Σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές, αποφεύγουν τις ογκώδεις μπαταρίες, επιλέγοντας αντίθετα καινοτόμες λύσεις.

Το LF-ZC Concept, που προορίζεται για παραγωγή το 2026, υπόσχεται εντυπωσιακά 1.000 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας χωρίς να βασίζεται σε βαριές μπαταρίες.

Αντ’ αυτού, η Toyota σχεδιάζει να αξιοποιήσει την προηγμένη χημεία, διερευνώντας επιλογές όπως πρισματικές μπαταρίες ιόντων λιθίου νέας γενιάς για βελτιωμένη απόδοση και ταχύτερους χρόνους φόρτισης.

Η στρατηγική τους περιλαμβάνει τη σμίκρυνση βασικών εξαρτημάτων, επιτρέποντας πιο επίπεδες, λεπτότερες και ενεργειακά πυκνότερες μπαταρίες.

Αυτή η προσέγγιση, σε συνδυασμό με την ψηφιακή τεχνολογία steer-by-wire και τη σχολαστική συσκευασία, τους επιτρέπει να επιτύχουν μεγάλους στόχους εμβέλειας διατηρώντας παράλληλα τον εσωτερικό χώρο.

Παρόλο που η Toyota αναγνωρίζει ότι έχει καθυστερήσει κάπως με τα ηλεκτρικάείναι αποφασισμένη να καλύψει τη διαφορά και να ηγηθεί της κούρσας των EV μέχρι τα τέλη της δεκαετίας.

Το άρθρο Η Toyota προσεγγίζει διαφορετικά τα ηλεκτρικά εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.