Το Discovery Sport έρχεται να πλαισιώσει τα Discovery, Defender και Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport και Range Rover στο ρόστερ των πεντάστερων μοντέλων, αξιοποιώντας μία εμπειρία δεκαετιών σε συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.

Ο Thomas Mueller, Executive Director του τομέα Product Engineering της Jaguar Land Rover, δήλωσε: «Φιλοδοξία μας είναι να σχεδιάζουμε και να κατασκευάζουμε τα ασφαλέστερα οχήματα για τους πελάτες μας. Οι ψηφιακές καινοτομίες και η εισαγωγή νέων τεχνολογιών ADAS μας επέτρεψαν να διατηρήσουμε τα πρότυπα ασφαλείας στο υψηλότερο επίπεδο, και παράλληλα την ευελιξία και τις δυνατότητες που σχετίζονται με οχήματα που φέρουν το σήμα Discovery».

Το Discovery Sport πρωτοστάτησε στην κατηγορία των compact SUV όταν κυκλοφόρησε το 2014. Εισήγαγε τον πρωτοποριακό αερόσακο πεζών και το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης της Land Rover, που έκτοτε βελτιώθηκε με νέα τεχνολογία ραντάρ και ενημερωμένους αλγόριθμους για την επέκταση των δυνατοτήτων του. Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένα προσκέφαλα και ζώνες ασφαλείας στη δεύτερη σειρά καθισμάτων και την προσθήκη τεχνολογίας Multi Collision Braking.

Μια σειρά από ψηφιακές καινοτομίες, συμπεριλαμβανομένης της ενσωματωμένης Alexa και των φωνητικών εντολών σε φυσική γλώσσα είναι διαθέσιμες σε όλα τα μοντέλα, παρέχοντας τη δυνατότητα ελέγχου διαφόρων ρυθμίσεων και λειτουργιών χρησιμοποιώντας φυσικές και διαισθητικές φωνητικές εντολές – χωρίς να χρειάζεται ο οδηγός να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι ή τα μάτια του από το δρόμο.

Η γκάμα των προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού (ADAS) που διατίθεται με το Land Rover Discovery Sport περιλαμβάνει:

• Autonomous Emergency Braking (AEB) – χρησιμοποιώντας εμπρόσθια ραντάρ και κάμερες, το AEB βοηθά στην αναγνώριση οχημάτων, πεζών και δικυκλιστών μπροστά, ή επερχόμενων οχημάτων ή δικυκλιστών από μία παρακείμενη λωρίδα, όταν το αυτοκίνητο πρόκειται να στρίψει αριστερά ή δεξιά. Το AEB μπορεί να αναγνωρίσει επικείμενους κινδύνους και να ενεργοποιήσει τα φρένα για να ελαχιστοποιήσει τη σφοδρότητα μιας σύγκρουσης ή να την αποτρέψει εντελώς.
• Lane Keep Assist – παρακολουθεί τις διαγραμμίσεις της λωρίδας του δρόμου για να ανιχνεύσει ακούσια απομάκρυνση από τη λωρίδα. Εάν το αυτοκίνητο πρόκειται να παρεκκλίνει της λωρίδας, εφαρμόζεται ροπή διεύθυνσης που το επαναφέρει στην πορεία του.
• Emergency Lane Keep Assist – βοηθά με διορθωτικές κινήσεις στο τιμόνι εάν διαπιστώσει ότι το όχημα πλησιάζει υπερβολικά στα όρια του δρόμου και παρεκκλίνει σε μία παρακείμενη λωρίδα όπου ανιχνεύονται επερχόμενα οχήματα.
• 3D Surround Camera and ClearSight Ground View – το σύστημα κάμερας surround view προσφέρει μία τρισδιάστατη (3D) εικόνα 360 μοιρών γύρω από το όχημα και μπορεί να προβάλλει αρκετές εικόνες ταυτόχρονα στην οθόνη αφής κατά τη διάρκεια ελιγμών, παρέχοντας στον οδηγό λεπτομερείς πληροφορίες για τη γύρω περιοχή. Το ClearSight Ground View επιτρέπει στους οδηγούς να βλέπουν την αθέατη περιοχή ακριβώς μπροστά και κάτω από το καπό στην κεντρική οθόνη αφής.
• Adaptive Cruise Control – Το Adaptive Cruise Control διατηρεί μία σταθερή ταχύτητα ταξιδιού για το όχημα. Η ταχύτητα του οχήματος μειώνεται αυτόματα εάν ανιχνευτεί ένα πιο αργό προπορευόμενο όχημα στη λωρίδα.

Το Discovery Sport παραμένει το πιο ικανό και ευέλικτο compact SUV, με 5+2 θέσεις και τη διαθεσιμότητα ενός plug-in hybrid ηλεκτρικού μοντέλου P300e, που προσφέρει πλήρως ηλεκτρική αυτονομία 60km και εκπομπές CO2 34g/km. Ταχεία φόρτιση DC διατίθεται επίσης στάνταρ, με δυνατότητα φόρτισης σε ποσοστό 80% μέσα σε τριάντα λεπτά.

Το άρθρο Land Rover: 5 αστέρια για το Discovery Sport εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η τελευταία σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ολοκληρώνει το 0-100 σε 8,9 δεύτερα και έχει τελική σχεδόν 190, ενώ η βασική με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων έχει μέση κατανάλωση 4,9 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα και εκπομπές CO2 129 γραμμαρίων.

Οπτικά οι νέες εκδόσεις του Discovery Sport θα διακρίνονται από ένα γαλάζιο λογότυπο, ενδεικτικό της πιο «οικολογικής» εκδοχής του μοντέλου, ενώ στο άμεσο μέλλον αναμένεται και μια ακόμα πιο ισχυρή έκδοση με κίνηση αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO LAND ROVER DISCOVER SPORT ΓΙΝΕΤΑΙ KAI DIESEL 2.000 ΚΥΒΙΚΩΝ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αισθητικά το νέο Discovery Sport παραπέμπει τόσο στα μεγαλύτερα (και ακριβότερα) Range Rover, όσο και στο πρωτότυπο Vision Concept, ξέρετε αυτό με το διάφανο καπό, που είχε παρουσιαστεί τον Απρίλιο στη Νέα Υόρκη.

Το μήκος του φτάνει τα 4,59 μέτρα, ενώ το μεταξόνιό του των 2,73 μέτρων είναι κατά 80 χιλιοστά μεγαλύτερο σε σχέση με αυτό του Freelander, καθώς το Discovery Sport θα είναι διαθέσιμο και με 7 θέσεις. Οι δύο πρόσθετες είναι κατάλληλες μόνο για παιδιά έως 13 ετών, ενώ επιπρόσθετα η μεσαία σειρά καθισμάτων μετακινείται κατά 160 χιλιοστά.

Ενδιαφέρον είναι πως σε αρκετά σημεία του αμαξώματος (καπό, φτερά, οροφή) έχει χρησιμοποιηθεί αλουμίνιο, παρόλα αυτά όμως το βάρος του προσεγγίζει τα 1.820 κιλά. Από κει και πέρα οι Βρετανοί έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στην ανάρτηση, που όπως λένε και οι ίδιοι το νέο τους μικρό μοντέλο προσφέρει την άνεση ενός Discovery 4 και εκτός δρόμου. Εκτός δρόμου όπου την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση με το συμπλέκτη Haldex επιβλέπει το σύστημα Terrain Response.

Στο εσωτερικό του Discovery Sport επικρατεί, σύμφωνα και με το στυλ της Land Rover, μινιμαλιστική άποψη, ενώ αν παρατηρήσετε την εικόνα του ταμπλό θα δείτε πως απουσιάζει ο επιλογέας ταχυτήτων και υπάρχει μόνο ένας περιστροφικός διακόπτης (όπως στο Evoque).

Αρχικά το νέο μικρό Disco θα είναι διαθέσιμο στην τετρακίνητη έκδοση 2.2 SD4 με τον diesel των 190 ίππων, που χρησιμοποιούν και οι Peugeot-Citroen καθώς και η Ford και ο οποίος υα συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων είτε με αυτόματο 9άρι(!) της ZF. Διαθέσιμος θα είναι και ο TD4, που είναι το ίδιο σύνολο με απόδοση 150 ίππων, ενώ αργότερα θα προστεθεί και ο νέος diesel  ED4 που θα αποδίδει από 150 άλογα και πάνω και θα ανήκει στη νέα σειρά Ingenium. Η πιο «καθαρή» έκδοσή του θα έχει εκπομπή CO2 μόλις 119 γραμμαρίων και θα είναι προσθιοκίνητη και βέβαια πιο ελαφριά. Τη γκάμα των κινητήρων συμπληρώνει ο γνωστός turbo βενζίνης των 2.000 κυβικών και των 240 ίππων που κινεί το Range Rover Evoque αλλά και αρκετές Jaguar.

Η τιμή του νέου Land Rover Discovery Sport θα ξεκινά στην Κεντρική Ευρώπη από περίπου 32.000 ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο LAND ROVER DISCOVERY SPORT: ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΕΟ FREELANDER εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

«Συνολικά έχουν κατασκευαστεί 181 Discovery Sport προ-παραγωγής τα οποία έχουν περάσει πάνω από 11.000 τεστ και έχουν διανύσει περίπου 750.000 χιλιόμετρα», λέει χαρακτηριστικά ο Murray Dietch, υπεύθυνος του προγράμματος για το νέο Land Rover.

Συγκεκριμένα έχουν γίνει 11.720 δοκιμές που περιλαμβάνουν από κίνηση σε εξωτερική θερμοκρασία -36 βαθμών Κελσίου μέχρι και υδάτινα περάσματα ύψους 600 χιλιοστών.

Εδώ θα πρέπει να σημειώσουμε πως το Discovery Sport θα είναι 7θέσιο και θα αποτελέσει το διάδοχο του Freelander και θα βρεθεί αντιμέτωπο με μοντέλα όπως τα BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60 κ.λπ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO LAND ROVER DISCOVERY SPORT ΣΤΗΝ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ ΤΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΞΕΛΙΞΗΣ (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.