Όπως συνηθίζεται σε ένα facelift στο μέσο της ζωής ενός μοντέλου, οι αλλαγές στο αμάξωμα είναι σχετικά περιορισμένες και εντοπίζονται στα βασικά: νέα σχεδίαση στην μάσκα, νέοι προβολείς,, διαφορετικοί προφυλακτήρες κ.λπ. Το τελικό αποτέλεσμα μαρτυρά την πρόθεση των σχεδιαστών της εταιρίας να εναρμονιστεί η εμφάνισή του με αυτή του νέου Micra έτσι ώστε να αποκτήσει ένα πιο δυναμικό στιλ αλλά και να εντάσσεται καλύτερα στο γενικότερο σχεδιαστικό πνεύμα της εταιρίας.

Στο εσωτερικό υπάρχουν μερικές μικρές αλλαγές στον ταμπλό με στόχο την βελτίωση της εργονομίας, ενώ σημαντικά αναβαθμισμένα είναι και τα υλικά που χρησιμοποιούνται. Υπάρχει επίσης ένα νέο τιμόνι με διακόπτες ελέγχου των συστημάτων, καθώς και το σύστημα infotainment “Nissan Connect” το οποίο και αυτό είναι αναβαθμισμένο με νέες λειτουργίες εκτός από τις κλασικές δυνατότητες διασύνδεσης με τα κινητά τηλέφωνα.

Η εταιρία υποστηρίζει έχει κάνει αρκετές βελτιώσεις κάτω από το καπό, με αλλαγές στην ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης με στόχο την καλύτερη οδική συμπεριφορά. Βελτιωμένη είναι και η ηχομόνωση χάρη στα νέα υλικά υλικά που χρησιμοποιούνται αλλά και τα πιο παχιά κρύσταλλα στα παράθυρα.

Στο νέο Qashqai υπάρχει και το προαιρετικό ProPilot. Η Nissan έχει ως στόχο να προωθήσει την αυτόνομη τεχνολογία σε πιο προσιτά SUV (από ότι μας έχουν συνηθίσει οι premium μάρκες) και για αυτό είναι η πρώτη που εισάγει ένα ημιαυτόνομο σύστημα που μπορεί υπό προϋποθέσεις να στρίβει, επιταχύνει και επιβραδύνει το αυτοκίνητο. Επίσης, ανάμεσα στο πακέτο των προηγμένων συστημάτων περιλαμβάνονται η αυτόνομη πέδηση (Intelligent Emergency Braking), η αναγνώριση πεζών (Pedestrian Recognition), η προειδοποίηση οδηγού σε διασταυρώσεις (Rear Cross Traffic) κ.α.

Κατά τα λοιπά δεν υπάρχουν αλλαγές στην γκάμα των κινητήρων (που ξεκινά από τα 1.200 κ.εκ. για την βενζίνη και τα 1.500 κ.εκ. για τα ντίζελ). H παραγωγή του θα ξεκινήσει μέσα στις επόμενες εβδομάδες ενώ η άφιξη του στην χώρα μας αναμένεται προς το τέλος της άνοιξης σε τιμές που ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο ΝΕΟ NISSAN QASHQAI: ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΣΕ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ (VIDEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Huracan κινείται από έναν V10 5.200 κυβικών, ο οποίος αποδίδει 610 ίππους που καταλήγουν και στους 4 τροχούς της μέσω ενός κιβωτίου διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις. Το 0-100 είναι μια υπόθεση μόλις 3,2 δευτερολέπτων, η τελική της φτάνει τα 325, ενώ για περισσότερα σχετικά με τη Huracan μείνετε δικτυωμένοι στο carzine.gr.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο LAMBORGHINI HURACAN: ΟΥΡΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΤΗΣΟΥΝ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.