Η παραγωγή της ξεκίνησε το 1966 και κατασκευάστηκαν μόλις 762 κομμάτια. Και ένα από αυτά, σε πραγματικά εξαιρετική κατάσταση βγαίνει σε δημοπρασία από τον οίκο Bonhams τον επόμενο μήνα.

Η συγκεκριμένη, είναι μία Miura P400 S του 1969 στην οποία ο 4λιτρος V12 απέδιδε 370 άλογα στις 7.700 στροφές. Είχε μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων και η τελική της ταχύτητα έφθανε τα 280 χλμ/ώρα.

Το προς πώληση αυτοκίνητο έχει το ορίτζιναλ ανοιχτό πράσινο χρώμα και ένα μαύρο δερμάτινο σαλόνι σε εξαιρετική κατάσταση.

Το αρχικό του χρώμα ήταν κόκκινο, αλλά απέκτησε αυτό που βλέπουμε κατά την διάρκεια ενός εκτεταμένου restoration που έγινε μεταξύ του 2009 και 2010.

Στο οδόμετρό της έχει λίγο πάνω από 35 χιλιάδες χιλιόμετρα, ενώ η τιμή που αναμένεται να πιάσει αγγίζει τα 2,2 εκατ. ευρώ.

Το άρθρο Πόσο πωλείται μία κούκλα Lamborghini Miura του 1969; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στην συγκεκριμένη κόντρα που έγινε από το carwow, έχουμε δύο πρωτοκλασάτους εκπροσώπους των δύο κόσμων.

Από τη μια υπάρχει η Lamborghini SVJ η οποία έχει έναν V12 με απόδοση 770 ίππους και 720 Nm ροπής, μεταδίδοντας την κίνηση στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός κιβωτίου 7 σχέσεων. Όλα αυτά οδηγούν την ζυγαριά στην ένδειξη των 1.525 κιλών.

Από την άλλη πλευρά υπάρχει η Hayabusa με τα 195 άλογα, και βάρος που δεν ξεπερνά τα 269 κιλά.

Η διαφορά τους σε αξία είναι χαοτική, με το αυτοκίνητο να κοστίζει περίπου 20 φορές περισσότερο από τη μοτοσικλέτα.

Στην πράξη πάντως έχουμε μία κλασική εξέλιξη αυτής της μονομαχίας, με την Lambo να ξεκολλάει πιο γρήγορα λόγω τετρακίνησης και την Busa να παίρνει κεφάλι μετά από τα πρώτα μέτρα.

Μπορεί το “έργο” να είναι χιλιοπαιγμένο και με άλλους πρωταγωνιστές, όμως δεν παύει να είναι ενδιαφέρον. Ιδίως όταν βλέπεις την Busa να κάνει κάνει σούζα κάπου μεταξύ 150 και 180 χλμ/ώρα και να χάνεται στην ευθεία.

Το άρθρο Δείτε κόντρα μεταξύ Lamborghini Aventador SVJ και Suzuki Hayabusa (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.