Έτσι λοιπόν είναι λογικό οι εταιρείες να προσπαθούν να προσαρμόσουν τα προϊόντα τους στα γούστα και τις απαιτήσεις του εκεί κοινού, με πρώτη και καλύτερη τη McLaren. Η οποία παρουσίασε ένα μοντέλο κομμένο και ραμμένο στα γούστα των Ασιατών. Η 625C, το C σημαίνει Club, βασίζεται στην 650S, θα είναι διαθέσιμη ευθύς εξαρχής τόσο ως κουπέ όσο και σαν κάμπριο και η έμφαση εδώ έχει δοθεί στην πολυτέλεια και την άνεση –όσο βέβαια αυτό είναι συμβατό με ένα υπερ- αυτοκίνητο- καθώς και στην απροβλημάτιστη καθημερινή χρήση.

Για αυτό άλλωστε έχουν αλλάξει οι ρυθμίσεις στην ανάρτηση, ενώ ο V8 των 3.800 κυβικών με τα διπλά turbo αποδίδει για την περίσταση 625 άλογα (από 650 στην 650S) και 610 Nm. Έτσι το 0-100 ολοκληρώνεται σε 3,1 δεύτερα για την κουπέ, δηλαδή σε 0,1 περισσότερα από την αντίστοιχη 650S, ενώ η τελική έχει παραμείνει στα 333 χλμ./ ώρα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο MCLAREN 625C: ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΙΑ ΚΑΙ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΤΗΝ ΚΙΝΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.