF, αναδεικνύοντας την εμπειρία και την εξειδίκευση που έχουν αποκτηθεί από την πρώτη γενιά του μοντέλου μέχρι σήμερα. Το Sunderland, άλλωστε, αποτελεί ένα από τα πιο ώριμα εργοστάσια ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, με πολυετή εμπλοκή στην παραγωγή του LEAF.

Το νέο Nissan LEAF δεν φιλοδοξεί απλώς να συνεχίσει την πορεία ενός επιτυχημένου ονόματος, αλλά να λειτουργήσει ως σημείο αναφοράς για το επόμενο στάδιο της ηλεκτροκίνησης. Και το εργοστάσιο του Sunderland δείχνει ξεκάθαρα ότι για τη Nissan, το μέλλον αυτό δεν σχεδιάζεται θεωρητικά, αλλά χτίζεται καθημερινά, πάνω στη γραμμή παραγωγής.

Το άρθρο Η Nissan παρουσιάζει την παραγωγή του νέου Leaf στο Sunderland εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το νέο Nissan LEAF αποτελεί μια τολμηρή, πλήρως εξελιγμένη εκδοχή του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος ευρείας παραγωγής στον κόσμο. Προσφέρει άνετη και συναρπαστική οδηγική εμπειρία, χάρη στο νέας γενιάς 3 σε 1 κινητήριο σύνολο που ενσωματώνει τον κινητήρα, τον μετατροπέα και τον μειωτή σε μία ενιαία, συμπαγή μονάδα. Η σχεδίαση αυτή μειώνει βάρος και όγκο, βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση και ενισχύει τη δυναμική οδήγηση. Το σύστημα εξασφαλίζει εντυπωσιακή αυτονομία έως και 604 χλμ. (WLTP) και δυνατότητα ταχυφόρτισης έως και με 150 kW.

Ο Chris Reed, Senior Vice President, Research and Development, Nissan Americas, δήλωσε: «Το νέο LEAF ενσαρκώνει την κορυφαία καινοτομία της Nissan στην ηλεκτροκίνηση – έξυπνο, δυναμικό και απολαυστικό στην οδήγηση. Προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία, εξελιγμένη τεχνολογία και αναβαθμισμένη άνεση, ενώ παραμένει ένα από τα πιο προσιτά EV στις ΗΠΑ. Είναι απόδειξη της δέσμευσής μας να κάνουμε την ηλεκτροκίνηση προσβάσιμη και συναρπαστική για όλους».

Η Christie Schweinsberg, Manager των Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems 2025, ανέφερε: «Το κινητήριο σύνολο του νέου Nissan LEAF συμβάλλει σημαντικά στον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Με μέγιστη ροπή 355Nm, το LEAF ξεκινά αβίαστα, ενώ οι ελιγμοί και οι προσπεράσεις στον αυτοκινητόδρομο γίνονται εύκολα και με ασφάλεια. Επιπλέον, ακόμα και οι πιο ‘‘απαιτητικοί’’ κριτές μας επιβεβαίωσαν τις πολύ καλές επιδόσεις του LEAF κατά τη διάρκεια των δοκιμών τους».

Επιπλέον χαρακτηριστικά της μπαταρίας και του συστήματος κίνησης του νέου Nissan LEAF περιλαμβάνουν τη μπαταρία ιόντων λιθίου 75 kWh με υγρόψυξη και θερμική διαχείριση για σταθερή απόδοση, καθώς και τη δυνατότητα Plug & Charge (ευρέως διαθέσιμη στις ΗΠΑ, με περιορισμένη διαθεσιμότητα στην Ευρώπη).

Αυτή η διάκριση σηματοδοτεί μια σημαντική στιγμή για τη Nissan, καθώς το κινητήριο σύνολο της πρώτης γενιάς LEAF είχε επίσης βραβευτεί στα Wards 10 Best Engines πριν από σχεδόν 15 χρόνια γράφοντας ιστορία ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που απέσπασε ποτέ τη διάκριση και εδραιώνοντας το LEAF ως πρωτοπόρο στο χώρο των EV.

Το άρθρο Nissan: Το LEAF νικητής στα Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σχεδιασμένο για να αντιμετωπίζει βασικά ζητήματα των ηλεκτρικών οχημάτων και να ενσωματώνεται άψογα στο ευρύτερο ηλεκτρικό οικοσύστημα, το ολοκαίνουργιο LEAF προσφέρει μια εμπειρία οδήγησης χωρίς συμβιβασμούς. Παρέχει μια συναρπαστική εναλλακτική λύση για τους αγοραστές κινητήρων εσωτερικής καύσης (ICE), με σημαντικά αυξημένη μέγιστη αυτονομία (έως 604 χλμ.), βελτιωμένες ταχύτητες φόρτισης (έως 417 χλμ. σε 30 λεπτά) και μια σειρά τεχνολογιών που κάνουν την οδήγηση ευκολότερη και την κατοχή ηλεκτρικού οχήματος πιο ανταποδοτική.

Από το ντεμπούτο του το 2010, το Nissan LEAF έχει πουλήσει σχεδόν 700.000 μονάδες παγκοσμίως, κερδίζοντας την θέση του στην ιστορία ως το πρώτο ηλεκτρικό όχημα μαζικής παραγωγής στον κόσμο. Σήμερα, η Nissan εγκαινιάζει ένα νέο κεφάλαιο για το Leaf, το οποίο έχει επανασχεδιαστεί για να καλύψει τις ανάγκες των σύγχρονων πελατών ηλεκτρικών οχημάτων, παραμένοντας παράλληλα πιστό στις καινοτόμες ρίζες του.

Κομψός αεροδυναμικός σχεδιασμός για μια νέα ηλεκτρική εποχή

Σχεδιασμένο στο Global Design Studio της Nissan στο Atsugi της Ιαπωνίας, το ολοκαίνουργιο LEAF ξεχωρίζει με μια κομψή σιλουέτα που αντανακλά τον δυναμικό χαρακτήρα και την αεροδυναμική του απόδοση. Με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,25, ο κομψός σχεδιασμός του βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα για να βελτιώσει τόσο την απόδοση όσο και την αυτονομία. Οι επίπεδες λαβές των θυρών, η ρέουσα γραμμή οροφής, το πλήρες κάλυμμα κάτω από το δάπεδο και οι σμιλεμένες επιφάνειες δημιουργούν ένα μοντέρνο προφίλ, ενώ ο χαρακτηριστικός μπροστινός και πίσω φωτισμός προσφέρει μια ξεχωριστή, υψηλής τεχνολογίας ταυτότητα στο δρόμο.

Παρά το συμπαγές εξωτερικό του, το οποίο είναι ιδανικό για οδήγηση στην πόλη, για το παρκάρισμα και τους ελιγμούς σε στενά σημεία, το ολοκαίνουργιο LEAF προσφέρει ένα ευρύχωρο εσωτερικό σχεδιασμένο για να καλύπτει τις καθημερινές ανάγκες μιας σύγχρονης οικογένειας – είτε για το σχολείο, είτε για τη δουλειά, είτε για τις διακοπές.

Με μια μοναδική διάταξη πορτμπαγκάζ, το ολοκαίνουργιο LEAF προσφέρει 437 λίτρα χώρου αποσκευών. Η πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ γίνεται πιο εύκολη με την ηλεκτρική πίσω πόρτα, ενώ επιλεγμένες εκδόσεις περιλαμβάνουν επίσης ράγες οροφής, επιτρέποντας την εγκατάσταση εγκαρσίων μπαρών.

Από την πανοραμική γυάλινη οροφή με σκίαση, μέχρι τα εντυπωσιακά τρισδιάστατα πίσω φώτα και τα φινιρίσματα υλικών υψηλής ποιότητας, κάθε λεπτομέρεια του ολοκαίνουργιου LEAF είναι κατασκευασμένη με προσοχή. Οι οδηγοί θα βρουν ένα ευρύχωρο, εργονομικό εσωτερικό με καθαρές γραμμές, βελτιωμένη ορατότητα και ατμοσφαιρικό φωτισμό που αναβαθμίζει την εμπειρία στην καμπίνα.

Το ολοκαίνουργιο LEAF προσφέρεται σε επτά επιλογές εξωτερικών χρωμάτων, συμπεριλαμβανομένου του μοναδικού τιρκουάζ του LEAF – Luminous Teal, ενώ οι εσωτερικές επενδύσεις διατίθενται σε μαύρο ή λευκό με μωβ λεπτομέρειες.

Σε όλες τις εκδόσεις, τα σχέδια των ζαντών είναι βελτιστοποιημένα για αεροδυναμική απόδοση και τολμηρό στυλ. Οι επιλογές περιλαμβάνουν ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με ελαστικά 195 στην αρχική έκδοση, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με φαρδύτερα ελαστικά 215 στη μεσαία έκδοση και ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με ελαστικά 235/45R19 στην ανώτερη έκδοση. Ο σχεδιασμός των ζαντών από αλουμίνιο 18 ιντσών διαθέτει μια διακριτική αναφορά στο μοτίβο «Ni-San», που θυμίζει τα τρισδιάστατα ολογραφικά πίσω φώτα.

Πηγαίνετε μακρύτερα, φορτίστε πιο έξυπνα

Το ολοκαίνουργιο LEAF έχει σχεδιαστεί για ευελιξία και αυτοπεποίθηση – είτε στην πόλη είτε στους αυτοκινητόδρομους. Οι πελάτες μπορούν να διαλέξουν ανάμεσα σε δύο επιλογές μπαταρίας, οι οποίες προσφέρουν εξαιρετική αυτονομία και χρηστικότητα σε πραγματικές συνθήκες:

Μπαταρία      Χωρητικότητα         Αυτονομία WLTP

Standard       52 kWh         Έως 436 χιλιόμετρα

Extended      75 kWh         Έως 604 χιλιόμετρα

                    *Εκκρεμεί η τελική έγκριση τύπου

Με δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC έως και 150 kW, το ολοκαίνουργιο LEAF μπορεί να ανακτήσει έως και 417 χιλιομέτρων σε μόλις 30 λεπτά (*εκκρεμεί η έγκριση τύπου). Στον αυτοκινητόδρομο, προσφέρει αυτονομία άνω των 330 χλμ. με ταχύτητα 130 χλμ./ώρα και χάρη στην ταχεία φόρτιση DC, ταξίδια άνω των 800 χλμ. μπορούν να ολοκληρωθούν με ελάχιστη χρονική διαφορά σε σχέση με οχήματα ICE. Αυτή η εντυπωσιακή αυτονομία, σε συνδυασμό με το ευρύχωρο εσωτερικό, το καθιστά πρακτική και άνετη επιλογή ως το κύριο αυτοκίνητο οικιακής χρήσης, ικανό για τα πάντα, από καθημερινές μετακινήσεις έως ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Η έξυπνη διαχείριση θερμότητας της μπαταρίας εξασφαλίζει γρήγορη και σταθερή φόρτιση σε ένα εύρος θερμοκρασιών, λειτουργώντας σε συνδυασμό με το In-Car Route Planner από τους Χάρτες Google για να φέρνει την μπαταρία στην βέλτιστη θερμοκρασία όταν πλησιάζουμε σε έναν ταχυφορτιστή, βελτιστοποιώντας τόσο την ταχύτητα φόρτισης όσο και την απόδοση. Το ενσωματωμένο σύστημα Google βοηθά επίσης στην τον προγραμματισμό μεγάλων ταξιδιών, εντοπίζοντας αυτόματα τις πιο βολικές στάσεις φόρτισης στην πορεία.

Εξοπλισμένο με λειτουργικότητα Vehicle-to-Load (V2L), το ολοκαίνουργιο LEAF επιτρέπει την φόρτιση εξωτερικών συσκευών απευθείας από το αυτοκίνητο, τροφοδοτώντας μια ποικιλία μικρών έως μεσαίων συσκευών – όπως φορητοί φακοί, βραστήρες, ή ηλεκτρικές ψησταριές – για την κατασκήνωση ή την εξερεύνηση της υπαίθρου. Αξιοποιώντας έναν διαθέσιμο προσαρμογέα αξεσουάρ, οι πελάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν μια εξωτερική θύρα φόρτισης V2L για να τροφοδοτήσουν εύκολα συσκευές, έχοντας πρόσβαση σε ισχύ έως και 3,6kW.

Το ολοκαίνουργιο LEAF είναι συμβατό με το σύστημα Vehicle-to-Grid (V2G), έτσι ώστε στο μέλλον να μπορεί να στέλνει αποθηκευμένη ενέργεια πίσω στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτή η λειτουργία θα βοηθήσει τους πελάτες να μειώσουν το ενεργειακό κόστος, υποστηρίζοντας παράλληλα ένα πιο σταθερό και βιώσιμο ενεργειακό σύστημα.

Οδήγηση με σιγουριά μέσω προηγμένου ελέγχου

Το ολοκαίνουργιο LEAF συνδυάζει την έξυπνη υποβοήθηση οδηγού με την συναρπαστική ηλεκτρική απόδοση. Κατασκευασμένο στην πλατφόρμα CMF-EV που μοιράζεται με το Nissan Ariya, διαθέτει μπροστινή ανάρτηση MacPherson και διάταξη πολλαπλών συνδέσμων πίσω για πιο άνετη οδήγηση, βελτιώνοντας την απόδοση, την ισορροπία και τον έλεγχο – είτε πρόκειται για οδήγηση στην πόλη, είτε για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει τον οδηγό με μια σειρά από διαισθητικά χαρακτηριστικά:

• Το ProPILOT Assist με Navi-link προσαρμόζεται στις καμπές και τα μεταβαλλόμενα όρια ταχύτητας για αβίαστη οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο

• Το e-Pedal Step και το ρυθμιζόμενο αναγεννητικό φρενάρισμα προσφέρουν ομαλή οδήγηση με ένα πεντάλ σε αστικές περιοχές. Τα επίπεδα αναγέννησης ρυθμίζονται πλέον μέσω των χειριστηρίων αλλαγής ταχυτήτων ή αυτόματα μέσω του Intelligent Distance Control, το οποίο προσαρμόζει την αναγέννηση με βάση τις συνθήκες κυκλοφορίας.

• Το τρισδιάστατο Around View® Monitor  8 σημείων και η οπτικοποίηση του δρόμου σε πραγματικό χρόνο βοηθούν στη διαχείριση ελιγμών σε κλειστούς δρόμους.

• Διατίθενται επίσης αόρατη ορατότητα καπό (Invisible Hood View) και ευρυγώνια ορατότητα μπροστά (Front Wide View) για να βλέπετε σταθμευμένα αυτοκίνητα, κτίρια ή άλλα εμπόδια.

• Tα στάνταρ συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνουν Intelligent Cruise Control, Lane Keep Assist και Driver Monitor System.

Η πλατφόρμα CMF-EV προσφέρει σίγουρο χειρισμό, ενώ η βελτιστοποιημένη καμπύλη φόρτισης και η βελτιωμένη άνεση οδήγησης κάνουν κάθε ταξίδι ομαλό και αποτελεσματικό.

Απρόσκοπτη τεχνολογία για την καθημερινή ζωή

Το ολοκαίνουργιο LEAF έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει τον οδηγό με μια διαθέσιμη σουίτα εύχρηστων λειτουργιών:

• Το Google built-in προσφέρει πρόσβαση στα Maps, Assistant και Play Store απευθείας στις δύο οθόνες 14,3″ του αυτοκινήτου
• Οι οδηγοί μπορούν να ελέγχουν την πλοήγηση, τον κλιματισμό και τα πολυμέσα hands-free ή να συγχρονίζουν προσωπικές εφαρμογές και υπηρεσίες
• Η εφαρμογή Connectivity (εφαρμογή NissanConnect Services) θα επιτρέπει την απομακρυσμένη πρόσβαση στην κατάσταση της μπαταρίας, τη φόρτιση, την προετοιμασία θερμοκρασίας καμπίνας, τον προγραμματισμό ταξιδιού και πολλές άλλες λειτουργίες.
• To premium ηχοσύστημα BOSE® Personal® Plus προσφέρει καθηλωτικό ήχο, ενώ ένα ενσωματωμένο ηχείο στο προσκέφαλο του οδηγού χειρίζεται την πλοήγηση και τις τηλεφωνικές κλήσεις, επιτρέποντας στους επιβάτες να συνεχίσουν να απολαμβάνουν αδιάλειπτη μουσική.
• Με τακτικές ενημερώσεις over-the-air και ενοποιημένη πρόσβαση σε πλατφόρμες ψυχαγωγίας και κινητών, το ολοκαίνουργιο LEAF προσφέρει μια τεχνολογική εμπειρία έτοιμη για το μέλλον από την πρώτη κιόλας μέρα.
• Θα κατασκευάζεται στο EV36Zero Hub της Nissan στο Sunderland

Το ολοκαίνουργιο LEAF θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland στο Ηνωμένο Βασίλειο, έναν από τους πιο προηγμένους κόμβους παραγωγής EV στην Ευρώπη και βασικό πυλώνα την πρωτοβουλία EV36Zero της εταιρείας – ένα σχέδιο για κινητικότητα μηδενικών εκπομπών και τοπική κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων. Ως το πρώτο νέο μοντέλο που θα παραχθεί στο πλαίσιο του EV36Zero, το ολοκαίνουργιο LEAF υποστηρίζει τον στόχο της Nissan να δημιουργήσει ένα πλήρως ολοκληρωμένο οικοσύστημα ηλεκτρικών οχημάτων, με την κατασκευή να τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και μια τοπική αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών.

Οι παραγγελίες θα ξεκινήσουν αυτό το φθινόπωρο, με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί για τις αρχές του επόμενου έτους.

Το άρθρο Το Nissan Leaf στη νέα του γενιά άλλαξε και αναβαθμίστηκε εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η οποία έχει μπει στην τελική ευθεία για την παρουσίαση της καινούργιας, τρίτης γενιάς του. Κάτι που αναμένεται να γίνει έως το 2026, στα πλαίσια του εμπλουτισμού και της ανανέωσης της γκάμας της Nissan, που θα περιλαμβάνει τόσο το επίσης ηλεκτρικό νέο Micra όσο και το Juke που θα έχει, εκτός απροόπτου και υβριδικές εκδόσεις.  

Το νέο Leaf θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland της Μεγάλης Βρετανίας, θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-EV, που χρησιμοποιείται και στο Ariya, αλλά και στα Renault Megane και Scenic.

Οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας έχουν δώσει για την περίσταση έμφαση στη αεροδυναμική για χάρη της αυτονομίας.

Από εκεί και πέρα το Ariya, αλλά και το πρωτότυπο Max-Out και το Ariya, θα αποτελούν τα αισθητικά πρότυπα  με την όλη εμφάνιση να αναμένεται πιο δυναμική σε σχέση με τους προκατόχους του.

Το νέο Leaf θα είναι διαθέσιμο με έναν και δύο ηλεκτροκινητήρες, άρα με κίνηση στους εμπρός και σε όλους τους τροχούς με το σύστημα E-4orce, καθώς και με δύο μπαταρίες ενεργειακής χωρητικότητας 60,0 και 87,0 kWh. 

Περισσότερα στοιχεία και λεπτομέρειες θα αποκαλυφθούν φυσικά όσο θα πλησιάζουμε προς την ημερομηνία της επίσημης πρεμιέρας του.

Το άρθρο Το νέο Nissan Leaf θα έχει στοιχεία από το Ariya εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Micra επανέρχεται λοιπόν ως ηλεκτρικό supermini, αποτελώντας το εισαγωγικό μοντέλο στη γκάμα των ηλεκτρικών Nissan για την Ευρώπη. Βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το νέο Renault 5 (AmpR Small, πρώην CMF-BEV), έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τους Γάλλους και θα κατασκευάζεται στη Γαλλία. 

Η εμφάνισή του πιστώνεται στο σχεδιαστικό κέντρο της Nissan στην Ευρώπη (Nissan Design Europe) που έχει έδρα το Λονδίνο και είναι εμπνευσμένο τόσο από το πρωτότυπο 20-23 όσο και από το Micra και K12 του 2002. Οι στρογγυλοί προβολείς, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και το καπό με την έντονη καμπύλη εξασφαλίζουν στο Micra έναν ρετρό- μοντέρνο χαρακτήρα. 

Το Micra θα είναι διαθέσιμο με δύο μπαταρίες 40,0 και 52,0 kWh, με την τελευταία να εξασφαλίζει αυτονομία άνω των 400 χιλιομέτρων. Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί οι εκδόσεις ισχύος, εκτιμάται ότι θα ευθυγραμμίζονται με αυτές του Renault 5 (95, 120 και 150 ίπποι). 

Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Nissan, Alfonso Albaisa, ανέφερε πως πρόκειται για την πιο στενή συνεργασία της εταιρείας με τη Renault, ενώ περιέγραψε το Micra ως ένα πιο «γλυκό» σχεδιαστικά μοντέλο σε σύγκριση με το Renault 5, που έχει πιο επιθετική σχεδίαση. 

Σύμφωνα με τον François Bailly, υπεύθυνο προϊόντων για την Ευρώπη, το νέο Micra θα διατηρήσει μια προσιτή τιμολογιακή πολιτική, στοχεύοντας στη διεύρυνση της πρόσβασης στα ηλεκτρικά οχήματα. Οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν πριν από το τέλος του 2025. 

Στο πλαίσιο εξηλεκτρισμού της γκάμας της, η Nissan θα παρουσιάσει το 2025 μια αναβαθμισμένη εκδοχή του e-POWER για το Qashqai, ενώ το νέο Leaf θα κατασκευάζεται στο Sunderland στο πλαίσιο του project EV36Zero.

Το 2026 θα ακολουθήσει η τρίτη γενιά του Juke, που θα βασίζεται στο πρωτότυπο Hyper Punk και κατά πάσα πιθανότητα δεν θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, κλείνοντας ένα σημαντικό κύκλο στρατηγικής μετασχηματισμού της Nissan στην ευρωπαϊκή αγορά.

Το άρθρο Nέο Nissan Micra: Ηλεκτρικό με αυτονομία 400 χιλιομέτρων  εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στην 3^η του γενιά το Leaf θα ανταγωνιστεί τα πιο εξελιγμένα BEV της κατηγορίας του, με τη βάση του να είναι η πλατφόρμα CMF-EV της συμμαχίας Renault- Nissan- Mitsubishi που μεταξύ άλλων χρησιμοποιείται στο Ariya της ίδιας της ιαπωνικής εταιρείας αλλά και στo Renault Megane E-tech.

Μάλιστα η συγκεκριμένη πλατφόρμα παρέχει τη δυνατότητα αναβάθμισης σε τεχνολογία 800 V, ενώ ενδεχόμενα να χρησιμοποιηθούν κάποια συστήματα πρόωσης από το Ariya, που είναι διαθέσιμο από 218 έως και 394 ίππους.

Η πιο σημαντική αλλαγή στο νέο Leaf, η οποία θα γίνεται άμεσα αντιληπτή θα είναι αυτή στο αμάξωμά του, μιας και δεν θα είναι πιο hatchback αλλά SUV. Ή Crossover αν προτιμάτε.

Αισθητικά θα ακολουθεί τα πρότυπα του concept Chill-Out που παρουσιάστηκε ως αυτόνομο όχημα το 2021, φυσικά με τις απαιτούμενες αλλαγές και προσαρμογές προκειμένου να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της μαζικής παραγωγής.

Η οποία θα γίνεται στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland που έχει ανακαινιστεί ριζικά, καθώς η ιαπωνική εταιρεία επένδυσε για το σκοπό αυτό το ποσό των 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Το άρθρο Το καινούργιο Nissan Leaf δεν θα είναι hatchback εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σε αντίθεση με την τρέχουσα σχεδίαση του Leaf, το Chill-Out concept απεικονίζει μια πιο σπορ εμφάνιση με κομψή αισθητική, η οποία τονίζεται από ένα τελείωμα στο πίσω που μοιάζει με κουπέ.

Ωστόσο, το εσωτερικό που παρουσιάζεται στο Chill-Out concept, δίνοντας έμφαση στην μινιμαλιστική σχεδίαση με έλλειψη συμβατικών χειριστηρίων και πολύ μεγάλη οθόνη, ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζεται στο μοντέλο παραγωγής.

Η παραγωγή του διαδόχου του Leaf φέρεται να μεταφέρεται από τη Βόρεια Αμερική στην Αγγλία.

Αντιμέτωπη με την πρόσφατη πτώση των πωλήσεων, η Nissan στοχεύει στην αναζωογόνηση του μοντέλου, με μόλις 5.800 μονάδες να έχουν πωληθεί μέχρι στιγμής το 2023.

Το άρθρο To νέο Nissan Leaf θα είναι SUV εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Από το λανσάρισμά του τον Δεκέμβριο του 2010, το Nissan LEAF έχει πουλήσει περισσότερες από 650.000 μονάδες παγκοσμίως. Το μοντέλο, που πωλείται σήμερα σε περίπου 50 αγορές με επίκεντρο την Ιαπωνία, τις ΗΠΑ και την Ευρώπη, συνεχίζει να βρίσκεται ψηλά στις προτιμήσεις πελατών σε όλο τον κόσμο και έχει κερδίσει πολυάριθμα βραβεία σε πολλές χώρες.

Το 2022, η Nissan ξεκίνησε τις πωλήσεις του αμιγώς ηλεκτρικού crossover Nissan Ariya. Το Ariya εκφράζει την τελευταία σχεδιαστική άποψη και τις πιο προηγμένες τεχνολογίες της Nissan, όπως το e-4ORCE all-wheel control και το σύστημα ProPILOT 2.0. Ο εκλεπτυσμένος σχεδιασμός του κέρδισε το Auto Color Award 2021 Grand Prix στην Ιαπωνία και το Red Dot Design Award στη Γερμανία. Το Ariya συμπεριλήφθηκε επίσης στη λίστα Wards 10 Best Interiors & UX.

Επίσης το 2022, η Nissan λάνσαρε το Sakura, το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην ιαπωνική αγορά μίνι οχημάτων. Έχει λάβει συνολικές παραγγελίες 50.000 μονάδων χάρη στην εξαιρετική ηχομόνωση της καμπίνας, την ισχυρή αλλά ομαλή επιτάχυνση, το κομψά σχεδιασμένο, ευρύχωρο εσωτερικό και την εξαιρετική του αυτονομία.

Το Sakura έχει κερδίσει τρία σηματικά βραβεία στην Ιαπωνία:

• Το 2022-2023 Japan Car of the Year: το πρώτο μίνι όχημα που κερδίζει το βραβείο, σε αναγνώριση της συμβολής του οχήματος στην προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην αγορά
• 2023 RJC Car of the Year
• 2023 JAHFA Car of the Year

Στο πλαίσιο του μακροπρόθεσμου σχεδιασμού της σύμφωνα με το  Nissan Ambition 2030, η Nissan σχεδιάζει να λανσάρει 19 μοντέλα EV έως το οικονομικό έτος 2030. Η εταιρεία στοχεύει επίσης να λανσάρει EV που τροφοδοτούνται από μπαταρίες στερεάς κατάστασης οι οποίες θα έχουν αναπτυχθεί εσωτερικά έως το οικονομικό έτος 2028 και να επεκτείνει την γκάμα των EV της για να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες των πελατών σε όλο τον κόσμο.

Συνολικές πωλήσεις EV

Το άρθρο Nissan: Οι παγκόσμιες πωλήσεις EV ξεπέρασαν το ένα εκατομμύριο εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.