<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>leasing μπαταριών Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/leasing-%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%B9%CF%8E%CE%BD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/leasing-μπαταριών/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 14:11:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>leasing μπαταριών Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/leasing-μπαταριών/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>TESLA: ΑΛΛΑΓΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΕ 90 ΔΕΥΤΕΡΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/tesla-90/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/tesla-90/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 11:18:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[leasing μπαταριών]]></category>
		<category><![CDATA[tesla s]]></category>
		<category><![CDATA[ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ]]></category>
		<category><![CDATA[τσαθμοί μπαταριών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/tesla-90/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Tesla, η γνωστή αμερικάνικη εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών μοντέλων, όπως και άλλοι κατασκευαστές στρέφονται προς τη διάθεση μπαταριών με leasing στα μεγάλα αστικά κέντρα. Κι αυτό γιατί η τεχνολογία των συσσωρευτών από πλευράς απόδοσης αλλά και χρόνου επαναφόρτισης αναμένεται να βελτιωθεί μετά το 2020.  Η διαδικασία, όπως την έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν, θέλει το χρήστης [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/tesla-90/">TESLA: ΑΛΛΑΓΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΕ 90 ΔΕΥΤΕΡΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Η <strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Tesla</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">,</span></strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;"> η γνωστή <strong>αμερικάνικη εταιρεία</strong> κατασκευής <strong>ηλεκτρικών μοντέλων</strong>, όπως και άλλοι κατασκευαστές στρέφονται προς τη <strong>διάθεση μπαταριών</strong> με <strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">leasing </span></strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">στα μεγάλα αστικά κέντρα. Κι αυτό γιατί η τεχνολογία των συσσωρευτών από πλευράς απόδοσης αλλά και χρόνου επαναφόρτισης αναμένεται να βελτιωθεί μετά το 2020.  </span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Η <strong>διαδικασία</strong>, όπως την έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν, θέλει το χρήστης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου να επισκέπτεται έναν <strong>ειδικό σταθμό</strong>, όπου η <strong>εξαντλημένη μπαταρία</strong> θα αντικαθίσταται σε μικρό χρονικό διάστημα από μία <strong>γεμάτη με ηλεκτρική ενέργεια</strong>. Με βάση αυτά τα πλαίσια λοιπόν η <span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Tesla<span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">πραγματοποίησε με ένα <strong>Tesla </strong>S μία <strong>επίδειξη αντικατάστασης μπαταριών</strong> σε χρόνο <strong>90 δευτερολέπτων</strong>, δηλ. λιγότερο από το μισό από αυτόν που χρειάζεται ένα <strong>μεγάλο SUV</strong> για να <strong>ανεφοδιαστεί </strong>με <strong>καύσιμο</strong>, πάντα σύμφωνα με την αμερικανική εταιρεία.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">‘Όπως δήλωσε ο Elon Musk, ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, το πρόγραμμα θα τεθεί σε λειτουργία τέλη του έτους στην Καλιφόρνια και αργότερα στην Βοστώνη. Όπως φαίνεται και στο βίντεο η <strong>διαδικασία</strong> γίνεται εντελώς <strong>αυτόματα</strong> δίχως ο οδηγός να βγει από τα αυτοκίνητο. Ο Musk είπε πως το <strong>κόστος αντικατάστασης</strong> κάθε μπαταρίας θα κυμαίνεται από <strong>45 έως 60 €,</strong> όσο περίπου μισό ρεζερβουάρ αμόλυβδης σε ένα οικογενειακό σεντάν.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Αργότερα ο οδηγός μπορεί να επιστρέψει για να <strong>αλλάξει ξανά</strong> την <strong>μπαταρία </strong>με την προηγούμενη <strong>δική του</strong> -στο ίδιο κόστος- που θα είναι <strong>πλήρως φορτισμένη</strong>.  Αν, τώρα, ο οδηγός δεν επιθυμεί να την αντικαταστήσει, μπορεί να κρατήσει το «πακέτο» που έχει και να πληρώσει ένα <strong>μικρό επιπλέον κόστος</strong> στην περίπτωση που η <strong>μπαταρία</strong> που πήρε είναι <strong>πιο καινούργια</strong> (άρα και θεωρητικά πιο αποδοτική). Σύμφωνα με τον Muks <strong>κάθε σταθμός</strong> θα κοστίζει περίπου <strong>380.000 €</strong> και θα έχει διαθέσιμες περίπου <strong>50 μπαταρίες</strong> οι οποίες θα «ανακυκλώνονται» με άδειες.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Γιάννης Σκουφής</span></strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Με τη συνεργασία του <span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">www<span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">.<span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">caroto<span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">.<span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">gr</span></span></span></span></span></span></p>
<p>{youtube}S0-sHtlCZ7M{/youtube}</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/tesla-90/">TESLA: ΑΛΛΑΓΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΕ 90 ΔΕΥΤΕΡΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/tesla-90/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 8/40 queries in 0.365 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-09 22:16:48 by W3 Total Cache
-->