<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mansory Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/mansory/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mansory/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 03 Jul 2023 03:36:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Mansory Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/mansory/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Η «χρυσή» Lamborghini Urus θα ξεπουλήσει στα Εμιράτα</title>
		<link>https://www.carzine.gr/h-xrisi-lamborgini-urus-tha-xepoulisei-sta-emirata/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/h-xrisi-lamborgini-urus-tha-xepoulisei-sta-emirata/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Jul 2023 11:00:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory]]></category>
		<category><![CDATA[Urus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=226234</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η γερμανική εταιρεία tuning Mansory είναι γνωστή στους λάτρεις των αυτοκινήτων ως δημιουργός μερικών πολύ αμφιλεγόμενων body kits για κάθε είδους ακριβά οχήματα, όπως η Rolls-Royce Cullinan, η Porsche Cayenne, ακόμα και η Ferrari F12. Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η τελευταίας της δημιουργία, μία &#8220;χρυσή&#8221; Lamborghini Urus. Με την ονομασία Mansory Venatus, το [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/h-xrisi-lamborgini-urus-tha-xepoulisei-sta-emirata/">Η «χρυσή» Lamborghini Urus θα ξεπουλήσει στα Εμιράτα</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η γερμανική εταιρεία tuning Mansory είναι γνωστή στους λάτρεις των αυτοκινήτων ως δημιουργός μερικών πολύ αμφιλεγόμενων body kits για κάθε είδους ακριβά οχήματα, όπως η Rolls-Royce Cullinan, η Porsche Cayenne, ακόμα και η Ferrari F12.</p>
<p>Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η τελευταίας της δημιουργία, μία &#8220;χρυσή&#8221; Lamborghini Urus.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-226233" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-2.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-2.jpg 1920w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-2-500x281.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-2-1600x900.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-2-768x432.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-2-1536x864.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-2-1000x563.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-2-560x315.jpg 560w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<p>Με την ονομασία Mansory Venatus, το ακραίο αυτό SUV διαθέτει ζάντες 24 ιντσών, διάφορα επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα και ένα πολύ εντυπωσιακό δερμάτινο σαλόνι.</p>
<p>Η ισχύς έχει ανέβει από τους 666 της έκδοσης Performante στους 900 ίππους,, με την τελική να ξεπερνά τα 323 χλμ/ώρα.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-226232" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-1.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-1.jpg 1920w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-1-500x281.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-1-1600x900.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-1-768x432.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-1-1536x864.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-1-1000x563.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/gold-mansory-venatus-lamborghini-urus-1-560x315.jpg 560w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<p>Αν και κραυγαλέο σε αισθητική το αυτοκίνητο της Mansory είναι σίγουρο ότι θα βρει το κοινό του σε πολύ συγκεκριμένες περιοχές του πλανήτη όπου ο πλούτος είναι αναλόγως αντίστροφος του καλού γούστου.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/h-xrisi-lamborgini-urus-tha-xepoulisei-sta-emirata/">Η «χρυσή» Lamborghini Urus θα ξεπουλήσει στα Εμιράτα</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/h-xrisi-lamborgini-urus-tha-xepoulisei-sta-emirata/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Η ΦΤΕΡΟΥΓΑ ΠΟΥ ΕΒΑΛΕ Η MANSORY ΣΤΗΝ MERCEDES AMG GT ΒΓΑΖΕΙ ΜΑΤΙ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mercedes-amg-gt-my-mansory-me-730-aloga-ke-terastia-piso-fterouga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mercedes-amg-gt-my-mansory-me-730-aloga-ke-terastia-piso-fterouga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jun 2016 15:00:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory Mercedes AMG GT]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory Mercedes AMG GT με τεράστια πίσω αεροτομή]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes AMG GT]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=85273</guid>

					<description><![CDATA[<p>Είναι κάποιες φορές που το περίσσιο χαλάει το ίσιο και αυτό φαίνεται πως ισχύει στην περίπτωση της φτιαγμένης από την Mansory Mercedes AMG GT, η οποία έχει στο πίσω μέρος της μια φτερούγα μεγαλύτερη από μεγάλη. Η συγκεκριμένη αεροτομή παραπέμπει άμεσα στην αγωνιστική έκδοση, ενώ μάλλον χρησιμεύει για να υποστηρίζει οπτικά την αύξηση της απόδοσης [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mercedes-amg-gt-my-mansory-me-730-aloga-ke-terastia-piso-fterouga/">Η ΦΤΕΡΟΥΓΑ ΠΟΥ ΕΒΑΛΕ Η MANSORY ΣΤΗΝ MERCEDES AMG GT ΒΓΑΖΕΙ ΜΑΤΙ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Είναι κάποιες φορές που <b>το περίσσιο χαλάει το ίσιο</b> και αυτό φαίνεται πως ισχύει στην περίπτωση της <b>φτιαγμένης από την </b><b>Mansory</b><b> </b><a href="http://www.carzine.gr/mercedes-amg-gt-s-test/"><b>Mercedes</b><b> </b><b>AMG</b><b> </b><b>GT</b></a>, η οποία <b>έχει στο πίσω μέρος της μια φτερούγα μεγαλύτερη από μεγάλη</b>.</p>
<p>Η συγκεκριμένη αεροτομή παραπέμπει άμεσα στην αγωνιστική έκδοση, ενώ μάλλον χρησιμεύει για <b>να υποστηρίζει οπτικά</b> την <b>αύξηση της απόδοσης του </b><b>V</b><b>8 των 4.000 κυβικών με τα διπλά </b><b>turbo</b><b> στα 730 άλογα</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--85285" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mercedes-amg-gt-my-mansory-me-730-aloga-ke-terastia-piso-fterouga/">Η ΦΤΕΡΟΥΓΑ ΠΟΥ ΕΒΑΛΕ Η MANSORY ΣΤΗΝ MERCEDES AMG GT ΒΓΑΖΕΙ ΜΑΤΙ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mercedes-amg-gt-my-mansory-me-730-aloga-ke-terastia-piso-fterouga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>LAMBORGHINI HURACAN ME 850 ΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΗ MANSORY</title>
		<link>https://www.carzine.gr/lamborghini-huracan-mansory-me-850-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/lamborghini-huracan-mansory-me-850-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Feb 2015 11:00:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini Huracan]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini Huracan Mansory]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini Huracan με 850 άλογα]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Γενεύης 2015]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=51079</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στα πόσα άλογα μπορεί να φτάσει ο V10 των...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/lamborghini-huracan-mansory-me-850-aloga/">LAMBORGHINI HURACAN ME 850 ΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΗ MANSORY</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Στα πόσα άλογα</b> μπορεί να φτάσει ο <b>V10</b> των <b>5.200 κυβικών</b> της <a href="http://www.carzine.gr/lamborghini-huracan-techniki-analisi-video/"><b>Lamborghini </b><b>Huracan</b></a>; Σύμφωνα με τη γνωστή και μη εξαιρετέα <b>Mansory</b> των βελτιωμένων super cars στα <b>850,</b> με τη <b>μετατροπή του ατμοσφαιρικού </b><b>V10 σε </b><b>turbo</b>, με ανάλογες φυσικά αλλαγές στο λογισμικό της διαχείρισης τόσο του κινητήρα όσο και του κιβωτίου.</p>
<p>Παράλληλα η <b>ροπή</b> <b>έχει αυξηθεί από τα 560 στα 780 </b><b>Nm</b>, γεγονός που επηρεάζει θετικά τις επιδόσεις, μιας και για το <b>0-100</b> απαιτούνται πλέον μόλις <b>2,9</b> δεύτερα (από 3,2), ενώ η <b>τελική</b> έχει σκαρφαλώσει στα <b>330 </b>χλμ./ ώρα.</p>
<p>Από κει και πέρα υπάρχει <b>ανθρακόνημα όπου μπορεί να δει το μάτι</b>, καθώς και <b>ζάντες 20 ιντσών μπροστά και 21 πίσω</b>, ενώ χαρακτηριστική είναι η <b>μεγάλη πίσω αεροτομή</b>.</p>
<p>Η <b>Lamborghini </b><b>Huracan της </b><b>Mansory</b> θα είναι παρούσα στην έκθεση της <b>Γενεύης</b> και μάλιστα σε μια πιο φαρδιά έκδοσή της.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b><b></b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--51088" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/lamborghini-huracan-mansory-me-850-aloga/">LAMBORGHINI HURACAN ME 850 ΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΗ MANSORY</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/lamborghini-huracan-mansory-me-850-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΣΤΑ ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙ Η MERCEDES S-CLASS;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-s-class-me-1000-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-s-class-me-1000-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Dec 2014 16:17:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory Mercedes S-Class]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes S-class]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=45587</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αν είναι στο χέρι της εταιρείας βελτιώσεων Mansory και στο χοντρό πορτοφόλι του υποψήφιου αγοραστή η απάντηση είναι μέχρι τα 1.000 άλογα και από πλευράς επιδόσεων τελική 300, γιατί μετά επεμβαίνει ο ηλεκτρονικός κόφτης. Όσο για το 0-100 σημειώστε πως 3,2 δεύτερα είναι υπερ-αρκετά. Αυτές οι τιμές αφορούν την top εκδοχή, η οποία κινείται από [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-s-class-me-1000-aloga/">ΣΤΑ ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙ Η MERCEDES S-CLASS;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Αν είναι στο χέρι της <b>εταιρείας βελτιώσεων </b><b>Mansory</b> και στο <b>χοντρό πορτοφόλι του υποψήφιου αγοραστή</b> η απάντηση είναι μέχρι τα <b>1.000 άλογα</b> και από πλευράς επιδόσεων <b>τελική 300</b>, γιατί μετά επεμβαίνει ο ηλεκτρονικός κόφτης. Όσο για το <b>0-100</b> σημειώστε πως <b>3,2 δεύτερα</b> είναι υπερ-αρκετά.</p>
<p>Αυτές οι τιμές αφορούν την <b>top</b><b> εκδοχή</b>, η οποία κινείται από το <b>ριζικά διαφοροποιημένο </b><b>V</b><b>8</b> των <b>5.500 κυβικών</b> της <b>S</b><b>63 AMG</b>, που πέρα από τα turbo έχουν αλλάξει και όλα του τα σωθικά, ενώ υπάρχει και μια ακόμη με «μόλις» 800 άλογα (0-100 σε 3,6”).</p>
<p>Κατά τα άλλα η <b>S</b><b>-Class</b> της <b>Mansory</b> έχει <b>ανθρακόνημα όπου κι αν αυτό μπορεί να μπει</b>, ενώ το <b>εσωτερικό</b> της είναι αφενός <b>υπερ-πολυτελές</b> και αφετέρου <b>προσαρμοσμένο στα γούστα του εκάστοτε πελάτη</b>.</p>
<p>Από τα τελευταία εξαρτάται φυσικά και η τελική τιμή, η οποία σε κάθε περίπτωση είναι τσιμπημένη και μάλιστα αρκετά.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--45603" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-s-class-me-1000-aloga/">ΣΤΑ ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙ Η MERCEDES S-CLASS;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-s-class-me-1000-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MANSORY LAMBORGHINI AVENTADOR CARBONADO ME 1.250 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mansory-lamborghini-aventador-carbonado-me-1250-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mansory-lamborghini-aventador-carbonado-me-1250-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2014 08:14:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory Aventador Carbonado με 1.250 άλογα]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory Lamborghini Aventador Carbonado]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=32420</guid>

					<description><![CDATA[<p>Οι βελτιωτές έχουν σε πολλές περιπτώσεις...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mansory-lamborghini-aventador-carbonado-me-1250-aloga/">MANSORY LAMBORGHINI AVENTADOR CARBONADO ME 1.250 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Οι βελτιωτές έχουν σε πολλές περιπτώσεις ξεφύγει και η <b>Lamborghini</b><b> Aventador</b><b> Carbonado</b> –πάλι καλά που δεν ήταν είπαν και Carbonaro- της γνωστής για τις extreme και πανάκριβες επιλογές της <b>Mansory</b> είναι μια από αυτές.</p>
<p>Μια από τις επιλογές αυτές είναι και να <b>αντικαταστήσουν όλο το αμάξωμα</b> από <b>στοιχεία</b> κατασκευασμένα από <b>συνθετικό υλικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα</b>. Και μάλιστα χωρίς βαφή, έτσι για να φαίνεται αμέσως περί τίνος πρόκειται, ενώ για να μη μένει απολύτως καμία αμφιβολία <b>αυξήθηκαν</b> και τα <b>μετατρόχια</b>, <b>μπροστά</b> κατά <b>40 χιλιοστά</b> και <b>πίσω</b> κατά <b>50</b>. Παράλληλα οι <b>ζάντες</b> πήγαν στις <b>21 ίντσες</b> και ναι και αυτές έχουν καλυφθεί με ανθρακόνημα.</p>
<p>Παρόλα αυτά <b>η πιο σημαντική αλλαγή</b> κρύβεται στο <b>μηχανοστάσιο</b>, όπου ο έτσι κι αλλιώς <b>θηριώδης </b><b>V</b><b>12 απέκτησε δύο turbo</b><b> της Garrett</b>, με αποτέλεσμα η απόδοσή του να εκτοξευθεί στους <b>1.250 ίππους</b>. Οι οποίοι εμφανίζονται με όλη τους την όρεξη <b>πάνω από τις 3.000 σ.α.λ.</b> και <b>κολλάνε τους δύο επιβαίνοντες</b> <b>στην πλάτη των </b><b>special</b><b> μπάκετ. </b></p>
<p>Η <b>Mansory</b><b> Lamborghini</b><b> Aventador</b><b> Carnonado</b> έχει κι ένα άλλο χαρακτηριστικό: <b>κάνει δαιμονισμένο θόρυβο</b>, πράγμα που σημαίνει πως <b>δεν μπορεί να πάρει έγκριση τύπου για την Ευρώπη</b>. Μικρό όμως το πρόβλημα, μιας και <b>απευθύνεται </b>σε <b>πάμπλουτους Άραβες</b> και <b>εξίσου ευκατάστατους Ρώσους ολιγάρχες</b>, που δεν θα έχουν πρόβλημα ούτε να πληρώσουν <b>1.600.000 ευρώ</b> για να πάρουν <b>μια από τις 3 που θα κατασκευαστούν</b>, αλλά ούτε και να την κυκλοφορούν νόμιμα στα μέρη τους.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--32430" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mansory-lamborghini-aventador-carbonado-me-1250-aloga/">MANSORY LAMBORGHINI AVENTADOR CARBONADO ME 1.250 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mansory-lamborghini-aventador-carbonado-me-1250-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MANSORY MERCEDES G 6X6 ME 840 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-g-6x6-me-640-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-g-6x6-me-640-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 May 2014 05:30:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory G 6x6]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes g63 amg 6x6]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=28483</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η εξάτροχη Mercedes G63 AMG 6x6 είναι εξ ορισμού ένα ξεχωριστό όσο και προκλητικό αυτοκίνητο, αλλά μάλλον αυτά δεν αρκούν σε κάποιους. Έτσι μετά τη Brabus με το B63S των 700 ίππων έρχεται και η Mansory με τη δική της εκδοχή. Η οποία λοιπόν παίρνει το εξάτροχο θηρίο, του βάζει μπόλικο ανθρακόνημα όπου μπορεί να [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-g-6x6-me-640-aloga/">MANSORY MERCEDES G 6X6 ME 840 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>εξάτροχη </b><b>Mercedes</b><b> G</b><b>63 AMG</b><b> 6x</b><b>6</b> είναι εξ ορισμού ένα <b>ξεχωριστό όσο και προκλητικό αυτοκίνητο</b>, αλλά μάλλον αυτά δεν αρκούν σε κάποιους.</p>
<p>Έτσι μετά τη <a href="http://www.carzine.gr/brabus-b63s-700-6x6/"><b>Brabus</b><b> με το B</b><b>63S</b><b> των 700 ίππων</b></a> έρχεται και η <b>Mansory</b> με τη <b>δική της εκδοχή</b>. Η οποία λοιπόν παίρνει το <b>εξάτροχο θηρίο</b>, του βάζει μπόλικο <b>ανθρακόνημα όπου μπορεί να μπει</b>, επεμβαίνει στην καμπίνα και κυρίως στον <b>κινητήρα </b>του, <b>αλλάζοντας ουσιαστικά τα πάντα στο εσωτερικό του</b>. Από την κυλινδροκεφαλή μέχρι τα έμβολα χρησιμοποιώντας <b>αγωνιστική τεχνολογία</b>, προκειμένου ο <b>V</b><b>8</b> των <b>5.500 κυβικών</b> με τα <b>διπλά </b><b>turbo</b> να φτάσει τα <b>840 άλογα</b> (από 536 κανονικά). Όσο για τη <b>ροπή</b> του για λόγους ασφάλειας αλλά και αξιοπιστίας της μετάδοσης <b>περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 1.000 </b><b>Nm</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/05/MANSORY-G-6X6-2.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-28488" alt="MANSORY-G-6X6-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/05/MANSORY-G-6X6-2-300x199.jpg" width="300" height="199" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/05/MANSORY-G-6X6-2-300x199.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/05/MANSORY-G-6X6-2.jpg 900w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-g-6x6-me-640-aloga/">MANSORY MERCEDES G 6X6 ME 840 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mansory-mercedes-g-6x6-me-640-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>AVENTADOR MANSORY</title>
		<link>https://www.carzine.gr/aventador-mansory/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/aventador-mansory/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 17:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini Aventador]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory]]></category>
		<category><![CDATA[Mansory aventador]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/aventador-mansory/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αν η στάνταρ έκδοση της Lamborghini Aventador δες σας ικανοποιεί για τον Α’ ή το Β’ λόγο ο οίκος βελτιώσεων Mansory έχει τη λύση. Με τη μορφή ενός τροποποιημένου εμπρός μέρους για ακόμα πιο εντυπωσιακή εμφάνιση και καλύτερη παροχή αέρα στους εμπρός εναλλάκτες, με ένα ακόμα πιο φαρδύ αμάξωμα (+40 χιλιοστά μπροστά, +50 πίσω), με [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/aventador-mansory/">AVENTADOR MANSORY</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αν η στάνταρ έκδοση της <strong>Lamborghini </strong><strong>Aventador</strong> δες σας ικανοποιεί για τον Α’ ή το Β’ λόγο ο οίκος βελτιώσεων <strong>Mansory</strong> έχει τη λύση. Με τη μορφή ενός <strong>τροποποιημένου εμπρός μέρους </strong>για ακόμα πιο εντυπωσιακή εμφάνιση και καλύτερη παροχή αέρα στους εμπρός εναλλάκτες, με ένα ακόμα <strong>πιο φαρδύ αμάξωμα</strong> (+40 χιλιοστά μπροστά, +50 πίσω), με άλλο διαχύτη στον πίσω προφυλακτήρα και με <strong>ζάντες 20 ιντσών</strong> μπροστά και <strong>21</strong> πίσω.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Γενικά πάντως έχουν γίνει βελτιώσεις στη ροή του αέρα τόσο πάνω όσο και κάτω από την Aventador, ενώ ο <strong>V12</strong> της έχει φτάσει μετά τις επεμβάσεις των μηχανικών της Mansory, τους <strong>754 ίππους</strong>. Παράλληλα το <strong>0-100</strong> ολοκληρώνεται σε μόλις <strong>2,8”</strong>, ενώ η <strong>τελική</strong> φτάνει τα <strong>355</strong> χλμ./ ώρα.</span></p>
<p>{gallery}photos/28/NEWS/AVENTADOR-MANSORY{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/aventador-mansory/">AVENTADOR MANSORY</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/aventador-mansory/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 35/45 queries in 0.186 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-10 05:58:40 by W3 Total Cache
-->