Πρόκειται για μια παραγωγή της Red Bull που είναι ο χορηγός και των δύο ομάδων, ενώ ο Latvala δήλωσε πως δεν έχει και τόσο σημασία το πόσο γρήγορο είναι το Kamaz, αλλά το πόσο αγχωτικό είναι να βλέπεις πίσω σου όλον αυτό τον όγκο.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΔΑΥΙΔ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΓΟΛΙΑΘ: ΔΕΚΑΤΟΝΟ ΚΑΜΑΖ 1000 ΙΠΠΩΝ ΚΑΤΑΔΙΩΚΕΙ ΕΝΑ VW POLO WRC (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο φετινός αγώνας ήταν ένα κλασικό Aκρόπολις, με όλα εκείνα τα στοιχεία –σκληρές συνθήκες, σκόνη, απρόβλεπτα και σασπένς- για το οποίο οδηγοί και ομάδες το φοβούνται αλλά και το σέβονται εδώ και δεκαετίες, ενώ μια νίκη στον εθνικό μας αγώνα είναι πάντα ένα αξιοσημείωτο γεγονός στο παλμαρέ κάθε οδηγού. Άλλωστε σε αυτό το μήκος κύματος κινήθηκαν και οι δηλώσεις του φετινού νικητή μετά την ολοκλήρωση του ράλι: «Με εμπιστεύτηκαν πολλοί άνθρωποι και μου έδωσαν αυτοπεποίθηση. Η χρονιά ξεκίνησε με έξοδο στο Μόντε Κάρλο, και αυτό δεν ήταν καλό. Θέλαμε ένα καλό αποτέλεσμα και το καταφέραμε στο Ακρόπολις. Νιώθεις ωραία ως νικητής. Είμαι πολύ χαρούμενος για μένα και την ομάδα, επειδή μου αρέσει να βλέπω το χαμόγελο στα πρόσωπα των ανθρώπων της ομάδας».

Πρώτοι Έλληνες, στην 21^η θέση της γενικής κατάταξης, τερμάτισαν οι Θέμης Χαλκιάς- Λεωνίδας Μαχαίρας με Mitsubishi Lancer Evo IX.

Στη συνολική βαθμολογία των οδηγών μετά και το Ράλι Ακρόπολις προηγείται ο Sebastien Ogier (VW Polo R WRC) και σε αυτήν των κατασκευαστών η VW.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/37/NEWS/ACROPOLIS-RALLY{/gallery}

Το άρθρο ΡΑΛΙ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ: ΝΙΚΗΤΗΣ Ο LATVALA ME VW POLO εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.