Ο diesel θα αποδίδει 245 ίππους, ενώ ο βασικός βενζίνης 340. Η έκδοση turbo του τελευταίου θα φτάνει τους 400, ενώ σε κάθε περίπτωση η μετάδοση της κίνησης θα είναι και στους τέσσερις τροχούς με τη βοήθεια αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη.

Οι μικρότεροι κινητήρες, όλοι ανεξαιρέτως είναι προέλευσης Audi, θα καθυστερήσουν μέχρι το 2015, ενώ οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για τετρακύλινδρα σύνολα 2.000 κυβικών, βενζίνης και πετρελαίου, με 233 και 204 ίππους αντίστοιχα.

Το κόστος αγοράς θα ξεκινά για το dieselστη Γερμανία από τις 47.500 ευρώ, ενώ όπως συμβαίνει σε κάθε μοντέλο της εταιρείας του Zuffenhausen η λίστα των εξτρά θα είναι μεγάλη και ακριβή. Το σίγουρο είναι ότι η Porsche Macan θα είναι διαθέσιμη και με πνευματική ανάρτηση. 

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/34/NEWS/PORSCHE-MACAN-ENGINES{/gallery}

Το άρθρο PORSCHE MACAN: ΜΕ DIESEL KAI ΒΕΝΖΙΝΗ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.