<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mercedes CLA200 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/mercedes-cla200/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-cla200/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 24 Sep 2013 09:03:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Mercedes CLA200 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-cla200/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>MERCEDES E180: ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΑ 1.600 Κ.ΕΚ.</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mercedes-e180-1600cc/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mercedes-e180-1600cc/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Sep 2013 15:47:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Avantgarde]]></category>
		<category><![CDATA[E-Class 1600]]></category>
		<category><![CDATA[E180 1600 κυβικά]]></category>
		<category><![CDATA[Elegance]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes A200]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes B200]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes C180]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes CLA200]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes e-class]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes e180]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=7445</guid>

					<description><![CDATA[<p>H Mercedes E-Class αποκτά μια νέα έκδοση την Ε180 η οποία, όπως είχαμε γράψει στο carzine.gr αρκετά πριν παρουσιαστεί επίσημα η ανανεωμένη της εκδοχή, κινείται από τον τετρακύλινδρο turbo των 1.600 κυβικών και των 156 ίππων που χρησιμοποιείται και στην CLA 200, στις αντίστοιχες A- και B-Class, καθώς και στη C180. Είναι η πρώτη φορά [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mercedes-e180-1600cc/">MERCEDES E180: ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΑ 1.600 Κ.ΕΚ.</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>H <b>Mercedes </b><b>E-</b><b>Class</b> αποκτά μια <b>νέα έκδοση</b> την <b>Ε180</b> η οποία, όπως είχαμε γράψει στο carzine.gr <a href="http://www.carzine.gr/mercedes-e-class-1600/"><b>αρκετά πριν παρουσιαστεί επίσημα η ανανεωμένη της εκδοχή</b></a>, κινείται από τον <b>τετρακύλινδρο </b><b>turbo</b> των <b>1.600 κυβικών</b> και των <b>156 ίππων</b> που χρησιμοποιείται και στην <a href="http://www.carzine.gr/mercedes-cla-200/"><b>CLA 200</b></a>, στις αντίστοιχες <b>A-</b> και <a href="http://www.carzine.gr/mercedes-b200-blue/"><b>B-</b><b>Class</b></a>, καθώς και στη <b>C180</b>.</p>
<p>Είναι η <b>πρώτη φορά</b> στην ιστορία της που η <b>μεγάλη </b><b>Mercedes</b>, που παραδοσιακά αποτελεί τη ραχοκοκκαλιά της γκάμας της, είναι διαθέσιμη με <b>κινητήρα 1.600 κυβικών</b>, ο οποίος μάλιστα <b>συνδυάζεται αποκλειστικά</b> με το <b>αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7</b><b>G-</b><b>DCT</b>.</p>
<p>H <b>αυτόματη </b><b>E180</b> των 1.600 κυβικών χρειάζεται <b>9,6 δεύτερα</b> για το <b>0-100</b>, η <b>τελική</b> της φτάνει τα <b>220</b>, η μέση <b>κατανάλωσή</b> της είναι <b>6,1</b> λίτρα αμόλυβδης ανά 100 χιλιόμετρα και η αντίστοιχη εκπομπή <b>CO2 143</b> γραμμάρια. Φυσικά πέρα από τις βασικές εκδοχές εξοπλισμού είναι διαθέσιμη και ως <b>Elegance</b> και <b>Avantgarde</b>, με την τελευταία να αποτελεί την πιο σπορτίφ εκδοχή και να ξεχωρίζει και από το μεγάλο αστέρι στη μάσκα. Ο εξοπλισμός ασφάλειας δεν διαφοροποιείται από τις εκδόσεις μεγαλύτερου κυβισμού, κάτι που ισχύει και για τη λίστα των εξτρά.</p>
<p>Η <b>καινούργια </b><b>Mercedes </b><b>E180</b> των <b>1.600 κυβικών</b> θα κοστίζει με απόσυρση (και για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων σύμφωνα με τη Mercedes-Benz Ελλάς) από <b>39.900 ευρώ </b>(κανονικά από 45.750).</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--7447" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mercedes-e180-1600cc/">MERCEDES E180: ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΑ 1.600 Κ.ΕΚ.</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mercedes-e180-1600cc/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 18/40 queries in 0.219 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-06 02:56:47 by W3 Total Cache
-->