Με ιστορική έδρα στο Omori του Τόκιο, η NISMO ήταν πάντα η κινητήρια δύναμη πίσω από τα πιο συναρπαστικά οχήματα και τα επιτεύγματα της Nissan στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Η φράση «Track to road» ενσωματώνει τον στόχο της NISMO να προσφέρει την απόλυτη απόδοση Nissan για τους οδηγούς αυτοκινήτων δρόμου, αντλώντας έμπνευση και εμπειρίες από το πιο σκληρό πεδίο δοκιμών – την πίστα.

Για τον εορτασμό της επετείου, οι επισκέπτες της Nissan Global Headquarters Gallery στην Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας μπορούν να δουν μια ποικιλία μοντέλων NISMO όπως το εξαιρετικά σπάνιο NISMO 270R και το μοναδικό NISMO 400R, μαζί με θρύλους των αγώνων όπως το Nissan R390 GT1, το οποίο πήρε την 3η θέση στο 24 Hours of Le Mans του 1998, το Nissan R91CP το οποίο κέρδισε το 24 Hours of Daytona και το Calsonic Skyline GT-R Group A, τον κυρίαρχο του Japan Touring Car Championship (JTCC).

Επιπλέον, εκτίθενται οχήματα από την τρέχουσα σειρά μοντέλων της NISMO στην Ιαπωνία, συμπεριλαμβανομένων των Ariya NISMO, AURA NISMO και FAIRLADY Z NISMO. Η έκθεση θα διαρκέσει έως την Τρίτη 15 Οκτωβρίου 2024.

Ο επικεφαλής της παγκόσμιας επιχειρηματικής μονάδας μηχανοκίνητου αθλητισμού της Nissan και πρόεδρος του NMC Takao Katagiri δήλωσε: «Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους όσους υποστήριξαν την NISMO από το 1984. Σκοπεύουμε να συνεχίσουμε να προσφέρουμε ταχύτητα, αυτοπεποίθηση και ενθουσιασμό όπως στο παρελθόν, έτσι και για τις επόμενες δεκαετίες. Η δέσμευσή μας «Track to road» βρίσκει σήμερα έκφραση στα εργοστασιακά αγωνιστικά μας προγράμματα Super GT και Formula E».

Μιλώντας για το μέλλον, ο Katagiri είπε: «Στόχος μας είναι να προσφέρουμε ενθουσιασμό στους οπαδούς στην πίστα και να ενσωματώσουμε τις γνώσεις από την πίστα, σε προϊόντα που μπορούν να αγοράσουν οι πελάτες. Ο μακροπρόθεσμος στόχος μας είναι να επεκτείνουμε σταδιακά την επιχείρησή μας παγκοσμίως, παρέχοντας πιο συναρπαστικά μοντέλα NISMO σε πελάτες σε όλο τον κόσμο».

Η γιορτή συνεχίζεται με το Φεστιβάλ NISMO 2024, που έχει προγραμματιστεί την 1η Δεκεμβρίου στο Fuji International Speedway (στην επαρχία Shizuoka). Το φετινό φεστιβάλ είναι αφιερωμένο στην 40η επέτειο της NISMO, αποτίοντας φόρο τιμής στην πλούσια κληρονομιά της μάρκας, τα αγωνιστικά επιτεύγματα και την εξέλιξη αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

Το άρθρο NISMO: Γιορτάζοντας τέσσερις δεκαετίες πάθους και επιδόσεων εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Βασισμένο στο Ariya e-4ORCE και με τη δυναμική σχεδίαση της επόμενης γενιάς NISMO EV, το Ariya NISMO προσφέρει υψηλή ισχύ, συνδυάζοντας άψογα τη δύναμη και την ομαλή επιτάχυνση

Δύο εκδόσεις του Ariya NISMO θα προσφέρονται στην Ιαπωνία, χωρίς να είναι ξεκάθαρο αν θα πάει και στις υπόλοιπες αγορές.

Η βασική έκδοση Nismo B6 e-4ORCE αποδίδει 367 ίππους και 560 Nm ροπής μέσω των διπλών ηλεκτροκινητήρων της, που τροφοδοτούνται από μια μπαταρία 66 kWh, με βάρος 2.080 kg.

Για όσους αναζητούν περισσότερες επιδόσεις, το Nismo B9 e-4ORCE, εξοπλισμένο με μπαταρία 91 kWh, διαθέτει 435 ίππους, 600 Nm ροπής και βάρος που ξεκινά από τα 2.210 kg.

Οι μηχανικοί της NISMO επικεντρώθηκαν στη βελτίωση κάθε λεπτομέρειας, αυξάνοντας την απόδοση του κινητήρα κατά περίπου 10% ενώ έκαναν και πιο αγωνιστικές βελτιώσεις, όπως για παράδειγμα η παραγωγή ενός προαιρετικού ήχου που αναπαράγει την αίσθηση των αγώνων της Formula E, προσθέτοντας ένα επιπλέον διασκεδαστικό στοιχείο στην οδηγική εμπειρία.

Το Ariya NISMO διαθέτει επίσης εξειδικευμένες παρεμβάσεις σε κάθε εξάρτημα του πλαισίου, τεχνολογία τετρακίνησης e-4ORCE και ελαστικά τοποθετημένα σε ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών.

Όσον αφορά τη σχεδίαση, το εξωτερικό του Ariya NISMO συνδυάζει την υψηλή ποιότητα του Ariya με το δυναμισμό της NISMO.

Η βελτιωμένη αεροδυναμική μειώνει την αντίσταση και παρέχει μεγαλύτερη κάθετη δύναμη σε υψηλές ταχύτητες, ενισχύοντας τις επιδόσεις του ηλεκτρικού οχήματος.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα αντικατοπτρίζει τον premium χαρακτήρα του σπορ Ariyaμε χαρακτηριστικά υψηλής ποιότητας, όπως ειδικά σχεδιασμένα μπάκετ καθίσματα και διακοσμητικά NISMO.

Το άρθρο Nissan Ariya Nismo: Τα σπορ ηλεκτρικά έχουν «ρεύμα» εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σε όλο τον υπόλοιπο πλανήτη πάντως μπορούν να χαίρονται ένα πραγματικά αυθεντικό κουπέ για το οποίο η Nismo έχει ακόμη ένα πιο εντυπωσιακό αεροδυναμικό πακέτο για μέγιστο downforce πίστας.

Πέρα από τις νέες εισαγωγές αέρα, τα splitters, την διακριτική αεροτομή στο πίσω μέρος κ.α., υπάρχουν νέες 19άρες ζάντες και ένα κόκκινο περίγραμμα χαμηλά που σηματοδοτεί το Nismo από μακριά.

Πίσω από το αμάξωμα υπάρχουν νέες αντιστρεπτικές ράβδοι, πιο σκληρά ελατήριο, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, φαρδύτερα λάστιχα 285/35 στον πίσω άξονα κ.α.

Κάτω από το καπό υπάρχει ο γνωστός twin-turbo τρίλιτρος V6 με αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης, επαναρρυθμισμένη wastegate για μέγιστο boost. Ο κινητήρας αποδίδει 420 ίππους (+20 από το στάνταρ) ενώ η ροπή (520 Nm/2.000-5.2000 σ.α.λ.) έχει αυξηθεί ελαφρώς.

Η Nissan έχει εξελίξει για το Z Nismo ένα νέο αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, κάτι που σημαίνει ότι το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο του βασικού μοντέλου δεν θα αποτελεί επιλογή.

Η εταιρία αναφέρει πως το νέο αυτόματο κιβώτιο μειώνει τους χρόνους κατεβάσματος κατά σχεδόν 50%, ενώ υπάρχει νέο σύστημα launch control και λειτουργία οδήγησης Sport+ με ένα πρόγραμμα που έχει ρυθμιστεί για πίστα.

Το άρθρο Nissan Z Nismo: Με 420 ίππους έτοιμο για τις πίστες (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Οι προδιαγραφές των αγωνιστικών GT4 βασίζονται σε οχήματα παραγωγής, τροποποιημένα για τις αυστηρές απαιτήσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Για το σκοπό αυτό, το NISMO Racing Division της NMC πήρε τη στάνταρ έκδοση του νέου Z και ρύθμισε τον κινητήρα VR30DDTT, βελτιστοποίησε το πλαίσιο και την ανάρτησή του, βελτίωσε την αεροδυναμική του στα όρια των κανονισμών και δημιούργησε ένα εσωτερικό που ανταποκρίνεται σε οδηγούς όλων των τύπων. Με αυτό τον τρόπο, δημιούργησε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο που είναι ένα καθαρόαιμο Nissan Z από όλες τις απόψεις: προσβάσιμο σε ενθουσιώδεις οδηγούς, αλλά και σε απαιτητικούς επαγγελματίες αγώνων.

«Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός για τη Nissan είναι μια έκφραση του πάθους και της ασυναγώνιστης τεχνογνωσίας μας. Το Nissan Z συνεχίζει να διατηρεί τη θέση του ως ένα μοναδικό σπορ αυτοκίνητο που συναρπάζει τους οδηγούς με τη δυναμική του οδήγηση και το ευέλικτο σύστημα μετάδοσης κίνησης», δήλωσε ο COO της Nissan Ashwani Gupta. «Είμαστε βέβαιοι ότι αυτό το Nissan Z της κατηγορίας GT4, θα είναι έτοιμο να γράψει άλλο ένα κεφάλαιο στην αγωνιστική κληρονομιά των 50 και πλέον χρόνων του Nissan Z».

Το Nissan Z GT4 αναπτύχθηκε στις εγκαταστάσεις της NISMO, έπειτα από πολλαπλές δοκιμές σε πίστς, ως όχημα δοκιμών που συμμετείχε στον 24ωρο αγώνα του Fuji τον περασμένο Ιούνιο, καθώς και σε πρόσθετες εκδηλώσεις της σειράς Super Taikyu στο Motegi και άλλου.

Λεπτομερείς προδιαγραφές για το όχημα θα ανακοινωθούν στην έκθεση SEMA 2022 στις Ηνωμένες Πολιτείες, στο διάστημα 1- 4 Νοεμβρίου. Οι παραδόσεις οχημάτων θα ξεκινήσουν το πρώτο εξάμηνο του 2023.

Το άρθρο Nissan-NISMO: Αποκάλυψη του Z GT4 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Nissan παρουσίασε και επίσημα την έκδοση Nismo του συγκεκριμένου μοντέλου, η οποία φανερώθηκε για πρώτη φορά στην έκθεση Expo 2020 στο Ντουμπάι (που αλλού;) και πλέον έχει πάρει την οριστική του μορφή.

Ο κινητήρας είναι ο ίδιος ατμοσφαιρικός V8 των 5,6 λίτρων με απόδοση στα 434 άλογα και ροπή στα 560 Nm. Από τις ενδιαφέρουσες προσθήκες είναι τα αμορτισέρ της Bilstein τα οποία αναβαθμίζουν συνολικά την οδική συμπεριφορά του μεγάλου τετρακίνητου της Nissan.

H εμφάνισή του είναι ιδιαίτερα “ψαρωτική” με ένα εντυπωσιακό body kit και μία πολύ brutal αισθητική που τόσο αρέσει στα μέρη που θα πωληθεί. Κυριαρχεί η μεγάλη μάσκα με τις τεράστιες εισαγωγές αέρα, ενώ στο πίσω μέρος τα πράγματα είναι ακόμα πιο σπορτίφ, με νέο μεγαλύτερο προφυλακτήρα, και diffuser με τρίτο στοπ στο κέντρο στα πρότυπα των μονοθεσίων της F1.

Yπάρχουν επίσης οι απαραίτητες τεράστιες σπορ εξατμίσεις, μία μεγάλη αεροτομή, ζάντες 22 ιντσών, ενισχυμένα φρένα με κόκκινες δαγκάνες και βέβαια οι ενδείξεις Nismo σε διάφορα σημεία του αμαξώματος για να ξέρουμε με τι έχουμε να κάνουμε.

Η πληθωρική εξωτερική εμφάνιση συνεχίζεται και στο σαλόνι, με δέρμα Αλκαντάρα σε κόκκινο και μαύρο να καλύπτει όλο το σαλόνι και τις περισσότερες επιφάνειες, σε συνδυασμό με διακοσμητικά από carbon fiber. Tα μπάκετ καθίσματα συνδυάζονται με ένα σπορ τιμόνι και έναν ιδιαίτερο πίνακα οργάνων με κόκκινο στροφόμετρο, ενώ σε ότι αφορά το τεχνολογικό υπόβαθρο υπάρχουν όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης που διαθέτει η Nissan.

Το νέο Patrol Nismo συμπίπτει με τους εορτασμούς των 70 χρόνων του μοντέλου και προφανώς θα αποτελέσει το καλύτερο δώρο σε όλους τους τρελαμένους “χειρουργούς” των Εμιράτων που πάνω σε ένα ακόμα Patrol θα βγάλουν όλα τα απωθημένα τους και τετραψήφια νούμερα ίππων να σκοτώνουν την ώρα τους στους αμμόλοφους.

Το άρθρο Nissan Patrol Nismo: Με 434 ίππους και μόνο για τα Εμιράτα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Nissan έχει μια μακρά παράδοση στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με περισσότερα από 60 χρόνια συμμετοχής στα παγκόσμια αγωνιστικά δρώμενα. Δεκαετίες προκλήσεων και βελτιώσεων, αποτελούν το “απόσταγμα” των σημερινών μοντέλων της NISMO. Τα αυτοκίνητα της ΝISMO ενσωματώνουν πολλές από τις προηγμένες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στα αγωνιστικά αυτοκίνητα και παρέχουν μια συναρπαστική, σπορ οδηγική εμπειρία.

Η έκθεση θα περιλαμβάνει τα ακόλουθα μοντέλα NISMO που κυκλοφορούν στην Ιαπωνία:

• 2020 Nissan GT-R NISMO
• Nissan 370Z NISMO
• Nissan LEAF NISMO
• Νote e-POWER NISMO S
• Note e-POWER NISMO S Black Limited
• Note NISMO S
• March NISMO S
• Juke NISMO RS

Επιπλέον, η έκθεση θα περιλαμβάνει μια σειρά από κλασικά μοντέλα αγωνιστικών προδιαγραφών, όπως :

• Pennzoil NISMO GT-R (πρωταθλητής στο JGTC 1998)
• NISMO GT-R LM
• Skyline 2000GT-R (“Kenmeri”)
• Patrol NISMO Super GT “First Rescue Operation”
• LEAF NISMO RC
• Nissan GT-R NISMO GT3 2018 Kondo Racing Nurburgring 24h

Τα εκθέματα θα αντικαθίστανται  περιοδικά, προκειμένου η έκθεση να διατηρεί συνεχώς τη φρεσκάδα της.

[ngg src=”galleries” ids=”4947″ display=”basic_thumbnail”] 

Το άρθρο Ειδική έκθεση για μοντέλα NISMO από τη Nissan εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η NISMO θα εξελίξει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, έχοντας ως βάση το Nissan GT-R NISMO, για το Super GT 2020. Θα συμμορφώνεται με τους νέους τεχνικούς κανονισμούς της Κλάσης 1 που θα υιοθετηθούν ομοιόμορφα από το Super GT και το DTM (Deutsche Tourenwagen Masters). Μια πρώτη δοκιμή εξέλιξης θα λάβει χώρα στη Suzuka Circuit στην Ιαπωνία, από τις 12 Σεπτεμβρίου, με τις υπόλοιπες να ακολουθούν προσεχώς.

Το Super GT είναι ένας από τους βασικούς αγώνες όπου εμπλέκεται η NISMO, παράλληλα με το πρωτάθλημα της ABB FIA Formula E.

Το άρθρο Nissan και NISMO αποκαλύπτουν το Nissan GT-R NISMO GT500 για το 2020 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Οι ομάδες και οι οδηγοί της Nissan θα συγκεντρωθούν στις 2 Δεκεμβρίου, μαζί με μερικά από τα καλύτερα αυτοκίνητα της 60χρόνης ιστορίας της στα δρώμενα του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, όπως επίσης και με τα τελευταία μοντέλα παραγωγής της NISMO. Στο πλαίσιο των παράλληλων εκδηλώσεων, οι φίλοι της Nissan θα έχουν την μοναδική ευκαιρία να δουν από κοντά την νέα Formula E στην πίστα της Ιαπωνίας, όπως και μια εντελώς νέα, δυναμική έκθεση οχημάτων EV.

Η Formula E αντιπροσωπεύει την πλευρά των επιδόσεων του Nissan Intelligent Mobility, του οράματος της εταιρείας για την αλλαγή του τρόπου με τον οποίο τα αυτοκίνητα τροφοδοτούνται με ενέργεια, οδηγούνται και ενσωματώνονται στην κοινωνία. Αξίζει να σημειωθεί ότι το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο, θα παρουσιαστεί μόλις λίγες εβδομάδες πριν από το αγωνιστικό του ντεμπούτο, στο Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας.

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4393″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

«Αν και δεν έχουμε ακόμα αγώνα της Formula E στην Ιαπωνία, εντούτοις είμαστε ενθουσιασμένοι που θα δείξουμε την πλευρά της συναρπαστικής οδήγησης στους οπαδούς του Φεστιβάλ NISMO», δήλωσε ο Takao Katagiri, Διευθύνων Σύμβουλος της NISMO και επικεφαλής της των δραστηριοτήτων της NISMO για τα επιβατικά αυτοκίνητα της Nissan . «Αυτή είναι μια μεγάλη ευκαιρία για τους οπαδούς των μηχανοκίνητων σπορ να παρακολουθήσουν από πρώτο χέρι πώς οι μηχανικοί της Nissan και της NISMO, μαθαίνουν μέσα από τους αγώνες να κατασκευάζουν αυτοκίνητα με περισσότερο πάθος και με τεχνολογίες του Nissan Intelligent Mobility, που προσφέρουν στους πελάτες μας ανέσεις και ενθουσιασμό».

Για να γιορτάσει έξι δεκαετίες στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό, ξεκινώντας από την νίκη στο Αυστραλιανό Ράλι το 1958, η Nissan θα έχει στο φεστιβάλ περισσότερα από 50 αυτοκίνητα που έχουν αγωνιστεί ανά την Υφήλιο, αλλά και στην Ιαπωνία. Αυτοκίνητα ράλι από το 1950 έως το 1980, πρωτότυπα αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1990, σημερινά μοντέλα GT καθώς και η Formula E, είναι μερικά από τα θέματα που πλαισιώνουν το φετινό Φεστιβάλ της NISMO.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Στο 21o Φεστιβάλ NISMO, η Nissan γιορτάζει 60 χρόνια στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Nissan LEAF NISMO διαθέτει έναν ειδικά τροποποιημένο υπολογιστή  για πιο γρήγορη επιτάχυνση, ειδικά ελαστικά και ανάρτηση για βελτιωμένο χειρισμό και οδηγική άνεση, καθώς και κομψό εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό.

Το μοντέλο βασίζεται στο νέο Nissan LEAF, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του τον περασμένο Οκτώβριο. Το νέο LEAF προσφέρει τη συναρπαστική επιτάχυνση  σε συνδυασμό με τις περιβαλλοντικές επιδόσεις ενός  ηλεκτροκινητήρα,  δυναμική σχεδίαση, αλλά και προηγμένες τεχνολογίες όπως το e-Pedal,  το ProPILOT και το ProPILOT Park. 

Το νέο Nissan LEAF αποτελεί την “ενσάρκωση” του Nissan Intelligent Mobility, του οράματος  της εταιρείας για την αλλαγή του τρόπου με τον οποίο τα αυτοκίνητα τροφοδοτούνται, οδηγούνται και ενσωματώνονται στην κοινωνία. Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο έχει κερδίσει πολλά βραβεία για την πρωτοποριακή τεχνολογία και τις επιδόσεις του. Κέρδισε το βραβείο “Παγκόσμιο Πράσινο Αυτοκίνητο 2018” στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης και έλαβε βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων, τόσο από το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (Euro NCAP), όσο και από το Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων της Ιαπωνίας.

Η Nissan σκοπεύει να πουλήσει 1 εκατομμύριο ηλεκτροκίνητα οχήματα ετησίως, συμπεριλαμβανομένου του νέου Nissan LEAF, σε παγκόσμια κλίμακα,  από το οικονομικό έτος 2022.

Το Nissan LEAF NISMO διαθέτει τα χαρακτηριστικά  διπλά αεροβοηθήματα  της σειράς NISMO, που βελτιώνουν την άντωση,  χωρίς να επηρεάζουν το συντελεστή οπισθέλκουσας. Σηματοδοτώντας την οδήγηση υψηλών επιδόσεων που προσφέρει  το χαμηλό κέντρο βάρους, το μοντέλο διαθέτει  ειδικής κατασκευής  ζάντες  αλουμινίου 18 ιντσών, που ελαχιστοποιούν την αντίσταση του αέρα.

Τα εννέα διαθέσιμα χρώματα του αμαξώματος περιλαμβάνουν το ειδικής επεξεργασίας Brilliant Silver / Super Black και το Dark Gray (M) / Super Black, με την χαρακτηριστική διχρωμία  της σειράς NISMO.

Το σπορ εσωτερικό διεγείρει τις αισθήσεις με την έντονη ένθεση των προσαρμοσμένων κόκκινων αποχρώσεων της NISMO, συμπεριλαμβανομένου του τριάκτινου τιμονιού με το χαρακτηριστικό κόκκινο “σημάδι”. Το ταμπλό διαθέτει ένα εξαιρετικό  φινίρισμα με ανθρακονημάτινη υφή, ενώ ο ηλεκτρονικός επιλογέας ταχυτήτων έχει ένα μεταλλικό, χρωμιωμένο φινίρισμα.

Τα ειδικά ελαστικά 18 ιντσών υψηλής πρόσφυσης του  Nissan LEAF NISMO και το προσαρμοσμένο σύστημα ανάρτησης,  παρέχουν μια εξαιρετικά άνετη οδήγηση και σταθερό χειρισμό. Το ειδικής διαμόρφωσης  ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου, όπως και το Intelligent Trace Control,  προσφέρουν υψηλή σταθερότητα με δυνατότητες ανίχνευσης  των λωρίδων κυκλοφορίας.

Ο ειδικά τροποποιημένος  υπολογιστής στο Nissan LEAF NISMO επιτρέπει μια ήπια, αλλά και ταυτόχρονα ισχυρή απόκριση κατά την επιτάχυνση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια εξαιρετικά  άνετη οδήγηση, τόσο στους δρόμους των πόλεων, όσο και στους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Η Νissan παρουσίασε τη σπορτίφ έκδοση Leaf Nismo (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Formula E

Η Nissan θα είναι η πρώτη Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που θα κάνει το ντεμπούτο της στο πρωτάθλημα της Formula E στην αρχή της πέμπτης σεζόν, στα τέλη του 2018. Η Nissan θα αποκαλύψει περισσότερα για την Formula E στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον ερχόμενο Μάρτιο. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον οδηγό και την σύνθεση της ομάδας, θα είναι διαθέσιμες αργότερα εντός του έτους.

Ξεκινώντας από την πέμπτη σεζόν, οι ομάδες θα συναγωνιστούν με ένα νέο συνδυασμό σασί/ μπαταρίας και με νέους κινητήρες για να εξαλείψουν την ανάγκη αλλαγής αυτοκινήτων στην μέση του αγώνα, κάτι που γινόταν στους προγενέστερους αγώνες της Formula Ε.

Η είσοδος της Nissan στην Formula E, ως παγκόσμια ηγέτιδας στην τεχνολογία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, γίνεται την κατάλληλη στιγμή, καθώς θα συμπέσει με τους νέους τεχνικούς κανονισμούς του πρωταθλήματος. Αποτελεί επίσης μια υψηλής απόδοσης έκφραση του Nissan Intelligent Mobility, του οράματος της εταιρείας για την αλλαγή του τρόπου με τον οποίο τα αυτοκίνητα τροφοδοτούνται, οδηγούνται και ενσωματώνονται στην κοινωνία. Η Nissan κατασκευάζει το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό όχημα στον κόσμο, το Nissan LEAF, έχοντας ήδη λανσάρει μια νέα έκδοση του δημοφιλούς μοντέλου με τις μηδενικές εκπομπές ρύπων, από τον περασμένο Οκτώβριο.

Κατηγορία SUPER GT GT500

Η Nissan «ρίχνει» στη μάχη τέσσερα Nissan GT-R NISMO GT500, με στόχο να επανακτήσει τα πρωταθλήματα που κέρδισε το 2014 και το 2015. Η Nissan κέρδισε πέντε από τους οκτώ αγώνες το 2016 και έχασε τον τίτλο του 2017, για μόλις 2 βαθμούς.

Ο Tsugio Matsuda και ο Ronnie Quintarelli, οι πρωταθλητές του 2014 και του 2015 αντίστοιχα, θα οδηγήσουν και πάλι το GT-R NISMO με το No. 23, σηματοδοτώντας την πέμπτη σεζόν τους ως αγωνιστικό ντουέτο. Ο Matsuda είναι ο πιο επιτυχημένος οδηγός GT500 στην ιστορία του πρωταθλήματος με 19 νίκες, ενώ ο Quintarelli κατέχει το ρεκόρ σειράς για τις περισσότερες νίκες του πρωταθλήματος, με τέσσερις τίτλους.

Κάνοντας το ντεμπούτο του στην κατηγορία GT500, η NDDP Racing με τη B-MAX θα επιστρατεύσουν τον παλαίμαχο Satoshi Motoyama με τον ανερχόμενο αστέρα Katsumasa Chiyo.

Η ομάδα της IMPUL θα παρουσιάσει τον Daiki Sasaki μαζί με τον «απόφοιτο» της Ακαδημίας GT Jann Mardenborough, ενώ ο πρωταθλητής της Ιαπωνικής Formula 3 Mitsunori Takaboshi, θα αναβαθμιστεί από την κατηγορία GT300 με την Kondo Racing και τον Joao Paulo de Oliveira.

Οι τεχνικές αναβαθμίσεις για τα Nissan GT-R NISMO GT500 του 2018, περιλαμβάνουν:

• Αεροδυναμικές βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένης της βελτιστοποίησης της ροής του αέρα κατά μήκος του κέντρου του οχήματος.
• Ενισχυμένη οδηγική ικανότητα, με αυξημένη απόδοση του κινητήρα και βελτιωμένη ακαμψία.
• Αναθεώρηση όλων των μεταβλητών εξαρτημάτων, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η δυναμική του αυτοκινήτου.

Προγράμματα αγώνων συνεργατών

Σε αυτή τη σεζόν, το νέο Nissan GT-R NISMO GT3 του 2018, θα είναι διαθέσιμο για τους συνεργάτες. Η NISMO θα συνεχίσει την υποστήριξη συνεργαζόμενων ομάδων που τρέχουν με  το GT-R NISMO GT3 του 2015, στην κατηγορία SUPER GT GT300 και Super Taikyu στην Ιαπωνία.

Η αγωνιστική ομάδα GAINER θα συμμετάσχει στην κατηγορία SUPER GT GT300 με δύο Nissan GT-R NISMO GT3, προδιαγραφών 2018. Τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα θα κάνουν επίσης ντεμπούτο στο Blancpain GT της Ασίας με την KCMG.

Λεπτομέρειες σχετικά με τη συμμετοχή της Nissan στο Κύπελλο Αντοχής του Blancpain GT στην Ευρώπη, αναμένεται να αποκαλυφθούν στο εγγύς μέλλον.

Σε ότι αφορά τους αγώνες με πρωτότυπα, η Nissan, ως προμηθευτής κινητήρων, θα εκπροσωπηθεί στο πρωτάθλημα IMSA WeatherTech SportsCar με την Extreme Speed Motorsports (με τον κινητήρα VR38 GT-R GT3) και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA με την ByKOLLES Racing (3.0 λίτρων turbo V6 – VRX30A evo).

Επιπλέον, οι ομάδες που ανταγωνίζονται στην κατηγορία LMP3 σε όλο τον κόσμο θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν τον αγωνιστικό κινητήρα VK50 της Nissan.

Άλλα αγωνιστικά προγράμματα

Στον Καναδά, το πρωτάθλημα Nissan Micra Cup θα συνεχιστεί για την τέταρτη σεζόν του. Η ομάδα της Supercars από την Αυστραλία θα παρουσιάσει τον Andre Heimgartner, αντικαθιστώντας τον παλαίμαχο πλέον Todd Kelly. Ο Heimgartner θα βρίσκεται πίσω από τιμόνι των αγωνιστικών Nissan Altima μαζί με τους Rick Kelly, Michael Caruso και Simona De Silvestro.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Η Nissan ανακοίνωσε το πλάνο της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό για το 2018 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.