Έτσι λοιπόν και για την περίσταση η πιο δυνατή C63 S AMG Coupe είναι βαμμένη στην απόχρωση Magno Selenite Grey, ενώ έχει κίτρινες ρίγες στα πλάγια του αμαξώματος, στην οροφή καθώς και σε άλλα σημεία. Την εικόνα ολοκληρώνουν οι εξαιρετικά ελαφροί, σφυρήλατοι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και των 20 πίσω, οι οποίοι «κρύβουν» ένα υψηλής απόδοσης κεραμικό σύστημα φρένων. Στην «απλή» C63 AMG Coupe, οι ρίγες είναι σε άλλο χρωματισμό, Graphite Gray και τα κεραμικά δισκόφρενα είναι προαιρετικά.

Σε κάθε περίπτωση υπάρχει διαθέσιμο το αεροδυναμικό πακέτο της AMG, που περιλαμβάνει φούστες για τα μαρσπιέ, ένα μεγάλο σπόιλερ μπροστά, πίσω διαχύτη και ορισμένες ακόμα λεπτομέρειες που κάνουν της εικόνα της κορυφαίας C-Class Coupe ακόμα πιο δυναμική, ίσως και άγρια, την εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Κάτω από το καπό, υπάρχει ο γνωστός πλέον V8 των 4.000 κυβικών της Mercedes, που με τη βοήθεια 2 turbo αποδίδει 476 ίππους στη στάνταρ εκδοχή του και 510 στην S. Ο έλεγχος όλης αυτής της ισχύος γίνεται μέσω του AMG Dynamic Select, καθώς και ενός μπλοκέ διαφορικού, ενώ στη λίστα του εξοπλισμού περιλαμβάνεται και το AMG Ride Control, που ελέγχει ηλεκτρονικά τη σκληρότητα των αναρτήσεων.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο MERCEDES C63 AMG COUPE EDITION 1: ΟΠΩΣ Η ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΤΟΥ DTM (ΣΧΕΔΟΝ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.