<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Lotec Mercedes C1000 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/lotec-mercedes-c1000/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/lotec-mercedes-c1000/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 26 Oct 2013 05:06:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Lotec Mercedes C1000 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/lotec-mercedes-c1000/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΠΩΛΕΙΤΑΙ Η LOTEC MERCEDES C1000</title>
		<link>https://www.carzine.gr/lotec-mercedes-c1000/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/lotec-mercedes-c1000/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Oct 2013 17:45:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti Veyron]]></category>
		<category><![CDATA[Lotec]]></category>
		<category><![CDATA[Lotec Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Lotec Mercedes C1000]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=9345</guid>

					<description><![CDATA[<p>To 1990 ένα σεΐχης από τα Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα ανέθεσε στη Lotec –όπου Lotec μια εταιρεία που μέχρι τότε κατασκεύαζε κυρίως αγωνιστικά- να κατασκευάσει ότι πιο γρήγορο υπήρχε με τέσσερις ρόδες. Πέντε χρόνια αργότερα, το 1995, η C1000 ήταν έτοιμη. Με έναν V8 με δύο turbo, που απέδιδε 1.000(!) ίππους, που έφταναν στους πίσω τροχούς [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/lotec-mercedes-c1000/">ΠΩΛΕΙΤΑΙ Η LOTEC MERCEDES C1000</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>To <b>1990</b> ένα <b>σεΐχης</b> από τα <b>Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα</b> ανέθεσε στη <b>Lotec</b> –όπου Lotec μια εταιρεία που μέχρι τότε κατασκεύαζε κυρίως αγωνιστικά- να κατασκευάσει <b>ότι πιο γρήγορο</b> υπήρχε με τέσσερις ρόδες. Πέντε χρόνια αργότερα, το <b>199</b><b>5,</b> η <b>C1000</b> ήταν έτοιμη. Με έναν <b>V8 </b>με <b>δύο turbo</b>, που απέδιδε <b>1.000</b>(!) <b>ίππους</b>, που έφταναν στους πίσω τροχούς μέσω ενός κιβωτίου 6 σχέσεων της Hewland. Χειροκίνητου βεβαίως, ενώ φυσικά ήταν πράγματι ότι πιο γρήγορο κυκλοφορούσε με <b>0-100</b> σε <b>2,8</b> δεύτερα και <b>τελική 431</b> χλμ./ ώρα. Κάτι σαν πρόγονος της <a href="http://www.carzine.gr/bugatti-veyron-jean-veyron/"><b>Bugatti </b><b>Veyron</b></a> δηλαδή, ενώ η τιμή της ήταν κατά πολύ υψηλότερη, μιας και η <b>C1000 κόστιζε</b> τότε <b>3,5 εκατομμύρια δολάρια</b> (το ευρώ δεν υπήρχε βεβαίως). Μέρος του υπέρογκου κόστους πήγαινε και στα <b>ανθρακονήματα</b> για το <b>αμάξωμα,</b> που βοηθούσαν ώστε το <b>βάρος</b> να συγκρατηθεί στα <b>1.080 κιλά</b> με <b>φουλ εξοπλισμό</b>, καθώς υπήρχε κλιματισμός –κάνει πολύ ζέστη στα Εμιράτα για να τον απαρνηθείς για λίγα κιλά- κόκκινα δέρματα, ρυθμιζόμενη πενταλιέρα και τιμόνι, ηχοσύστημα κ.λπ.</p>
<p>Σήμερα η <b>Lotec </b><b>Mercedes </b><b>C1000</b>, με μόλις <b>2.576 χιλιόμετρα</b> στο <b>κοντέρ</b> της, <b>πωλείται σε δημοπρασία</b> από την εξειδικευμένη εταιρεία RKMCCA και με <b>τιμή εκκίνησης 1.000.000 δολάρια</b> ή <b>726.000 €</b> (τώρα που υπάρχει). Η <b>τελική τιμή</b> <b>αναμένεται</b> να είναι <b>κοντά στο 1.000.000 ευρώ</b>, που δεν θεωρούνται πολλά για ένα <b>μοναδικό αυτοκίνητο</b> που κάποτε –όχι και τόσο παλιά- <b>έγραψε ιστορία</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--9348" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/lotec-mercedes-c1000/">ΠΩΛΕΙΤΑΙ Η LOTEC MERCEDES C1000</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/lotec-mercedes-c1000/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 13/40 queries in 0.279 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-11 19:05:18 by W3 Total Cache
-->