<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>lotus seven Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/lotus-seven/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/lotus-seven/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Sep 2013 06:02:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>lotus seven Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/lotus-seven/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CATERHAM SEVEN 620R ΜΕ 310 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/caterham-seven-620r-310/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/caterham-seven-620r-310/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jul 2013 10:58:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Caterham]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[2.000 ecoboost]]></category>
		<category><![CDATA[caterham]]></category>
		<category><![CDATA[caterham 620R]]></category>
		<category><![CDATA[colin chapman]]></category>
		<category><![CDATA[ford ecoboost]]></category>
		<category><![CDATA[lotus seven]]></category>
		<category><![CDATA[seven 485]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/caterham-seven-620r-310/</guid>

					<description><![CDATA[<p>H Caterham, η παραδοσιακή βρετανική εταιρεία με τα μοντέλο το ρετρό look των οποίων παραπέμπει άμεσα στο Lotus Seven του Colin Chapman, φαίνεται πως δεν έχει ησυχία. Έτσι μετά το Seven 485 των 240 ίππων, θα παρουσιάσει στο Goodwood, το 620R, στο οποίο ο δίλιτρος turbo EcoBoost της Ford έχει φτάσει τα 315 άλογα, με [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/caterham-seven-620r-310/">CATERHAM SEVEN 620R ΜΕ 310 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">H <strong>Caterham</strong>, η παραδοσιακή βρετανική εταιρεία με τα μοντέλο το ρετρό look των οποίων παραπέμπει άμεσα στο <strong>Lotus</strong><strong> Seven</strong> του <strong>Colin</strong><strong> Chapman</strong>, φαίνεται πως δεν έχει ησυχία. Έτσι μετά το <a href="http://www.carzine.gr/caterham-seven-485-ferrari/"><strong>Seven</strong><strong> 485</strong></a> των <strong>240 ίππων</strong>, θα παρουσιάσει στο <strong>Goodwood</strong>, το <strong>620</strong><strong>R</strong>, στο οποίο ο <strong>δίλιτρος </strong><strong>turbo</strong><strong> EcoBoost</strong> της <strong>Ford</strong> έχει φτάσει τα <strong>315 άλογα</strong>, με αποτέλεσμα το <strong>0-100</strong> να έχει πέσει κάτω από τα <strong>4 δεύτερα</strong>… Πρόκειται δηλαδή για το <strong>πιο δυνατό </strong><strong>Seven</strong> που μπορεί να κυκλοφορήσει νόμιμα σε <strong>δημόσιους δρόμους</strong>, ενώ μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 250 χλμ./ ώρα –ειδικά αν ο οδηγός του είναι ανθεκτικός στον άνεμο που θα είναι κάτι παραπάνω από ούριος.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>620</strong><strong>R</strong> θα κοστίζει στη Βρετανία περί τις <strong>60.000 ευρώ</strong>, ενώ ο νυν ιδιοκτήτης της μάρκας Tony Fernandez, επιβεβαίωσε τα σχέδια για <strong>επέκταση</strong> της <strong>γκάμας</strong> με ένα <strong>crossover</strong><strong> </strong>και ένα μικρό <strong>σπορ </strong><strong>hatchback</strong>, που θα βασίζονται σε <strong>πλαίσια</strong> της <strong>Renault</strong>, με στόχο η Caterham να αποκτήσει ειδικό βάρος στις ασιατικές αγορές.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>{gallery}photos/38/NEWS/CATERHAM-620R{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/caterham-seven-620r-310/">CATERHAM SEVEN 620R ΜΕ 310 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/caterham-seven-620r-310/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CATERHAM SEVEN 485: MΕ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ FERRARI</title>
		<link>https://www.carzine.gr/caterham-seven-485-ferrari/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/caterham-seven-485-ferrari/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 May 2013 16:18:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Caterham]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[caterham seven]]></category>
		<category><![CDATA[caterham seven 485]]></category>
		<category><![CDATA[colin chapman]]></category>
		<category><![CDATA[lotus seven]]></category>
		<category><![CDATA[seven 485]]></category>
		<category><![CDATA[super cars]]></category>
		<category><![CDATA[Κινητήρας ford]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/caterham-seven-485-ferrari/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Caterham Seven 485 είναι η κορυφαία εκδοχή του κλασικού πλέον Seven της αγγλικής εταιρείας, που με τη σειρά του αποτελεί παραλλαγή του original Lotus. Το Seven 485, αποτελεί τον ορισμό του minimal, μιας και αν τα βάλει κανείς κάτω περισσότερο αυτοκίνητο δεν χρειάζεται κανείς, ενώ ταυτόχρονα αποτελεί και την αποθέωση της θεωρίας του Colin [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/caterham-seven-485-ferrari/">CATERHAM SEVEN 485: MΕ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ FERRARI</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Caterham </strong><strong>Seven 485</strong> είναι η <strong>κορυφαία εκδοχή</strong> του κλασικού πλέον Seven της αγγλικής εταιρείας, που με τη σειρά του αποτελεί παραλλαγή του <strong>original</strong> <strong>Lotus.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Seven 485</strong>, αποτελεί τον <strong>ορισμό</strong> του <strong>minimal</strong>, μιας και αν τα βάλει κανείς κάτω περισσότερο αυτοκίνητο δεν χρειάζεται κανείς, ενώ ταυτόχρονα αποτελεί και την <strong>αποθέωση</strong> της <strong>θεωρίας</strong> του <strong>Colin </strong><strong>Chapman</strong> που εστίαζε στο <strong>χαμηλό βάρος</strong>. Κι αυτό γιατί στη συγκεκριμένη περίπτωση οι <strong>240 ίπποι</strong> που αποδίδει ο νέος κινητήρας των <strong>2.000 κυβικών</strong> της <strong>Ford</strong>, που για την περίσταση ανεβαίνει μέχρι τις 8.500 σ.α.λ., έχουν να αντιμετωπίσουν μόλις <strong>525 κιλά</strong>. Αν κάνεις τη διαίρεση θα βρεις <strong>2,18 κιλά ανά ίππο</strong>, νούμερο που κάνει σχεδόν κάθε <strong>super </strong><strong>car</strong> με εντυπωσιακό αμάξωμα και εξωτικά υλικά να βάζει την ουρά στα σκέλια και να <strong>υποχωρεί</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Φυσικά η άπιαστη αυτή αναλογία κιλών ανά ίππο αποτυπώνεται και στις <strong>επιδόσεις</strong> του <strong>Seven 485</strong>: το <strong>0-100</strong> έρχεται σε μόλις <strong>3,4 δεύτερα</strong>, ενώ η <strong>τελική</strong> του φτάνει τα <strong>225</strong> χλμ./ ώρα. Το ερώτημα βέβαια εδώ είναι ποιος θα αντέξει να πάει με 200+ από τη στιγμή που το <strong>παρμπρίζ</strong> έχει καθαρά διακοσμητικό χαρακτήρα και προσφέρει <strong>ελάχιστη προστασία.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αυτό από την άλλη είναι αναπόσπαστο <strong>στοιχείο</strong> της <strong>γοητείας</strong> των <strong>basic</strong> από πλευράς διαστάσεων και πολυτέλειας αυτοκινήτων, που εστιάζουν αποκλειστικά στο <strong>fun </strong><strong>to </strong><strong>drive</strong>, όπως κάνει το <strong>Caterham </strong><strong>Seven 485</strong>. Που προ φόρων κοστίζει <strong>43.495 ευρώ</strong> και θα είναι διαθέσιμο από τον Ιούλιο.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong><span style="line-height: 115%;">Γιάννης Σκουφής</span></strong></span></p>
<p>{gallery}photos/36/NEWS/CATERHAM-SEVEN-485{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>{youtube}6Z_lKbavOmk{/youtube}</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/caterham-seven-485-ferrari/">CATERHAM SEVEN 485: MΕ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ FERRARI</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/caterham-seven-485-ferrari/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 34/44 queries in 0.511 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-10-30 23:17:29 by W3 Total Cache
-->