<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mercedes 500E η προάγγελος των AMG Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/mercedes-500e-%CE%B7-%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%AC%CE%B3%CE%B3%CE%B5%CE%BB%CE%BF%CF%82-%CF%84%CF%89%CE%BD-amg/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-500e-η-προάγγελος-των-amg/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 21 Sep 2015 07:43:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Mercedes 500E η προάγγελος των AMG Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-500e-η-προάγγελος-των-amg/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Η ΠΡΟΠΟΜΠΟΣ ΤΩΝ E AMG, Η 500Ε ΕΚΛΕΙΣΕ ΤΑ 25 ΧΡΟΝΙΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-mercedes-500e-i-propompos-ton-amg-eklise-ta-25/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-mercedes-500e-i-propompos-ton-amg-eklise-ta-25/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2015 10:30:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes 500E]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes 500E η προάγγελος των AMG]]></category>
		<category><![CDATA[η Mercedes 500E κλείνει τα 25]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=67249</guid>

					<description><![CDATA[<p>Σήμερα τα πράγματα είναι δεδομένα: οι top εκδόσεις των μοντέλων της Mercedes και αυτές με τον πιο σπορ χαρακτήρα είναι αυτές της AMG. Πριν από περίπου μια 25ετία η κατάσταση ήταν διαφορετική: η AMG ήταν ακόμα ανεξάρτητη και οι γρήγορες Mercedes είχαν ονομασίες που μπορούσαν να τις αποκρυπτογραφήσουν μόνο οι γνώστες. Επωνυμίες όπως 190Ε 2.3-16 [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-mercedes-500e-i-propompos-ton-amg-eklise-ta-25/">Η ΠΡΟΠΟΜΠΟΣ ΤΩΝ E AMG, Η 500Ε ΕΚΛΕΙΣΕ ΤΑ 25 ΧΡΟΝΙΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Σήμερα τα πράγματα είναι δεδομένα: οι <b>top</b><b> εκδόσεις</b> των μοντέλων της <b>Mercedes</b><b> </b>και αυτές με τον <b>πιο σπορ χαρακτήρα</b> είναι αυτές της <b>AMG</b><b>.</b> <b>Πριν από περίπου μια 25ετία</b> η κατάσταση ήταν διαφορετική: η <b>AMG</b><b> ήταν ακόμα ανεξάρτητη</b> και οι <b>γρήγορες </b><b>Mercedes</b><b> είχαν ονομασίες που μπορούσαν να τις αποκρυπτογραφήσουν μόνο οι γνώστες</b>. Επωνυμίες όπως <b>190Ε 2.3-16</b> ή <b>2.5-16</b> ή, ακόμα πιο συγκεκαλυμμένα <b>500</b><b>E</b><b>.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/MERCEDES-500E-1990-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-67251" alt="MERCEDES-500E-1990-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/MERCEDES-500E-1990-2.jpg" width="800" height="443" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/MERCEDES-500E-1990-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/MERCEDES-500E-1990-2-300x166.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Η συγκεκριμένη <b>500</b><b>E</b> λοιπόν <b>παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια</b>, το <b>1990</b>, στην έκθεση στο Παρίσι. Ήταν η <b>top</b><b> εκδοχή</b> της <b>τότε μεγάλης </b><b>Mercedes </b>με τον<b> εσωτερικό κωδικό W124</b>, που στην πορεία μετονομάστηκε σε E-Class, με ένα <b>V</b><b>8 5.000 κυβικών</b> κάτω από το μακρύ καπό της, ο οποίος απέδιδε <b>326 άλογα</b>. Συνδυαζόταν με <b>αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων</b> και εξασφάλιζε ένα <b>0-100 σε 6,1</b> δεύτερα και <b>τελική περιορισμένη στα 250</b> χλμ./ ώρα.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/MERCEDES-500E-1990-3.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-67252" alt="MERCEDES-500E-1990-3" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/MERCEDES-500E-1990-3.jpg" width="800" height="368" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/MERCEDES-500E-1990-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/MERCEDES-500E-1990-3-300x138.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><b>Από το 1990 έως το 1995</b> κατασκευάστηκαν, μαζί με την <b>Ε60 </b><b>AMG</b>, όπως ονομάστηκε <b>μετά το 1993</b> στα πλαίσια της <b>ανανέωσης</b> και της <b>υιοθέτησης της επωνυμίας Ε-</b><b>Class</b> που προαναφέραμε, <b>10.479 μονάδες</b>. Οι οποίες δεν είναι καθόλου λίγες αν αναλογιστεί κανείς πως η <b>τιμή</b> της, που ανερχόταν σε <b>134.520 μάρκα</b>, ήταν <b>διπλάσια από αυτήν της 300</b><b>E</b>. Σε κάποιο ποσοστό πάντως <b>το κόστος το δικαιολογούσε η εμπλοκή της </b><b>Porsche</b>, τόσο στην εξέλιξη όσο και στη συναρμολόγηση της iconic πια 500Ε.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-mercedes-500e-i-propompos-ton-amg-eklise-ta-25/">Η ΠΡΟΠΟΜΠΟΣ ΤΩΝ E AMG, Η 500Ε ΕΚΛΕΙΣΕ ΤΑ 25 ΧΡΟΝΙΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-mercedes-500e-i-propompos-ton-amg-eklise-ta-25/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 22/42 queries in 0.063 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-14 14:43:23 by W3 Total Cache
-->