Το ειδική έκδοση για τη βρετανική πρωτεύουσα σημαίνει πως έχουν στρογγυλούς προβολείς και μια ιδιαίτερη, αμφιβόλου ομολογουμένως αισθητικής, μάσκα προκειμένου να μοιάζουν όσο είναι αυτό δυνατό στο κλασικό πρότυπο, καθώς και μια διάμετρο στροφής μόλις 7,6(!) μέτρων, ώστε να μανουβράρουν και στα πιο στενά δρομάκια. Παράλληλα ο χώρος του οδηγού διαχωρίζεται από αυτόν για τους επιβάτες και φυσικά διαθέτουν και εύκολη πρόσβαση σε αναπηρικά αμαξίδια. Ενδιαφέρον είναι ότι στο σχεδιασμό τους μετείχε ενεργά και ο δήμαρχος του Λονδίνου Boris Johnson, το γραφείο του οποίου είχε κάνει συγκεκριμένες προτάσεις όταν το 2012 είχε εκδηλωθεί το ενδιαφέρον της Nissan.

Τα μαύρα NV200 κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Nissan στη Βαρκελώνη, ενώ οι απαιτούμενες μετατροπές γίνονται στη Μεγάλη Βρετανία. Ο κινητήρας τους είναι ένας 1.600 βενζίνης που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο και σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία είναι σαφώς πιο οικονομικός και καθαρός από τους diesel προδιαγραφών Euro4 με τους οποίους εξοπλίζονται και τα πιο σύγχρονα TX4 της LTC. Η οποία βέβαια δεν θα μείνει με σταυρωμένα χέρια, μιας και εξελίσσει ήδη την ανανεωμένη έκδοσή του, που θα είναι επίσης πιο οικονομική και καθαρή.

Η Nissan πάντως προγραμματίζει για το 2015 την ηλεκτρική έκδοση, η οποία θα ονομάζεται e-NV200.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΤΑΞΙ ΤΟΥ ΛΟΝΔΙΝΟΥ ΕΙΝΑΙ (ΚΑΙ) NISSAN εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.