<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mercedes E-Class στέισον Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/mercedes-e-class-%CF%83%CF%84%CE%AD%CE%B9%CF%83%CE%BF%CE%BD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-e-class-στέισον/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 20 Jun 2023 10:26:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Mercedes E-Class στέισον Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-e-class-στέισον/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>H Mercedes παρουσίασε και τη στέισον E-Class</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-estate-ena-omorfo-station/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-estate-ena-omorfo-station/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jun 2023 06:26:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes e-class]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class Estate]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class στέισον]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=225902</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Mercedes δεν άργησε καθόλου να παρουσιάσει την έκδοση στέισον της E-Class. Η οποία παραδοσιακά ονομάζεται Estate και παραδοσιακά είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στην Κεντρική Ευρώπη λόγω των χώρων της. Στη νέα γενιά το πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 615 έως 1.830 λίτρα (PHEV: από 460 έως 1.675), χωρίς οι διαστάσεις να έχουν μεταβληθεί σε σχέση με τη [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-estate-ena-omorfo-station/">H Mercedes παρουσίασε και τη στέισον E-Class</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η Mercedes δεν άργησε καθόλου να παρουσιάσει την έκδοση στέισον της E-Class. Η οποία παραδοσιακά ονομάζεται Estate και παραδοσιακά είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στην Κεντρική Ευρώπη λόγω των χώρων της.</p>
<p>Στη νέα γενιά το πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 615 έως 1.830 λίτρα (PHEV: από 460 έως 1.675), χωρίς οι διαστάσεις να έχουν μεταβληθεί σε σχέση με τη λιμουζίνα.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-5.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-225907 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-5.jpg" alt="" width="1600" height="799" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-5.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-5-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-5-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-5-1536x767.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></p>
<p>Έτσι και εδώ το μήκος είναι σχεδόν 5,0 μέτρα, ενώ η πιο έντονη κλίση της οροφής σε σχέση με την προκάτοχό της εξασφαλίζει μια πιο δυναμική εικόνα. Στην οποία συμβάλλει και η μάσκα που θυμίζει αυτή των ηλεκτρικών EQ, ενώ χαρακτηριστικά είναι και τα πίσω φώτα με το μοτίβο του αστεριού.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-3.jpg"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-225905 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-3.jpg" alt="" width="1589" height="799" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-3.jpg 1589w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-3-500x251.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-3-768x386.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-3-1536x772.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1589px) 100vw, 1589px" /></a></p>
<p>Το εσωτερικό δεν διαφοροποιείται από αυτό του σεντάν και προαιρετικά μπορεί να διαθέτει την από άκρη σε άκρη του ταμπλό οθόνη MBUX. Στάνταρ είναι τόσο η πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα, η ηλεκτρική 5<sup>η</sup> πόρτα αλλά και η ηλεκτρική αναδίπλωση της πλάτης των πίσω καθισμάτων. Σε αναλογία 40:20:40.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2.jpg"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-225904 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2.jpg" alt="" width="1600" height="799" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2-1536x767.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></p>
<p>Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει, μέχρι στιγμής τουλάχιστον, τις ήπια υβριδικές Ε 200 και Ε 220 d των 2.000 κυβικών με 204 και 197 ίππους αντίστοιχα, καθώς και την plug-in υβριδική Ε 300 e.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-4.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-225906 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-4.jpg" alt="" width="1600" height="799" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-4.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-4-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-4-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-4-1536x767.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></p>
<p>Εδώ ο τετρακύλινδρο βενζίνης των 2.000 κυβικών συνεργάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα με αποτέλεσμα η συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 313 ίππους. Πολύ σημαντικό είναι πως μπορούν να καλυφθούν μέχρι και 113 χιλιόμετρα καθαρά ηλεκτρικά.</p>
<p>Οι πωλήσεις της νέας Mercedes-Benz E-Class Estate θα ξεκινήσουν το φθινόπωρο.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-6.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-225908 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-6.jpg" alt="" width="1600" height="801" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-6.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-6-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-6-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-6-1536x769.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-estate-ena-omorfo-station/">H Mercedes παρουσίασε και τη στέισον E-Class</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-estate-ena-omorfo-station/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MERCEDES: ΑΠΟ 67.200 ΕΥΡΩ Η ΝΕΑ E-CLASS ESTATE</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mercedes-e-class-station-apo-67200-euro-ke-neos-timokatalogos/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mercedes-e-class-station-apo-67200-euro-ke-neos-timokatalogos/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Jul 2016 07:00:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes e-class]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class Estate]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class στέισον]]></category>
		<category><![CDATA[τιμοκατάλογος Mercedes]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=87427</guid>

					<description><![CDATA[<p>Τις τιμές της έκδοσης στέισον της νέας E-Class, που θα είναι διαθέσιμη από το Σεπτέμβριο, ανακοίνωσε η Mercedes. Έτσι λοιπόν η E-Estate, όπως είναι η επίσημη ονομασία της, θα ξεκινά από 67.200 ευρώ ως E 200, ενώ η diesel E 220 d θα κοστίζει από 73.070 ευρώ, την στιγμή που η βενζινοκίνητη Ε 250 με [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mercedes-e-class-station-apo-67200-euro-ke-neos-timokatalogos/">MERCEDES: ΑΠΟ 67.200 ΕΥΡΩ Η ΝΕΑ E-CLASS ESTATE</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Τις <b>τιμές</b> της <b>έκδοσης στέισον της νέας </b><b>E-</b><b>Class</b>, που θα είναι διαθέσιμη από το Σεπτέμβριο, ανακοίνωσε η <b>Mercedes</b>. Έτσι λοιπόν η <b>E-</b><b>Estate</b>, όπως είναι η επίσημη ονομασία της, <b>θα ξεκινά από 67.200 ευρώ ως </b><b>E 200</b>, ενώ <b>η </b><b>diesel </b><b>E 220 </b><b>d θα κοστίζει από 73.070 ευρώ</b>, την στιγμή που η βενζινοκίνητη <b>Ε 250</b> με τα 211 άλογα από 2.000 κυβικά θα ξεκινά <b>από 72.790 ευρώ</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/07/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-87429" alt="MERCEDES E-CLASS-ESTATE-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/07/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2.jpg" width="800" height="350" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/07/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/07/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2-300x131.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Παράλληλα η γκάμα της λιμουζίνας Ε εμπλουτίστηκε και με νέες εκδόσεις. Έτσι <b>η υβριδική Ε 350</b><b>e ξεκινά από 71.900 ευρώ</b> και η <b>AMG </b><b>E43 4</b><b>MATIC από 109.430 ευρώ.</b></p>
<p>Το <b>αναλυτικό τιμοκατάλογο</b> των μοντέλων τόσο της Mercedes όσο και της Smart μπορείτε να τα δείτε <b>στο </b><b>link που ακολουθεί</b>.</p>
<p><b>Περικλής Στέφος</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/07/MERCEDES-PRICELIST.pdf">MERCEDES PRICELIST</a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mercedes-e-class-station-apo-67200-euro-ke-neos-timokatalogos/">MERCEDES: ΑΠΟ 67.200 ΕΥΡΩ Η ΝΕΑ E-CLASS ESTATE</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mercedes-e-class-station-apo-67200-euro-ke-neos-timokatalogos/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NEA MERCEDES E-CLASS ΣΤΕΪΣΟΝ: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ, ΠΙΟ ΚΟΜΨΗ ΚΑΙ ΜΕ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΧΩΡΟ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-pio-kompsi-ke-me-terastio-choro-aposkevon/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-pio-kompsi-ke-me-terastio-choro-aposkevon/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jun 2016 07:30:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes e-class]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class Estate]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class T]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class στέισον]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class στέισον 2016]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=84789</guid>

					<description><![CDATA[<p>Πρεμιέρα για την έκδοση Estate της νέας Mercedes E-Class, η οποία θα δώσει το παρόν και στις αρχές Οκτωβρίου στην έκθεση στο Παρίσι. Με μια εμφάνιση η οποία είναι σαφώς πιο σπορτίφ σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, χάρη στη μεγαλύτερη κλίση του παμπρίζ αλλά και στην πιο χυτή διαμόρφωση της οροφής στο πίσω μέρος. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-pio-kompsi-ke-me-terastio-choro-aposkevon/">NEA MERCEDES E-CLASS ΣΤΕΪΣΟΝ: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ, ΠΙΟ ΚΟΜΨΗ ΚΑΙ ΜΕ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΧΩΡΟ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Πρεμιέρα για την <b>έκδοση </b><b>Estate</b><b> της νέας Mercedes</b><b> E</b><b>-Class</b>, η οποία θα δώσει το παρόν και στις <b>αρχές Οκτωβρίου</b> στην έκθεση στο <b>Παρίσι</b>. Με μια <b>εμφάνιση</b> η οποία είναι <b>σαφώς πιο σπορτίφ σε σχέση με την προηγούμενη γενιά</b>, χάρη στη μεγαλύτερη κλίση του παμπρίζ αλλά και στην πιο χυτή διαμόρφωση της οροφής στο πίσω μέρος.</p>
<p>Στο <b>εσωτερικό ο διάκοσμος δεν έχει αλλάξει σε σχέση με τη σεντάν</b> και τις εντυπωσιακές οθόνες που απαρτίζουν το ταμπλό, οπότε <b>το ενδιαφέρον στρέφεται στο χώρο φόρτωσης</b>, που, παραδοσιακά, μπορεί να φιλοξενήσει και μια <b>3<sup>η</sup> σειρά καθισμάτων, κατάλληλη μόνο για παιδιά.</b></p>
<p>Ο <b>χώρος αποσκευών</b> λοιπόν <b>κυμαίνεται από τα 670 έως τα 1.820 λίτρα</b> -και οι δύο τιμές είναι μικρότερες σε σχέση με τα αντίστοιχα νούμερα, 695 και 1.950 λίτρα της προηγούμενης γενιάς- ενώ πλέον πέρα από τη <b>δυνατότητα αναδίπλωσης της πίσω σειράς καθισμάτων (σε αναλογία 40:20:40)</b> υπάρχει και η <b>λειτουργία </b><b>cargo</b>. Δηλαδή η <b>τοποθέτηση της πλάτης της πίσω σειρά καθισμάτων σε μια πιο όρθια θέση</b> (κατά 10 μοίρες) προκειμένου να διαρηθεί η 5θεσια διάταξη αλλά και να αυξηθεί τόσο το ωφέλιμο μήκος όσο και η χωρητικότητα κατά 30 λίτρα.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2016-34.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-84791" alt="Mercedes-Benz E-Class Estate (BR 213), 2016" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2016-34.jpg" width="800" height="449" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2016-34.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2016-34-300x168.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Ενδιαφέρον στοιχείο εδώ, πέρα από το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης και το μεγάλο άνοιγμα της 5<sup>ης</sup> πόρτας -ανοιγοκλείνει και ηλεκτρικά- είναι και τόσο το <b>ωφέλιμο πλάτος</b> που είναι <b>τουλάχιστον 1.100 χιλιοστά</b>, όσο και το <b>ωφέλιμο φορτίο</b> των <b>745 κιλών</b>.</p>
<p>Και επειδή το τελευταίο νούμερο είναι ιδιαίτερα μεγάλο υπάρχει <b>στάνταρ πνευματική ανάρτηση για τον πίσω άξονα</b> που διατηρεί σταθερή την απόσταση από το έδαφος -η φουλ πνευματική ανάρτηση χρεώνεται επιπλέον.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2016-16.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-84792" alt="Mercedes-Benz E-Class Estate (BR 213), 2016" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2016-16.jpg" width="786" height="370" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2016-16.jpg 786w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/06/MERCEDES-E-CLASS-ESTATE-2016-16-300x141.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 786px) 100vw, 786px" /></a></p>
<p><b>Η γκάμα των κινητήρων δεν διαφοροποιείται από αυτήν της λιμουζίνας</b>. Έτσι <b>ξεκινά από τα 2.000 κυβικά</b>, τόσο για τα <b>σύνολα βενζίνης</b> όσο και για αυτά του <b>πετρελαίου</b> και από τους <b>184 και τους 150 ίππους αντίστοιχα</b>, ενώ <b>κορυφαία έκδοση</b> είναι, προς το παρόν τουλάχιστον, η <b>Mercedes-AMG E 43 4MATIC</b> με τον <b>V</b><b>6 των 3.000 κυβικών και των 401 ίππων</b>.</p>
<p>‘Αξιο αναφοράς είναι πως η <b>νέα </b><b>Mercedes</b><b> E</b><b>-Class</b><b> Estate</b> είναι <b>διαθέσιμη αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων</b> (9G-Tronic), ενώ η <b>τιμή</b> της στη Γερμανία -και κατά πάσα πιθανότητα και στην Ελλάδα, θα είναι <b>περίπου 2.500 ευρώ πιο ακριβή σε σχέση με τη λιμουζίνα</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής </b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--84822" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-pio-kompsi-ke-me-terastio-choro-aposkevon/">NEA MERCEDES E-CLASS ΣΤΕΪΣΟΝ: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ, ΠΙΟ ΚΟΜΨΗ ΚΑΙ ΜΕ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΧΩΡΟ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-pio-kompsi-ke-me-terastio-choro-aposkevon/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NEA MERCEDES E-CLASS STATION: ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΠΙΣΗΜΟ ΣΚΙΤΣΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-proto-episimo-skitso/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-proto-episimo-skitso/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 May 2016 10:00:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes e-class]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class 2016]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class station]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class στέισον]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class στέισον 2016]]></category>
		<category><![CDATA[νέο Mercedes E-Class στέισον]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=84380</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στις 6 Ιουνίου η Mercedes θα παρουσιάσει τη 2η εκδοχή της νέας E-Class, που δεν είναι άλλη από τη στέισον, ενώ έδωσε στη δημοσιότητα το πρώτο επίσημο σκίτσο της. Από το οποίο βλέπουμε μια ωραία ενσωμάτωση του επιπλέον πίσω όγκου και τη χαρακτηριστική διαμόρφωση της πίσω κολώνας, που αποτελεί την εξέλιξη αυτής της προηγούμενης γενιάς. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-proto-episimo-skitso/">NEA MERCEDES E-CLASS STATION: ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΠΙΣΗΜΟ ΣΚΙΤΣΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στις <b>6 Ιουνίου</b> η <b>Mercedes</b> θα παρουσιάσει τη <b>2<sup>η</sup> εκδοχή της <a href="http://www.carzine.gr/i-nea-mercedes-e-class-2016-xekina-apo-50800-euro/">νέας </a></b><a href="http://www.carzine.gr/i-nea-mercedes-e-class-2016-xekina-apo-50800-euro/"><b>E</b><b>-Class</b></a>, που δεν είναι άλλη από τη <b>στέισον</b>, ενώ έδωσε στη δημοσιότητα το <b>πρώτο επίσημο σκίτσο</b> της. Από το οποίο βλέπουμε μια <b>ωραία ενσωμάτωση του επιπλέον πίσω όγκου</b> και τη <b>χαρακτηριστική διαμόρφωση της πίσω κολώνας</b>, που αποτελεί την εξέλιξη αυτής της προηγούμενης γενιάς.</p>
<p>Ο <b>διάκοσμος</b> φυσικά και <b>δεν θα διαφέρει από αυτόν της <a href="http://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-2016-diaroi/">λιμουζίνας</a></b> από την οποία θα προέρχονται και οι <b>κινητήρες</b>, ενώ ο <b>χώρος φόρτωσης</b> αναμένεται να είναι <b>ιδιαίτερα μεγάλος</b>.</p>
<p>Περισσότερα σε λίγες μέρες, οπότε μείνετε συντονισμένοι στο carzine.gr</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-proto-episimo-skitso/">NEA MERCEDES E-CLASS STATION: ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΠΙΣΗΜΟ ΣΚΙΤΣΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-mercedes-e-class-station-proto-episimo-skitso/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 35/45 queries in 0.260 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-02 02:17:56 by W3 Total Cache
-->