<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>mercedes slr Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/mercedes-slr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-slr/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Nov 2015 14:51:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>mercedes slr Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-slr/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>H MERCEDES ΕΤΟΙΜΑΖΕΙ ΥΒΡΙΔΙΚΗ SLR ME 1.050 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-mercedes-etimazi-ivridiki-slr-me-eos-ke-1050-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-mercedes-etimazi-ivridiki-slr-me-eos-ke-1050-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2015 13:15:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes slr]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes SLR 2018]]></category>
		<category><![CDATA[νέα υβριδική Mercedes SLR]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=71881</guid>

					<description><![CDATA[<p>H Mercedes δεν περιορίζεται στην AMG GT...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-mercedes-etimazi-ivridiki-slr-me-eos-ke-1050-aloga/">H MERCEDES ΕΤΟΙΜΑΖΕΙ ΥΒΡΙΔΙΚΗ SLR ME 1.050 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>H <b>Mercedes</b><b> δεν περιορίζεται στην </b><b>AMG</b><b> GT</b>, καθώς ήδη ασχολείται με την <b>εξέλιξη ενός ακόμα πιο ισχυρού και βέβαια πιο ακριβού σπορ μοντέλου</b>, που στην πράξη θα αποτελεί το <b>διάδοχο της εξωτικής </b><b>SLR</b>.</p>
<p>Προκειμένου να προχωρήσουν με την υλοποίηση του πρότζεκτ οι μηχανικοί και όχι μόνο των Γερμανών <b>θα πρέπει να αποφασίσουν τη θέση του συστήματος πρόωσης</b> –αν δηλαδή <b>θα είναι μπροστά</b>, όπως ο κινητήρας στην SLR <b>ή στο κέντρο</b>. Και λέμε σύστημα πρόωσης γιατί η <b>νέα σούπερ σπορ </b><b>Mercedes</b><b> θα είναι υβριδική.</b></p>
<p>Έτσι λοιπόν και σύμφωνα με δημοσιεύματα από τη Γερμανία <b>αν επιλεγεί το πρώτο σενάριο</b>, τότε κάτω από το καπό της νέας SLR θα υπάρχει ένας <b>V</b><b>6 turbo που θα συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα</b>, με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τα <b>650 άλογα</b>. To <b>αεροδυναμικό πακέτο</b> θα περιλαμβάνει και <b>ενεργά στοιχεία</b> (πίσω πτέρυγα, πλευρικά flaps κ.λπ.) ενώ στόχος θα είναι τα <b>3.000 αυτοκίνητα ετησίως, με τιμή μεταξύ 250.000 και 300.000 ευρώ.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-3.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-71882" alt="Mercedes-Benz-slr-3" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-3.jpg" width="800" height="400" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-3-300x150.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Στην περίπτωση που επιλεγεί η <b>θέση στο κέντρο για το σύστημα πρόωσης</b> η επιλογή θα είναι <b>ένας </b><b>turbo</b><b> </b><b>V</b><b>8 και 2 ηλεκτροκινητήρες</b>, με αποτέλεσμα <b>η συνδυαστική ισχύς να φτάνει τα 1.050 άλογα</b>. Παράλληλα θα υπάρχει <b>φουλ χρήση ανθρακονήματος</b>, ενώ όπως αντιλαμβάνεστε ο στόχος θα είναι <b>το </b><b>hyper</b><b> </b><b>car</b><b> της </b><b>Mercedes</b> να κοιτά στα μάτια τους υπάρχοντες εκπροσώπους της κλάσης, όπως τη <b>McLaren</b><b> </b><b>P</b><b>1</b>, τη <b>LaFerrari</b> και την <b>Porsche</b><b> 918 </b><b>Spyder</b>. Εδώ η <b>παραγωγή</b> θα κυμαίνεται από <b>500 έως 750 αυτοκίνητα το χρόνο</b>, με <b>κόστος μονάδας το 1 εκατομμύριο ευρώ</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-2.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-71884" alt="Mercedes-Benz-slr-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-2.jpg" width="800" height="561" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-2-300x210.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Ο προγραμματισμός πάντως περιλαμβάνει την <b>παρουσίαση του κουπέ σε περίπου 3 χρόνια</b> και στη συνέχεια και <b>πριν το τέλος της δεκαετίες τόσο το ρόουντστερ όσο και την έκδοση </b><b>Black</b><b> </b><b>Series</b><b>.</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-4.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-71885" alt="Mercedes-Benz-slr-4" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-4.jpg" width="800" height="417" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-4.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-4-300x156.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-4-500x261.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/Mercedes-Benz-slr-4-642x336.jpg 642w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-mercedes-etimazi-ivridiki-slr-me-eos-ke-1050-aloga/">H MERCEDES ΕΤΟΙΜΑΖΕΙ ΥΒΡΙΔΙΚΗ SLR ME 1.050 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-mercedes-etimazi-ivridiki-slr-me-eos-ke-1050-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BUGATTI VEYRON ME 19.000!</title>
		<link>https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-19000/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-19000/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2013 07:14:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bugatti]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[bugatti 19.000]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti Veyron]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari enzo]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes slr]]></category>
		<category><![CDATA[rolls phantom]]></category>
		<category><![CDATA[ενοικίαση bugatti]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/bugatti-veyron-19000/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Βugatti Veyron λοιπόν με 19.000 ευρώ και δεν είναι ψέμα. Απλά είναι το κόστος ενοικίασής της για μια ημέρα, από τη βρετανική εταιρεία ενοικίασης μοντέλων υψηλών επιδόσεων Holders Vehicle Contracts. Αν βέβαια τη θέλετε για μια ολόκληρη εβδομάδα τότε η τελική τιμή αγγίζει τα όρια της προσφοράς, μιας και είναι μόνο… 52.000 ευρώ. Οι εγγλέζοι [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-19000/">BUGATTI VEYRON ME 19.000!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Β</strong><strong>ugatti </strong><strong>Veyron</strong> λοιπόν με <strong>19.000 ευρώ</strong> και δεν είναι ψέμα. Απλά είναι το <strong>κόστος ενοικίασής</strong> της για <strong>μια ημέρα</strong>, από τη βρετανική εταιρεία ενοικίασης μοντέλων υψηλών επιδόσεων Holders Vehicle Contracts. Αν βέβαια τη θέλετε για μια <strong>ολόκληρη εβδομάδα</strong> τότε η <strong>τελική τιμή</strong> αγγίζει τα όρια της προσφοράς, μιας και είναι μόνο… <strong>52.000 ευρώ</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Οι εγγλέζοι πάντως δεν κάνουν πλάκα, ενώ αν η Bugatti σας πέφτει λίγο ακριβή υπάρχουν ακόμα διαθέσιμα μια <strong>μαύρη Ferrari Enzo</strong> προς <strong>9.250 ευρώ</strong> την ημέρα ή 27.710 € την εβδομάδα, καθώς και μια <strong>Mercedes SLR McLaren</strong> έναντι <strong>2.300</strong> και 6.640 € αντίστοιχα. Αν θέλετε να ρίξετε κι άλλο τα στάνταρ σας, τώρα κάνουμε πλάκα εμείς, η εταιρεία διαθέτει προς ενοικίαση και μια <strong>Rolls Royce Phantom</strong>, μία <strong>Lamborghini Murcielago</strong>, μία Aston Martin V8 Vantage, κάποιες Bentley, μερικές Maserati και διάφορα άλλα «ταπεινά» τετράτροχα.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>{gallery}photos/39/NEWS/BUGATTI-RENT{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-19000/">BUGATTI VEYRON ME 19.000!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-19000/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SLR RED GOLD DREAM</title>
		<link>https://www.carzine.gr/slr-ren-gold-dream/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/slr-ren-gold-dream/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Oct 2012 12:10:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[5 κιλά χρυσού]]></category>
		<category><![CDATA[600 ρουμπίνια]]></category>
		<category><![CDATA[900 ίππους]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes slr]]></category>
		<category><![CDATA[red gold dream]]></category>
		<category><![CDATA[slr mclaren]]></category>
		<category><![CDATA[slr nightmare]]></category>
		<category><![CDATA[slr red gold dream]]></category>
		<category><![CDATA[slra bad dream]]></category>
		<category><![CDATA[απαστράπτουσα κατασκευή]]></category>
		<category><![CDATA[πελάτες κελεμπία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/slr-ren-gold-dream/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Τι πίνεις και δεν μας δίνεις ή καλύτερα τι σοκολάτες κρατάς για πάρτη σου θα μπορούσε κανείς να αναρωτηθεί για τον Ελβετό δημιουργό της απαστράπτουσας κυριολεκτικά κατασκευής, που ονομάζεται Mercedes SLR McLaren 999 Red Gold Dream, ενώ κανονικά θα έπρεπε να λέγεται Bad Dream ή ακόμα καλύτερα Nightmare. Ο κύριος Ueli Anliker λοιπόν πήρε ένα εξαιρετικό από πλευράς αισθητικής αυτοκίνητο [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/slr-ren-gold-dream/">SLR RED GOLD DREAM</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Τι πίνεις και δεν μας δίνεις ή καλύτερα τι σοκολάτες κρατάς για πάρτη σου θα μπορούσε κανείς να αναρωτηθεί για τον Ελβετό δημιουργό της <strong>απαστράπτουσας</strong> κυριολεκτικά <strong>κατασκευής</strong>, που ονομάζεται <strong>Mercedes </strong><strong></strong><strong>SLR </strong><strong></strong><strong>McLaren</strong><strong> 999 </strong><strong>Red </strong><strong></strong><strong>Gold </strong><strong></strong><strong>Dream</strong>, ενώ κανονικά<strong> </strong>θα έπρεπε να λέγεται <strong>Bad </strong><strong></strong><strong>Dream</strong> ή ακόμα καλύτερα <strong>Nightmare</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ο κύριος Ueli Anliker λοιπόν πήρε ένα εξαιρετικό από πλευράς αισθητικής αυτοκίνητο σαν τη <strong>Mercedes </strong><strong></strong><strong>SLR </strong><strong></strong><strong>McLaren</strong> και την έκανε σαν τα μούτρα του, χρησιμοποιώντας πέρα από όλα τα άλλα <strong>600 ρουμπίνια</strong> και <strong>5 κιλά χρυσού</strong>, για να τα βάλει όπου μπορούσε, να δικαιολογήσει –τρομάρα του- το όνομα RedDream και να την κάνει πιο ελκυστική για <strong>πελάτες</strong> που το αγαπημένο τους ρούχο είναι η <strong>κελεμπία</strong>. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Παράλληλα αύξησε την απόδοση του κινητήρα στους <strong>900 ίππους</strong> –στόχος του οι 1.000- με αποτέλεσμα η <strong>τελική</strong> να φτάσει τα <strong>350</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ακόμα και σε αυτές τις ταχύτητες πάντως <strong>τα ρουμπίνια</strong> που «στολίζουν» εξωτερικά την SLR δεν ξεκολλούν, ενώ για το παρανοϊκό δημιούργημά του ο εμπνευστής του ζητά <strong>8 εκατομμύρια δολάρια</strong>. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Μάλλον δεν θα του δώσει κανείς τίποτα, αλλά ως γνωστόν η ελπίδα πεθαίνει τελευταία… Πόσο μάλλον αν είναι και χρυσο-κόκκινη…</span></p>
<p>{gallery}photos/30/news/SLR-McLAREN-RED-DREAM{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/slr-ren-gold-dream/">SLR RED GOLD DREAM</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/slr-ren-gold-dream/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/42 queries in 0.157 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-20 19:35:39 by W3 Total Cache
-->