<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Laraki Fulgura Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/laraki-fulgura/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/laraki-fulgura/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Sep 2013 07:17:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Laraki Fulgura Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/laraki-fulgura/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>LARAKI EPITOME: ME 1.750(!) ΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΡΟΚΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/laraki-epitome-1750-ps/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/laraki-epitome-1750-ps/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Sep 2013 06:08:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette C6]]></category>
		<category><![CDATA[Epitome 1750 PS]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini Diablo]]></category>
		<category><![CDATA[Laraki]]></category>
		<category><![CDATA[Laraki Borac]]></category>
		<category><![CDATA[Laraki Epitome]]></category>
		<category><![CDATA[Laraki Fulgura]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes V12]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=7317</guid>

					<description><![CDATA[<p>Τα 1.750 άλογα είναι από μόνα τους εντυπωσιακά, πόσο μάλλον αν το αυτοκίνητο στο οποίο αντιστοιχούν δεν είναι απλά εξωτικό αλλά κάτι παραπάνω από αυτό, μιας και προέρχεται από το Μαρόκο. Ναι από το Μαρόκο, λέγεται Laraki Epitome, βασίζεται στα μηχανικά μέρη της Corvette C6, ενώ πέρα από τα 1.750 άλογα, εντυπωσιακή είναι και η [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/laraki-epitome-1750-ps/">LARAKI EPITOME: ME 1.750(!) ΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΡΟΚΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Τα <b>1.750 άλογα</b> είναι από μόνα τους <b>εντυπωσιακά</b>, πόσο μάλλον αν το αυτοκίνητο στο οποίο αντιστοιχούν δεν είναι απλά εξωτικό αλλά κάτι παραπάνω από αυτό, μιας και προέρχεται από το <b>Μαρόκο</b>.</p>
<p>Ναι από το Μαρόκο, λέγεται <b>Laraki </b><b>Epitome</b>, βασίζεται στα <b>μηχανικά μέρη</b> της <b>Corvette </b><b>C6</b>, ενώ πέρα από τα 1.750 άλογα, <b>εντυπωσιακή</b> είναι και η <b>τιμή</b> του, που κυμαίνεται γύρω στα <b>2,5 εκατομμύρια ευρώ</b>.</p>
<p>Υπεύθυνος για το Laraki είναι ο <b>Adbesslam Laraki</b>, <b>μαροκινός σχεδιαστής</b>, η βασική απασχόληση είναι τα πολυτελή γιότ. Με τα αυτοκίνητα ασχολείται από το 1999, ενώ μετά από δύο αποτυχημένες προσπάθειες με τα <b>Fulgura</b> (πλαίσιο <a href="http://www.carzine.gr/lamborghini/"><b>Lamborghini </b><b>Diablo</b></a>, κινητήρας <b>Mercedes </b><b>V12</b>) και <b>Borac</b> (με τον ίδιο V12), επανέρχεται τώρα στο (όποιο) προσκήνιο με το <b>Epitome</b>. Ένα <b>πομπώδες super car</b>, που πέρα από το πλαίσιο της Corvette C6 χρησιμοποιεί και τον <b>V8</b> των <b>7.000 κυβικών</b> της, που για την περίσταση έχει αποκτήσει <b>διπλά </b><b>turbo</b> και <b>1.200 άλογα</b>. Στη νορμάλ κατάστασή του, γιατί σε ένα <b>δεύτερο ρεζερβουάρ</b> υπάρχει <b>αμόλυβδη 110 οκτανίων</b> που αν χρησιμοποιηθεί και βέβαια με την κατάλληλη χαρτογράφηση του V8 τα <b>άλογα </b>ανεβαίνουν στα <b>1.750</b>!</p>
<p>Ο <b>Laraki</b> έχει ανακοινώσει πως θα κατασκευάσει <b>μόλις 9 Epitome</b> και πιθανότατα θα βρει και 9 πλούσιους πελάτες να τα αγοράσουν. Άλλωστε το όλο στυλ του αυτοκινήτου κάνει κάτι παραπάνω από σαφές ότι στοχεύει στους πάμπλουτους συλλέκτες και μη του Κόλπου.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--7320" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/laraki-epitome-1750-ps/">LARAKI EPITOME: ME 1.750(!) ΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΡΟΚΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/laraki-epitome-1750-ps/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 37/40 queries in 0.208 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-22 15:53:57 by W3 Total Cache
-->