Την εποχή εκείνη η Mercedes έδινε “φασόν” παραγωγή έτοιμων μοντέλων της στην Λατινική Αμερική, όταν το εργοστάσιο συναρμολόγησης στην Αργεντινή βρήκε καλή ιδέα την δημιουργία του αυτοκινήτου που βλέπουμε στις φωτογραφίες μας. Όσο για την ονομασία του, μάλλον δεν δυσκολεύτηκαν πολύ, καθώς υιοθέτησαν το προφανές και καθόλου πρωτότυπο “La Pickup”.

Όπως φαίνεται οι μηχανικοί της Αργεντίνικης Mercedes δεν έκαναν και πολλά πράγματα, πέρα από το να αφαιρέσουν το πίσω τμήμα του αυτοκινήτου και τα καθίσματα, και στην θέση τους να τοποθετήσουν μία επένδυση από ξύλο. Μάλιστα όπως φαίνεται, δεν υπάρχει καν η δυνατότητα να ανοίξει η πίσω πόρτα όπως συμβαίνει στα τυπικά “αγροτικά”. Το εμπρός μέρος παραμένει το κανονικό αυτοκίνητο, μία 220D της εποχής.

Το ενδιαφέρον στοιχείο στην περίπτωσή του (όπως άλλωστε και στην X-Class) πέρα από το αστέρι στην μάσκα, είναι ότι διέθετε αρκετά στοιχεία πολυτέλειας τόσο στο γεμάτο χρώμια αμάξωμα, όσο και στο σαλόνι. Το “La Pickup” αν και δεν κατασκευάστηκε σε μεγάλους αριθμούς (δεν πρέπει να ξεπέρασε τις 3.000 μονάδες), ήταν μέσα στους επίσημους καταλόγους της εταιρίας στην Αργεντινή.

Και παραμένει ακόμα και σήμερα μία μοναδική περίπτωση στα χρονικά, καθώς όπως βλέπουμε ο χρόνος δεν το άγγιξε καθόλου. Πολύ δε περισσότερο όταν η ζωή, και η αυτοκινητοβιομηχανία κάνει “κύκλους” και η Mercedes βρίσκεται ξανά μπροστά στην πρόκληση ενός πολυτελούς -και αυτονόητα- ακριβού “αγροτικού”.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο “LA-PICKUP”: ΥΠΗΡΧΕ “ΑΓΡΟΤΙΚΟ” MERCEDES ΑΠO ΤΗΝ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥ 70! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.