Στη γραμμή εκκίνησης θα πάρει θέση ένα σπάνιο 600, αφήνοντας για λίγο το Centro Storico FIAT στο Τορίνο. Το πλήρωμά του θα είναι αμιγώς γυναικείο, αποτελούμενο από δύο έμπειρες δημοσιογράφους και ένθερμες υποστηρίκτριες της αυτοκινητικής κληρονομιάς.

Από την πλευρά τους, τα αυτοκίνητα υποστήριξης έχουν τη δική τους ιδιαίτερη σημασία. Το 600e των 280 HP είναι το ισχυρότερο Abarth όλων των εποχών, διαθέτοντας πολύ ειδικά σπορ στοιχεία όπως το μηχανικό μπλοκέ διαφορικό, βελτιώσεις στην ανάρτηση και τα φρένα, καθώς και επιθετική εμφάνιση που εντυπωσιάζει.

Το 600 Hybrid από την πλευρά του χρησιμοποιεί ένα εξελιγμένο και αποδοτικό υβριδικό σύστημα κίνησης με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, σύνολο που εξασφαλίζει απόλυτη ευκολία και οικονομία στη χρήση.

Παράλληλα ο σχεδιασμός του μοντέλου είναι ωδή στο απόλυτο ιταλικό στιλ, ενώ η καμπίνα του έχει άνετους χώρους και εξαιρετική εργονομία, μαζί με άφθονη πρακτικότητα. Όλα αυτά τα στοιχεία συμπληρώνονται με κορυφαίο δείκτη value for money, αφού ο πλούσιος εξοπλισμός και η εισαγωγική τιμή των 23.390 ευρώ διαμορφώνουν ένα ασυναγώνιστο πακέτο στα B-SUV.

Το άρθρο FIAT: Το θρυλικό 600 κλείνει τα 70 και συμμετέχει στo 1000 Miglia εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως κάθε χρονιά ένα σημαντικός αριθμός Alfa Romeo από τη συλλογή της FCA Heritage, το τμήμα του ομίλου που σαν αποστολή έχει τη διατήρηση της ιστορικής κληρονομιάς των Ιταλικών μαρκών της FCA, θα συμμετέχουν στον αγώνα. Παράλληλα αυτή τη ξεχωριστή «πομπή» μοναδικών κλασσικών αυτοκινήτων θα συνοδεύσουν 30 σύγχρονες Alfa Romeo Giulia και Stelvio, οι οποίες θα αποτελέσουν τα επίσημα αυτοκίνητα της διοργάνωσης, αλλά και την ιδανική σύνδεση της ιστορίας της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας με το παρόν.

Το «1000 Miglia» αποτελεί έναν από τους διασημότερους αγώνες του κόσμου. Η ιστορία της Alfa Romeo στο θεσμό ξεκινά μόλις στη δεύτερη χρονιά του το 1928, όταν η μάρκα κατέκτησε, τόσο τον τίτλο των κατασκευαστών, όσο και των οδηγών, έχοντας παράλληλα τη χαρά να δει και τα 8 αυτοκίνητα της να παίρνουν την καρό σημαία του τερματισμού. Από τότε και μέχρι το 1957 η Alfa Romeo κατέκτησε 11 νίκες, ένα ρεκόρ που δεν θα καταρριφθεί ποτέ.

Πέρυσι στις 18 Μαΐου χιλιάδες φίλοι του αυτοκινήτου καλωσόρισαν στη Brescia τους Giovanni Moceri και Daniele Bonetti που μαζί με την Alfa Romeo 6C 1500 SS του 1928 της FCA Heritage, κατέκτησαν τη νίκη στο «1000 Miglia» του 2019. Παράλληλα στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Vesco-Guerini με μία 6C 1750 SS Zagato του 1929, ενώ όλα τα αυτοκίνητα της FCA Heritage που συμμετείχαν κατάφεραν να τερματίσουν αυτό τον ξεχωριστό αυτοκινητιστικό μαραθώνιο.

Το άρθρο Alfa Romeo: στο πλευρό του «1000 Miglia» και το 2020, συνεχίζοντας την παράδοση από το 1928 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

[ngg src=”galleries” ids=”4688″ display=”basic_thumbnail”] 

Από το παρελθόν στο μέλλον

Η παρουσία τριών εξαιρετικής ιστορικής αξίας αυτοκινήτων, 6C 1500SS του 1928, 1900 SS του 1956 και 1900 Sport Spider του 1954, θα αποτελέσει μία ακόμα έκφραση του άρρηκτου δεσμού της μάρκας με το χώρο των αγώνων, η οποία σήμερα εκφράζεται με την παρουσία της Alfa Romeo στην Formula 1. Ο Antonia Giovinazzi και οι Alfa Romeo Giulia– Stelvio Quadrifoglio θα τραβήξουν τα βλέμματα, με τον Ιταλό οδηγό να οδηγεί τη Giulia στην πρώτη ειδική. Οι φίλοι του αυτοκινήτου θα έχουν παράλληλα πολλές ευκαιρίες να έρθουν σε επαφή με τη μάρκα κατά τη διάρκεια του αγώνα. Από τις 14 Μαΐου και το χώρο όπου θα πραγματοποιηθεί ο τεχνικός έλεγχος μέχρι και την ολοκλήρωση του αγώνα στις 18 Μαΐου, το κοινό θα μπορεί να γνωρίσει και να οδηγήσει την γκάμα των μοντέλων της Alfa Romeo, ενώ συνεχής θα είναι και η ενημέρωση μέσω των www.alfaromeo.com και www.fcaheritage.com.

Το άρθρο H FCA Heritage και η Alfa Romeo συνεχίζουν το θρύλο του «1000 Miglia» εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Μιλάνο ετοιμάζεται για όλες τις συναρπαστικές στιγμές που φέρνει κάθε χρόνο η ιστορική αναπαράσταση του Mille Miglia, του περίφημου αγώνα που έχει χαρακτηριστεί ως «ο πιο όμορφος στον κόσμο». Στην παραδοσιακή διαδρομή Brescia–Roma–Brescia, η Alfa Romeo θα πρωταγωνιστήσει τόσο ως σπόνσορας όσο και ως «επίτιμη καλεσμένη», καθώς φέτος είναι η 90ή επέτειος της πρώτης νίκης της στον θρυλικό αγώνα.

Όλα ξεκίνησαν την 1η Απριλίου του 1928, όταν οι Giuseppe Campari και Giulio Ramponi οδήγησαν στην κορυφή το 6C 1500 Super Sport, ένα από τα αριστουργήματα του Vittorio Jano, το οποίο ήταν πραγματικά ανίκητο χάρη στον επαναστατικό σχεδιασμό και τον fixed head υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του. Το εξαιρετικό αυτό όχημα διέσχισε μια πίστα 1,618 χιλιομέτρων με μέση ταχύτητα 84 χλμ./ώρα, πετυχαίνοντας την πρώτη από τις 11, συνολικά, νίκες της Alfa Romeo – 7 εκ των οποίων ήταν συνεχόμενες, από το 1932 έως το 1938. Πρόκειται για ένα ανεπανάληπτο ρεκόρ.

Για την αναβίωση αυτής της επικής ατμόσφαιρας, το Museo Storico Alfa Romeo στο Arese θα φιλοξενεί, από τις 19 Μαΐου, την έκθεση “11 Volte Campione”, η οποία θα παραμείνει ανοιχτή μέχρι τον Δεκέμβρη του 2018, και θα δέχεται επισκέπτες καθημερινά (εκτός Τρίτης) από τις 10 το πρωί έως τις 6 το απόγευμα. Στις 19 του μήνα, για πρώτη φορά στην ιστορία του, το Arese θα καλωσορίσει το Mille Miglia δίνοντας στα αυτοκίνητα τη δυνατότητα να λάβουν μέρος σε time trials στην εσωτερική πίστα του Μουσείου.

Στην εκδήλωση θα έχουν επίσης τη δυνατότητα να παραβρεθούν οι fans και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Alfa Romeo, αφού, για τη συγκεκριμένη ημέρα και μόνο, με το εισιτήριο του Μουσείου θα έχουν πρόσβαση στην εξωτερική περιοχή, στην πίστα, αλλά και στην έκθεση ιστορικών αυτοκινήτων της Italian Alfa Romeo Register. Έτσι, το Σάββατο 19 Μαΐου οι επισκέπτες θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν το εξωτερικό πάρκινγκ της λεωφόρου Luraghi, ενώ θα υπάρχει και υπηρεσία δωρεάν μεταφοράς προς το Μουσείο ολόκληρη την ημέρα. Για πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε το www.museoalfaromeo.com. Η υπηρεσία δωρεάν μεταφοράς θα λειτουργεί και μεταξύ του μουσείου και του σιδηροδρομικού σταθμού Rho-Fiera (τερματικός MM1 της γραμμής του μετρό), από τις 8 το πρωί έως τις 6 το απόγευμα.

Το εντυπωσιακό Museo Storico Alfa Romeo εγκαινιάστηκε στις 24 Ιουνίου του 2015 και έγινε γνωστό ως «Η Χρονομηχανή». Δημιουργήθηκε από τον αρχιτέκτονα Benedetto Camerana με στόχο να φέρει πιο κοντά το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της μάρκας. Όπως και η περιοχή στην οποία παρουσιάζονται τα μοντέλα-κλειδιά της ιστορικής συλλογής της Alfa Romeo, έτσι και το ίδιο το Μουσείο (που φιλοξενεί στις εγκαταστάσεις του το Αρχείο, την εσωτερική πίστα, τους χώρους εκδηλώσεων, το Alfa Romeo Café και τον εκθεσιακό χώρο) έχει έναν ιδιαίτερα δυνατό «παλμό» και μια απίστευτη ζωντάνια.

Παρόντες στις 19 Μαΐου θα είναι και οι πιλότοι Marcus Ericsson και Charles Leclerc από την ομάδα Alfa Romeo Sauber F1, οι οποίοι αυτή την εποχή συμμετέχουν και στο πρωτάθλημα Formula 1 2018. Η συμμετοχή τους είναι άλλη μια απόδειξη του πόσο ανεξίτηλα χαραγμένο είναι στο DNA της Alfa Romeo το αγωνιστικό πνεύμα.

Ο Marcus Ericsson δήλωσε: «Είμαι πολύ χαρούμενος για τη συμμετοχή μου σ’ αυτό το εμβληματικό event, και το να βρεθώ εκεί για πρώτη φορά θα είναι σίγουρα μια μοναδική εμπειρία. Είμαι πολύ περήφανος που θα εκπροσωπήσω την Alfa Romeo σε μια τέτοια εκδήλωση – ανυπομονώ να δω εκεί όλα αυτά τα ιστορικά αυτοκίνητα και, γιατί όχι, να οδηγήσω κι ένα από αυτά!», ενώ ο Charles Leclerc δήλωσε: «Είναι μεγάλη τιμή για μένα η συμμετοχή σ’ ένα τόσο ιστορικό event. Το πάθος μου για τα αυτοκίνητα είναι μεγάλο -ειδικά για τα ιστορικά μοντέλα- και θα είναι συναρπαστικό να δω κάποια απ’ αυτά από κοντά. Το να οδηγείς μια Stelvio Quadrifoglio ή κάποιο ιστορικό μοντέλο της Alfa Romeο μέσα στο Μιλάνο θα είναι σίγουρα πολύ διασκεδαστικό».

Επομένως, πρόκειται για μια εκδήλωση – φόρο τιμής στην Ιταλική μάρκα, στην οποία θα λάβουν μέρος κάποια από τα πιο ιστορικά μοντέλα της Alfa Romeo – τα 6C 1500 SS, 6C 1750 GS, 1900 SS και 1900 Sport Spider, συγκεκριμένα – από τη συλλογή του FCA Heritage, του τμήματος που είναι υπεύθυνο για τη διαφύλαξη αλλά και την προώθηση της ιστορικής κληρονομιάς του Ομίλου.

Κλείνοντας, αξίζει να αναφερθεί ότι, ανάμεσα σ’ αυτά τα σπάνια αυτοκίνητα, θα υπάρχει και ένας «στόλος» 30 αυτοκινήτων Giulia και Stelvio, τα οποία θα παραδοθούν στους διοργανωτές ως τα επίσημα οχήματα του Mille Miglia 2018: η καλύτερη απόδειξη του πόσο άρρηκτα συνδεδεμένα είναι τα Alfa Romeo του παρελθόντος μ’ αυτά του παρόντος. Άλλωστε, ο πιο αυθεντικός τρόπος να ζήσεις την εμπειρία του φημισμένου αυτού αγώνα είναι να οδηγήσεις τα συγκεκριμένα μοντέλα, ανακαλύπτοντας παράλληλα και τον αγωνιστικό θρύλο της Alfa Romeo – κάτι που γίνεται ακόμα πιο συναρπαστικό μέσα σε μια Stelvio ή σε μια Giulia που κοσμείται από το χαρακτηριστικό μυθικό σήμα Quadrifoglio.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Mille Miglia 2018: Ο θρύλος της Alfa Romeo συνεχίζει να εμπνέει εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το ενδιαφέρον είναι πως παρά τη σφοδρότητα της σύγκρουσης και παρά το ότι για την 300SL έχουν περάσει 60 χρόνια και τότε η παθητική ασφάλεια ήταν κάτι παραπάνω από επιστημονική φαντασία και οι αδελφοί Sixt βγήκαν χωρίς γρατζουνιά.

Στο συγκεκριμένο αγώνα μετέχουν αυτοκίνητα με pedigree, ενώ το παράβολο και μόνο της συμμετοχής κοστίζει 10.000 ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΠΑΕΙ Η MERCEDES 300SL ΤΩΝ ΑΔΕΛΦΩΝ SIXT ΤΟΥ ΕΝΟΣ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟΥ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.