<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mercedes κλιματισμός με CO2 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/mercedes-%CE%BA%CE%BB%CE%B9%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82-%CE%BC%CE%B5-co2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-κλιματισμός-με-co2/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 21 Oct 2015 08:24:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Mercedes κλιματισμός με CO2 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mercedes-κλιματισμός-με-co2/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>MERCEDES: ΑΠΟ ΤΟ 2017 ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΜΕ CO2 ΣΤΙΣ S KAI E-CLASS</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-mercedes-tha-chrisimopiisi-sistimata-klimatismou-me-co2-apo-to-2017/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-mercedes-tha-chrisimopiisi-sistimata-klimatismou-me-co2-apo-to-2017/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2015 12:15:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Global Warming Potential]]></category>
		<category><![CDATA[GWP]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E-Class 2016]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes S-class]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes κλιματισμός με CO2]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=69363</guid>

					<description><![CDATA[<p>Από την 1η Ιανουαρίου του 2017 οι προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης επιβάλουν τη χρήση στα συστήματα κλιματισμού των καινούργιων αυτοκινήτων που ταξινομούνται ψυκτικών μέσων που επιβαρύνουν ακόμα λιγότερο τη δημιουργία του φαινομένου του θερμοκηπίου. Στην πράξη αυτό σημαίνει πως το GWP (Global Warming Potential) τους είναι κάτω από το 150. H Mercedes λοιπόν, προκειμένου να [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-mercedes-tha-chrisimopiisi-sistimata-klimatismou-me-co2-apo-to-2017/">MERCEDES: ΑΠΟ ΤΟ 2017 ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΜΕ CO2 ΣΤΙΣ S KAI E-CLASS</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Από την <b>1<sup>η</sup> Ιανουαρίου </b>του <b>2017</b> οι <b>προδιαγραφές </b>της <b>Ευρωπαϊκής Ένωσης</b> επιβάλουν τη <b>χρήση</b> στα <b>συστήματα κλιματισμού</b> των <b>καινούργιων αυτοκινήτων που ταξινομούνται</b> <b>ψυκτικών μέσων</b> που <b>επιβαρύνουν</b> <b>ακόμα λιγότερο τη δημιουργία του φαινομένου του θερμοκηπίου.</b> Στην πράξη αυτό σημαίνει πως το GWP (Global Warming Potential) τους είναι κάτω από το 150.</p>
<p>H <b>Mercedes</b> λοιπόν, προκειμένου <b>να πετύχει τα νέα όρια</b> αλλά κυρίως <b>για να αποφύγει τη χρήση του αμφιλεγόμενου ψυκτικού μέσου R1234yf</b>, που <b>θεωρεί ότι εγκυμονεί ενίοτε κινδύνους σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης</b>, εξέλιξε η ίδια τα <b>πρώτα παγκοσμίως συστήματα κλιματισμού που χρησιμοποιούν </b><b>CO</b><b>2</b> ως ψυκτικό μέσο. Το οποίο και <b>έχει εξαιρετική συμπεριφορά από πλευράς </b><b>GWP</b> και φυσικά είναι <b>αδρανές.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-3.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-69366" alt="MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-3" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-3.jpg" width="800" height="391" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-3-300x146.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Η <b>χρήση του </b><b>CO</b><b>2</b> από την άλλη απαιτεί τον <b>πλήρη ανασχεδιασμό των συστημάτων κλιματισμού</b> και αυτός είναι και ο λόγος που η γερμανική εταιρεία δεν προλαβαίνει μέχρι την 1<sup>η</sup> Ιανουαρίου 2017 να το χρησιμοποιήσει καθολικά στη γκάμας της. <b>Η αρχή θα γίνει από τις </b><b>E</b><b> και S</b><b>-Class</b><b> με Thermotronic</b>.</p>
<p><b>Σε όλα τα άλλα μοντέλα της</b> θα εξακολουθεί να χρησιμοποιεί το <b>R1234yf</b>, έχοντας <b>εξελίξει</b> ένα <b>πατενταρισμένο σύστημα</b> που αφενός <b>κατευθύνει</b> το <b>μίγμα αέρα ψυκτικού μέσου</b> <b>μακριά από τα πολύ ζεστά σημεία του κινητήρα και αφετέρου τα παγώνει. </b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-2.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-69365" alt="MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-2.jpg" width="800" height="433" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/MERCEDES-CO2-CLIMA-SYSTEMS-2-300x162.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-mercedes-tha-chrisimopiisi-sistimata-klimatismou-me-co2-apo-to-2017/">MERCEDES: ΑΠΟ ΤΟ 2017 ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΜΕ CO2 ΣΤΙΣ S KAI E-CLASS</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-mercedes-tha-chrisimopiisi-sistimata-klimatismou-me-co2-apo-to-2017/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/42 queries in 0.184 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-02 01:22:42 by W3 Total Cache
-->