<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mugen Guru Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/mugen-guru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mugen-guru/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Jan 2017 08:48:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Mugen Guru Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mugen-guru/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>HONDA: ΤΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΤΟΥ ΤΟΚΙΟ (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/ta-endiaferonta-prototipa-tis-honda-stin-ekthesi-tou-tokio-2017/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/ta-endiaferonta-prototipa-tis-honda-stin-ekthesi-tou-tokio-2017/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Jan 2017 14:00:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Neo Classic prototype]]></category>
		<category><![CDATA[Honda S660]]></category>
		<category><![CDATA[Honda T880 Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Vezel Gear Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Mugen]]></category>
		<category><![CDATA[Mugen Guru]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Τόκιο]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Τόκιο 2017]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=99368</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στην έκθεση της Ιαπωνικής πρωτεύουσας παρουσιάζονται πολλά νέα μοντέλα, με λογική και προσέγγιση τελείως διαφορετική σε σχέση με αυτά που έρχονται στην Ευρώπη. Μεταξύ αυτών εξέχουσα θέση κατέχουν τα λεγόμενα K&#8211;Cars, το μήκος των οποίων δεν ξπερνά τα 3,60 μέτρα και οι κινητήρες τους έχουν όριο χωρητικότητα τα 660 κυβικά. Ένα από τα πιο γνωστά [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ta-endiaferonta-prototipa-tis-honda-stin-ekthesi-tou-tokio-2017/">HONDA: ΤΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΤΟΥ ΤΟΚΙΟ (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στην <b>έκθεση της Ιαπωνικής πρωτεύουσας</b> παρουσιάζονται πολλά <b>νέα μοντέλα, με λογική και προσέγγιση τελείως διαφορετική σε σχέση με αυτά που έρχονται στην Ευρώπη</b>. Μεταξύ αυτών <b>εξέχουσα θέση κατέχουν τα λεγόμενα </b><b>K</b><b>&#8211;</b><b>Cars</b>, το μήκος των οποίων δεν ξπερνά τα 3,60 μέτρα και οι κινητήρες τους έχουν όριο χωρητικότητα τα 660 κυβικά.</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--99377" /></p>
<p>Ένα από τα πιο γνωστά και ενδιαφέροντα K-Cars είναι το <a href="http://www.carzine.gr/timi-honda-s660/"><b>Honda</b><b> </b><b>S</b><b>660 των 66 ίππων</b></a>, το οποίο <b>το πήρε <a href="http://www.carzine.gr/i-mugen-peripiite-ta-honda-civic-type-r-hr-v-ke-s660/">η </a></b><a href="http://www.carzine.gr/i-mugen-peripiite-ta-honda-civic-type-r-hr-v-ke-s660/"><b>Mugen</b> -η εταιρεία βελτιώσεων των μοντέλων της Honda ιδρύθηκε το 1973 από το γιό του Soichiro Honda, Hirotoshi</a>&#8211; και <b>το μετέτρεψε σε τερατάκι με την ονομασία </b><b>Guru</b>. Ακόμα πιο ενδιαφέρουσα είναι η <b>παραλλαγή</b> του με <b>το πράσινο χρώμα αμαξώματος και τις αγωνιστικού τύπου λευκές λωρίδες</b> που ονομάζεται <b>Neo</b><b> </b><b>Classic</b><b> </b><b>Prototype</b>.</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--99383" /></p>
<p>Πιο <b>ιδιαίτερο στυλ</b> έχουν τα <b>Vezel</b><b> </b><b>Gear</b><b> </b><b>Concept</b> και <b>T</b><b>880 </b><b>Concept</b>. Το <b>πρώτο είναι ένα μικρό κουπέ </b><b>SUV</b>, που απευθύνεται σε όσους Ιάπωνες θέλουν να πηγαίνουν μια βόλτα στα βουνά. Το <b>δεύτερο είναι ένα μίνι φορτηγάκι</b> που βασίζεται στο Honda Acty και προορίζεται για σβέλτες παραλαβές και διανομές στα μεγάλα αστικά κέντρα.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/iUUv7pNiv7w" height="400" width="600" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/GT9nV2rWWv0" height="400" width="600" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/br_Jygb42Zw" height="400" width="600" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ta-endiaferonta-prototipa-tis-honda-stin-ekthesi-tou-tokio-2017/">HONDA: ΤΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΤΟΥ ΤΟΚΙΟ (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/ta-endiaferonta-prototipa-tis-honda-stin-ekthesi-tou-tokio-2017/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 16/40 queries in 0.514 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-05 02:28:59 by W3 Total Cache
-->