Mary Barra Αρχεία - carzine.gr

Πόσα χρήματα εισέπραξε το 2017 η επικεφαλής της General Motors Mary Barra;

Γιάννης Σκουφής — Mon, 07 May 2018 11:00:11 +0000

Οι απολαβές όσων βρίσκονται στις κορυφαίες θέσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών είναι ιδιαίτερα υψηλές, ενώ από τους καλύτερα αμειβόμενους είναι η Mary Barra, CEO και πρόεδρος του συμβουλίου των διευθυντών της General Motors.

H οποία τη χρονιά που μας πέρασε ναι μεν εισέπραξε 634.000 δολάρια λιγότερα σε σχέση με το 2016, αλλά μάλλον δεν θα ενοχλήθηκε. Και αυτό γιατί οι απολαβές της έφτασαν συνολικά τα 22 εκατομμύρια δολάρια και πέρα από ένα βασικό μισθό 2,1 εκατομμυρίων περιλαμβάνουν άμεσες οικονομικές παροχές και δωρεάν μετοχές.

Εξίσου καλά αμείβονται και τα στελέχη της GM που πλαισώνουν τη Mary Barra. Έτσι ο πρόεδρος Dan Ammann έχει απολαβές της τάξης των 9,3 εκατομμυρίων δολαρίων, ο αντιπρόεδρος Mark Reuss 7,7, ο οικονομικός διευθυντής Chuck Stevens 7,1 και ο πρόεδρος των δραστηριοτήτων στις ΗΠΑ Alan Batey περίπου 6 εκατομμύρια.

Για λόγους σύγκρισης οι απολαβές του CEO της Ford Jim Hackett ήταν για το ίδιο χρονικό διάστημα 16,3 εκατομμύρια δολάρια, ενώ του πρώην πια επικεφαλής του ομίλου Volkswagen, που σημειωτέον είναι ο 2^ος μεγαλύτερος από πλευράς πωλήσεων αυτοκινητιστικός όμιλος του κόσμους (1^οςόπως έχουμε γράψει, με μικρή διαφορά αυτός των Renault-Nissan-Mitsubishi), Matthias Mueller, 10 εκατομμύρια ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Πόσα χρήματα εισέπραξε το 2017 η επικεφαλής της General Motors Mary Barra; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

TO ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ OPEL AMPERA-E ΘΑ ΚΟΣΤΙΖΕΙ 26.000 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΘΑ ΕΧΕΙ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ 400 ΧΛΜ.

Γιάννης Σκουφής — Thu, 11 Feb 2016 12:00:47 +0000

Όπως η Chevrolet έτσι και η Opel εγκαταλείπει τα υβριδικά μοντέλα και στρέφεται στα αμιγώς ηλεκτρικά, προγραμματίζοντας για το 2017 το 5θέσιο Ampera–e. Το οποίο θα χρησιμοποιεί το σύστημα πρόωσης του καινούργιου Chevrolet Bolt με τη μπαταρία των 60 KWh, θα έχει μεγάλη αυτονομία που με βάση τον κύκλο NEDC θα φτάνει μέχρι και τα 400 χιλιόμετρα (κανονικά 320), ενώ το πιο σημαντικό είναι πως θα είναι φτηνότερο από τα ηλεκτρικά που ήδη κυκλοφορούν. Κι αυτό γιατί η τιμή του υπολογίζεται πως θα είναι γύρω στις 26.000 ευρώ.

Ανακοινώνοντας το Ampera-e στο CAR Symposium στο Bochum της Γερμανίας, η Πρόεδρος & CEO της GM, Mary Barra δήλωσε: «Η GM και η Opel ανέκαθεν πίστευαν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα παίξουν αποφασιστικό ρόλο στις μετακινήσεις του μέλλοντος. Η τεχνολογία του Ampera-e αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού και αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την υλοποίηση αυτού του οράματος. Το νέο μας ηλεκτρικό όχημα μπαταρίας θα ενισχύσει τη φήμη της Opel ως μιας εταιρίας που κάνει προσιτές τις καινοτόμες τεχνολογίες στο ευρύ κοινό.»

Επίσης η αστικοποίηση και η προστασία του περιβάλλοντος απαιτούν νέους τρόπους μετακίνησης και εναλλακτικά συστήματα κίνησης. «Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν τη δυνατότητα να συμβάλλουν σημαντικά την προστασία του κλίματος και τη μείωση των ρύπων» δήλωσε ο CEO της Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann. «Το νέο Opel Ampera-e θα ανοίξει το δρόμο προς την ηλεκτρική μετακίνηση καταρρίπτοντας τα εμπόδια του υψηλού κόστους και της μειωμένης αυτονομίας.»

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ OPEL AMPERA-E ΘΑ ΚΟΣΤΙΖΕΙ 26.000 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΘΑ ΕΧΕΙ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ 400 ΧΛΜ. εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΜΙΑ ΑΝΟΙΧΤΗ CORVETTE Z06 ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΙΡΗ

Γιάννης Σκουφής — Thu, 28 May 2015 06:45:02 +0000

Όχι όποια κι όποια Μαιρη βεβαίως αλλά τη Mary Barra, την επικεφαλής της GM, η οποία μετά τις σκοτούρες των τελευταίων μηνών –ανακλήσεις, κ.λπ.- είπε να κάνει ένα δώρο στον εαυτό της. Έτσι λοιπόν σήκωσε το τηλέφωνο, μάλλον έτσι πρέπει να γίνεται σε αυτά τα επίπεδα της αυτοκινητοβιομηχανίας, παραγγέλνοντας μια κατάμαυρη μέσα έξω ανοιχτή Corvette Z06. Με 650 άλογα, το πακέτο Performance (περιλαμβάνει κεραμικά δισκόφρενα της Brembo, ρυθμιζόμενα αεροδυναμικά βοηθήματα μπροστά και πίσω, καθώς και λάστιχα Michelin Pilot Super Sport) και το καινούργιο 8άρι αυτόματο κιβώτιο, ενώ το μόνο που σπάει το μαύρο είναι οι κίτρινες δαγκάνες των φρένων.

Τι να πούμε εμείς πέρα από το καλοτάξιδο; Φανταζόμαστε το διακόπτη της μίζας που δημιούργησε όλα τα προβλήματα με τις ανακλήσεις τον έχουν προσέξει στο αυτοκίνητο της προέδρου…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΜΙΑ ΑΝΟΙΧΤΗ CORVETTE Z06 ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΙΡΗ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

GM: ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΑΝΑΚΛΗΣΗ 1.600.000 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΙΣ ΗΠΑ

Γιάννης Σκουφής — Mon, 10 Mar 2014 05:21:33 +0000

Υπάρχουν ανακλήσεις και ανακλήσεις. Στην προκειμένη περίπτωση το ζήτημα είναι ιδιαίτερα σοβαρό, μιας και σε μια σειρά μοντέλων που ανακαλεί η General Motors στις ΗΠΑ ο διακόπτης της μίζας μαζί με το κλειδί γυρνά μόνος του στη θέση off εν κινήσει. Το αποτέλεσμα είναι προφανές: το αυτοκίνητο στην περίπτωση αυτή μένει χωρίς κινητήρα, χωρίς τιμόνι, χωρίς φρένα μιας και δεν υπάρχει υποβοήθηση, ενώ από αυτό το λόγο έχουν καταγραφεί ήδη 13 θάνατοι σε τροχαία.

Το πολύ σοβαρό αυτό θέμα έχει προκαλέσει πολύ μεγάλες συζητήσεις, τόσο στη General Motors όπου η νέα σιδηρά κυρία Mary Barra έχει προαναγγείλει εσωτερική έρευνα προκειμένου να αποδοθούν ευθύνες όσο και στην NHTSA, την αμερικάνικη υπηρεσία οδικής ασφάλειας. Μάλιστα σύμφωνα με δημοσιεύματα των New York Times τόσο η GM όσο και η NHTSA γνώριζαν εδώ και πολύ καιρό το θέμα και απλά καθυστερούσαν να λάβουν μέτρα.

Επιπρόσθετα η NHTSA κατηγορείται για κωλυσιεργία στη λήψη τέτοιου είδους αποφάσεων, καθώς στην προκειμένη περίπτωση παρότι γνώριζε τα περιστατικά και την επανάληψη της αιτίας εδώ και χρόνια αλλά περίμενε πρώτα να συμπληρωθεί μια «κρίσιμη μάζα» και μετά να αναλάβει δράση.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο GM: ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΑΝΑΚΛΗΣΗ 1.600.000 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΙΣ ΗΠΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΜΙΑ ΓΥΝΑΙΚΑ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΤΗΣ GENERAL MOTORS

Γιάννης Σκουφής — Wed, 11 Dec 2013 07:44:43 +0000

H αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας ανδροκρατούμενος κλάδος, τουλάχιστον σε ότι αφορά τα υψηλά και πολύ υψηλά της κλιμάκια κι έτσι είναι λογικό να προκαλεί αίσθηση το ότι από τις 15 Ιανουαρίου 2014 και μετά στο τιμόνι της General Motors, του δεύτερου μεγαλύτερου ομίλου παγκοσμίως (πρώτη είναι η Toyota) θα βρίσκεται μια γυναίκα.

Πρόκειται για την 51χρονη Mary Barra, μέχρι τώρα αντιπρόεδρο της εταιρείας υπεύθυνη για την παγκόσμια εξέλιξη προϊόντων και την αναδιάρθρωση της GM, που θα αντικαταστήσει στην κορυφή της διοικητικής πυραμίδες τον 65χρονο Dan Akerson, ο οποίος παραιτείται από όλες τις θέσεις που κατείχε λόγω προσωπικών προβλημάτων.

Η Mary Barra εργάζεται εδώ και 33 χρόνια στη GM, είναι μηχανικός, ενώ στη General Motors εργαζόταν και ο πατέρας της, για 39 χρόνια, ως μηχανουργός. Γεγονός είναι πάντως πως αναλαμβάνει τις τύχες του αμερικάνικου κολοσσού σε μια πολύ καλή περίοδο, όπως έχουμε γράψει πρόσφατα στο carzine.gr.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΜΙΑ ΓΥΝΑΙΚΑ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΤΗΣ GENERAL MOTORS εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.