Μέχρι πρότινος δεν θα υπήρχε καν ερώτηση σχετικά, αλλά από τη στιγμή που η Mitsubishi έχει προσχωρήσει στο γαλλο- ιαπωνικό όμιλο των Renault Nissan τα πράγματα έχουν αλλάξει. Επίσης έχει αλλάξει και η εστίαση της Mitsubishi, η οποία πλέον δίνει μεγαλύτερη έμφαση τόσο σε πιο μικρά SUV όσο και σε αυτά με υβριδική τεχνολογία.

Μάλιστα στα πλαίσια αυτά οι Ιάπωνες σκέφτονται να επαναφέρουν μέχρι και το Colt. Ως SUV, ενώ πλέον η Mitsubishi θα έχει την δυνατότητα να χρησιμοποιεί πλαίσια και κινητήρες των Renault Nissan.

Το ίδιο θέμα με τη Mitsubishi πάντως έχει και η Nissan, μιας και το μεγάλο της SUV, το Patrol, είναι στην αγορά από το 2010. Ίσως η λύση είναι μια εξέλιξη μιας κοινής βάσης και για τις δύο μάρκες, ενώ αν προκύψουν νέα Pajero και Patrol το πιο πιθανό είναι να μην τα δούμε στην Ευρώπη.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Η Mitsubishi θα παρουσιάσει 5η γενιά του Pajero; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Για την Ευρώπη ο προγραμματισμός προβλέπει πρεμιέρα για το επόμενο έτος, ενώ το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του νέου μεγάλου SUV της Mitsubishi είναι η αρκετά επιθετική σχεδίασή του, με το σχετικά τετράγωνο σχήμα και το αιχμηρό εμπρός μέρος. Πίσω οι εντυπώσεις είναι ανάμεικτες, με την ιδιαιτερότητα εδώ να εντοπίζεται στα φώτα που φτάνουν μέχρι τον προφυλακτήρα.  

Στο εσωτερικό του μήκους σχεδόν 4,80 μέτρων αμαξώματος οι χώροι φτάνουν και περισσεύουν για μέχρι και 7 επιβάτες, ενώ ο εξοπλισμός ασφάλειας, διασύνδεσης και διευκόλυνσης είναι ουσιαστικά πλήρης, με όλα τα συστήματα τελευταίας γενιάς να είναι παρόντα.

Το νέο Pajero Sport, που δύσκολα θα το δούμε στα μέρη μας, βασίζεται στα μηχανικά μέρη του L200 (πρεμιέρα στην Ελλάδα το Σεπτέμβριο) κι έτσι έχει τον ίδιο turbo diesel των 2.400 κυβικών, καθώς και με το ίδιο σύστημα τετρακίνησης Super-Select 4WD-II. Διαθέσιμες θα είναι δύο εκδόσεις, η βασική με 154 ίππους και 380 Nm και η πιο ισχυρή με 181 άλογα και 430 Nm. Σύμφωνα με την Mitsubishi, ολοκαίνουργιο είναι το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων (αντικαθιστά το μέχρι τώρα 5άρι), η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 13 χιλιοστά στα 218, ενώ οι εκπομπές CO2 είναι κάτω από τα 200 γραμμάρια.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΝΕΟ MITSUBISHI PAJERO SPORT: ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως και η προηγούμενη γενιά έτσι και η καινούργια του Pajero Sport θα βασίζεται στο πλαίσιο του νέου L200, ενώ οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για υιοθέτηση και των κινητήρων του τελευταίου. Αν ισχύει αυτό τότε οι βασικές εκδόσεις θα κινούνται από τον diesel των 2.500 κυβικών με τους 128 ίππους ή από το σύνολο βενζίνης των 2.400 κυβικών και των επίσης 128 ίππων. Τη γκάμα θα συμπληρώνει ο καινούργιος πετρελαιοκινητήρας των 2.500 κυβικών σε δύο εκδόσεις, με 154 και 181 ίππους.  

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΝΕΟ MITSUBISHI PAJERO SPORT ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το οποίο δίνει μια γερή πρώτη εικόνα για το νέο μεγάλο SUV της εταιρείας, με το πολύ βαρύ όνομα, το Pajero. Άλλωστε προς αυτήν την κατεύθυνση κινούνται και οι διαστάσεις του GC-PHEV -το μήκος του προσεγγίζει τα 5 μέτρα, το ύψος τα 2(!) και το πλάτος είναι 1,84- γεγονός που προϊδεάζει και για άνετους χώρους στο εσωτερικό του, που για την περίσταση είναι αρκούντως φουτουριστικό, όπως άλλωστε επιβάλλεται.

Ουσιαστικά επιβάλλεται το GC-PHEV να είναι υβριδικό και πράγματι έτσι είναι, μιας και ο υπερ- τροφοδοτούμενος V6 του των 3.000 κυβικών και των 335 ίππων συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 94 ίππων, τον οποίο με τη σειρά της τροφοδοτεί μια μπαταρία 12 kWh. Το υβριδικό σύστημα πρόωσης συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, η μέση κατανάλωσή του είναι 6,7 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, ενώ μπορεί να κινηθεί και καθαρά ηλεκτρικά για μέχρι και 40 χιλιόμετρα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΟ MITSUBISHI CONCEPT GC-PHEV ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΕΟ PAJERO εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία λοιπόν το GC-PHEV Concept είναι η άποψή της για την εξέλιξη της κατηγορίας σε όλους τους τομείς, με άμεσα εμφανή τον αισθητικό. Όπου είναι εμφανής η προσπάθεια για μια πιο έντονη εμφάνιση με χαρακτηριστικές λεπτομέρειες, όπως η γωνία των πίσω παραθύρων, ταυτόχρονα με την αξιοποίηση της κλασικής εικόνας ενός τετρακίνητου. Φυσικά εδώ δεν πρέπει να ξεχνάμε πως πρόκειται για πρωτότυπο, οπότε από αυτήν τη σκοπιά και η απουσία κεντρικής κολώνας δικαιολογείται και οι πόρτες που ανοίγουν αντίθετα και κυρίως το science fiction εσωτερικό.

Science fiction όταν είχε παρουσιαστεί το τρέχον Pajero ήταν και η plug-in υβριδική τεχνολογία με συσσωρευτή υψηλού ενεργειακού περιεχομένου, που στο GC-PHEV (θα μπορούσαν να είχαν σκεφτεί κι ένα πιο ελκυστικό όνομα) συνδυάζεται με έναν υπερ-τροφοδοτούμενο V6 3.000 κυβικών και ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο MITSUBISHI GC-PHEV: ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ PAJERO; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το XR-PHEV (Cross Runner) είναι επίσης SUV ή crossover αλλά στο άλλο άκρο της κλίμακας από πλευράς μεγέθους. Ο κινητήρας του εδώ είναι ένας turbo 1.100 κυβικών με άμεσο ψεκασμό, ο οποίος συνδυάζεται και με έναν ιδιαίτερα αποδοτικό ηλεκτροκινητήρα.

H υβριδική διάταξη του XR-PHEV χρησιμοποιείται και στο AR (Active Runabout), που είναι ένα κόμπακτ πολυμορφικό με ενδιαφέρον εσωτερικό.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο MITSUBISHI @ ΤΟΚΙΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Από τα τρία αυτά πρωτότυπα αυτό που μέχρι στιγμής προβάλλεται περισσότερο είναι το GC-PHEV, που το βλέπετε και σε ένα σκίτσο μόνο του. Πρόκειται για ένα μεγάλο SUV με γωνιώδες αμάξωμα, που κατά πάσα πιθανότητα αποτελεί μια πρώτη ένδειξη για τη νέα γενιά του Pajero (το υπάρχον παρουσιάστηκε το 2006). Είναι τετρακίνητο και plug-in υβριδικό.

Το XR-PHEV είναι επίσης SUV αλλά μικρότερο, ενώ και εδώ το σύστημα πρόωσης είναι plug–in υβριδικό. Εδώ η κίνηση θα είναι αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς, το όλο στυλ θα παραπέμπει σε κουπέ, ενώ και σε όλα τα πρωτότυπα χαρακτηριστικοί θα είναι οι στενοί προβολείς και η μεγάλη μάσκα.

Το τρίτο πρωτότυπο είναι, όπως είπαμε, ένα μικρό σεντάν με την κωδική ονομασία AR, το οποίοι δεν θα είναι μεν υβριδικό αλλά θα έχει κινητήρα turbo μικρού κυβισμού με άμεσο ψεκασμό και προβλέπεται να είναι ιδιαίτερα οικονομικό.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο MITSUBISHI: ΜΕ 3 ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΣΤΟ ΤΟΚΙΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.