Πρόκειται για ένα C-SUV που συνδυάζei αστική πρακτικότητα, μεγάλους χώρους και έναν «σκληροτράχηλο» χαρακτήρα.

Στο καθημερινό αστικό περιβάλλον, το Torres HEV μπορεί να κινείται έως και κατά 94% ηλεκτρικά, προσφέροντας αθόρυβη και ομαλή λειτουργία, στοιχείο που το καθιστά ιδιαίτερα φιλικό στην πόλη.

Εκτός αυτής, το υβριδικό σύστημα εξασφαλίζει ισχυρές επιδόσεις και άνεση σε μεγαλύτερες αποστάσεις, χωρίς συμβιβασμούς στην κατανάλωση καυσίμου, η οποία περιορίζεται στα 5,8 λίτρα/100 χλμ.

Κεντρικό ρόλο παίζει το Dual Tech Hybrid System, που συνδυάζει έναν turbo κινητήρα βενζίνης 1.500 κυβικών με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 130 kW, αποδίδοντας συνδυαστικά 204 ίππους. Το αυτόματο κιβώτιο e-DHT υποστηρίζει τρία προγράμματα λειτουργίας -EV Mode, HEV Mode και Engine Drive Mode- επιτρέποντας στο σύστημα να προσαρμόζεται δυναμικά στις συνθήκες οδήγησης. Παράλληλα, τα προγράμματα COMFORT, SPORT και ECO μεταβάλλουν τη συνολική συμπεριφορά του αυτοκινήτου ανάλογα με τις απαιτήσεις του οδηγού.

Σχεδιαστικά, το Torres HEV διατηρεί έναν καθαρόαιμο SUV χαρακτήρα. Οι έντονες γραμμές, η δυναμική μάσκα και οι στιβαρές αναλογίες ενισχύουν την αίσθηση αντοχής και παρουσίας στον δρόμο. Με μήκος 4,705 μέτρων και αυξημένη απόσταση από το έδαφος, συνδυάζει επιβλητική εικόνα και πρακτικότητα, τόσο στην πόλη όσο και σε πιο απαιτητικές εξορμήσεις.

Το εσωτερικό ακολουθεί τη φιλοσοφία Slim & Wide, προσφέροντας άνεση και εργονομία για όλους τους επιβάτες. Η πανοραμική διάταξη των οθονών ενσωματώνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και οθόνη αφής ίδιου μεγέθους για το infotainment, με έμφαση στην ευχρηστία. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός 32 χρωμάτων και τα δερμάτινα καθίσματα αναβαθμίζουν την αίσθηση ποιότητας, ενώ ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 1.662 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, στοιχείο που αναδεικνύει τον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου.

Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί και στην ασφάλεια. Το 78% του αμαξώματος αποτελείται από χάλυβα υψηλής αντοχής, ποσοστό κορυφαίο για την κατηγορία, ενώ το πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, 3D σύστημα περιμετρικής θέασης με τέσσερις κάμερες, προειδοποίηση απόστασης ασφαλείας και σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, ενισχύοντας την αίσθηση ελέγχου και σιγουριάς σε κάθε διαδρομή.

Το KGM Torres HEV είναι διαθέσιμο από 33.190 ευρώ στην έκδοση Urban.

Το άρθρο Το KGM Torres απέκτησε και υβριδική έκδοση – Πόσο κοστίζει εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ, προχωρά άμεσα σε μια εντυπωσιακή προωθητική ενέργεια για όλα τα ετοιμοπαράδοτα μοντέλα της γκάμας της.

Συγκεκριμένα, με άμεση ισχύ και μόνο για έναν περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, τα οποία είναι ετοιμοπαράδοτα, ισχύουν οι εξής άκρως δελεαστικές προσφορές:  

• το Tivoli 1.5lt 135 PS από 19.990 ευρώ, τώρα από 18.000 ευρώ
• το Tivoli 1.5lt 163PS από 21.990 ευρώ, τώρα από 18.400 ευρώ
• το Korando 1.5lt 163PS από 26.990 ευρώ, τώρα από 22.900 ευρώ
• το Torres 1.5lt 163PS από 35.390 ευρώ, τώρα από 31.200 ευρώ
• το Torres HEV 150PS από 34.690 ευρώ, τώρα από 33.190 ευρώ
• το Torres EVX 73,4kWh 207PS από 39.190 ευρώ, τώρα από 33.190 ευρώ (με τα κίνητρα του «Κινούμαι Ηλεκτρικά»)

Για το μοναδικό διπλοκάμπινο pickup της ελληνικής αγοράς με τιμή κάτω από το όριο των 30.000 ευρώ:

• το Musso Diesel 2.2lt 202PS από 35.490 ευρώ, τώρα από 29.990 ευρώ
• το Musso Grand Diesel 2.2lt 202PS από 38.490 ευρώ, τώρα από 34.990 ευρώ

Το άρθρο KGM: Νέες μοναδικές προσφορές εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Torres Hybrid (HEV) διαθέτει το υβριδικό σύστημα Dual Tech Hybrid System της KGM, ένα υβριδικό σύστημα παράλληλης σειράς διπλού κινητήρα επόμενης γενιάς, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την BYD. Το Dual Tech Hybrid System είναι ένα πλήρως υβριδικό σύστημα που μεγιστοποιεί την απόδοση και τα πλεονεκτήματα τόσο των ηλεκτρικών, όσο και των κινητήρων εσωτερικής καύσης, βελτιώνοντας σημαντικά την πραγματική οικονομία καυσίμου.

Το Torres Hybrid είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα e-DHT (efficiency-Dual motor Hybrid Transmission), ένα αποκλειστικό υβριδικό κιβώτιο διπλού κινητήρα που αναπτύχθηκε από την KGM. Το e-DHT επιτρέπει πολλαπλές λειτουργίες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της EV Mode (καθαρή ηλεκτρική οδήγηση), της HEV Mode (παράλληλης λειτουργίας) και της Engine Drive Mode (ισχύς θερμικού κινητήρα).

Επιπλέον, το σύστημα e-DHT ελαχιστοποιεί τον αριθμό των εξαρτημάτων, συνδυάζοντας ιδανικά κινητήρες, αισθητήρες και το κιβώτιο ταχυτήτων, με αποτέλεσμα μειωμένο βάρος και βελτιωμένη απόδοση. Βελτιστοποιεί επίσης την οικονομία καυσίμου και την απόδοση ισχύος με βάση τις συνθήκες οδήγησης, ώστε να προσφέρει μια ευέλικτη οδηγική εμπειρία.

Σε οδήγηση σε αστικό περιβάλλον το όχημα μπορεί να λειτουργεί σε λειτουργία EV για έως και 94% του χρόνου, προσφέροντας μια αθόρυβη, αμιγώς ηλεκτρική εμπειρία οδήγησης. Στις υψηλές ταχύτητες ο ισχυρός συνδυασμός των κινητήρων προσφέρει ακόμα πιο μεγάλη οδηγική απόδοση.

Με την προσθήκη του υβριδικού μοντέλου, η KGM προσφέρει τώρα μια ακόμα πιο πλήρη γκάμα Torres, η οποία περιλαμβάνει μοντέλα βενζίνης, ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα, επιτρέποντας στους πελάτες να επιλέξουν το σύστημα μετάδοσης κίνησης που ταιριάζει καλύτερα στον τρόπο ζωής τους.

Το Torres Hybrid αντικατοπτρίζει τις ανάγκες των πελατών συνδυάζοντας την οικονομική απόδοση καυσίμου με την πρακτικότητα ενός SUV. Προχωρώντας, η KGM θα συνεχίσει να επεκτείνει τη σειρά των οχημάτων της, ξεκινώντας με την λανσάρισμα του Torres Hybrid και την περαιτέρω επέκταση της υβριδικής τεχνολογίας και σε άλλα μοντέλα.

Το Torres Hybrid αναμένεται στην Ελλάδα το ερχόμενο φθινόπωρο.

Το άρθρο KGM: Το Torres Hybrid αναμένεται μέσα στη χρονιά εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Βλέπετε, η KGM (πρώην SsangYong) δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με φανταχτερές ενέργειες ή με μαρκετινίστικα τρικ. Επενδύει στη σταθερότητα, την απλότητα και το ξεκάθαρο μήνυμα προς τον τυχερό που την επιλέγει και που οδηγεί ένα ποιοτικό αυτοκίνητο σε μία τίμια τιμή.

Με ιστορία 70 ετών στην παραγωγή SUV και επαγγελματικών αυτοκινήτων, η κορεατική φίρμα κάνει restart με νέα ταυτότητα και ευρωπαϊκό προσανατολισμό, χωρίς να απομακρύνεται από τις βασικές της αξίες – την αντοχή, την πρακτικότητα και τη σωστή σχέση αξίας προς κόστος.

Στην ελληνική αγορά, η επιστροφή της KGM (KG Mobility) συνοδεύεται από μια πλήρη γκάμα μοντέλων, με διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού και επιλογές μετάδοσης με χειροκίνητά ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, καλύπτοντας τις ανάγκες όσων κινούνται κυρίως εντός πόλης αλλά και εκείνων που απαιτούν τετρακίνηση και εκτός δρόμου δυνατότητες. Από το Tivoli, έως το Korando και το Torres, κάθε μοντέλο προσφέρει συγκεκριμένα πλεονεκτήματα, χωρίς υπερβολές.

Το Tivoli, ως η κόμπακτ πρόταση της KGM, ξεχωρίζει για την ευελιξία του αλλά και για την αξιοπρεπή ποιότητα κατασκευής. Με μήκος στα 4,23 μέτρα και ευρύχωρο εσωτερικό, προσφέρει πλούσιο ψηφιακό εξοπλισμό, με οθόνες 10,25 και 9 ιντσών και συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay.

Ο κινητήρας 1.5 turbo των 163 ίππων συνδυάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο και προσφέρει εναλλακτικά τετρακίνηση – στοιχείο σπάνιο στην κατηγορία, ειδικά σε αυτή την τιμή. Από 18.990€ (με έκπτωση 1.000€).

Το Korando ανεβαίνει κατηγορία, αλλά παραμένει πιστό στην «value for money» φιλοσοφία της KGM. Στα 4,45 μέτρα μήκος, προσφέρει χώρους που δεν συναντάς εύκολα στα μεσαία SUV, ποιοτικό εσωτερικό, πρακτικές λύσεις και σύγχρονα ψηφιακά στοιχεία.

Με αποθηκευτικό χώρο 551 λίτρων και δυνατότητα εύκολης φόρτωσης μέσω της ηλεκτρικής πίσω πόρτας, προορίζεται για οικογένειες και επαγγελματίες που θέλουν ένα SUV που κάνει τη δουλειά του – απλά και αποτελεσματικά. Από 25.490€ (με έκπτωση 1.500€).

Το Torres είναι το μοντέλο που προσεγγίζει περισσότερο το προφίλ του παραδοσιακού SUV. Με έντονο off-road χαρακτήρα, αλλά και τεχνολογίες που διευκολύνουν την καθημερινή χρήση, το Torres αποδεικνύει πως μπορείς να έχεις ένα στιβαρό τετρακίνητο με προσεγμένη αισθητική, ψηφιακό πίνακα οργάνων και κορυφαία πρακτικότητα, χωρίς να χρειαστεί να πληρώσεις υπερβολικά.

Ο κινητήρας 1.5 turbo των 163 ίππων κινεί άνετα το αμάξωμα, ενώ ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 703 λίτρα και φτάνει έως και τα 1.662 λίτρα. Από 30.890€ (με έκπτωση 1.500€).

Το Torres EVX είναι η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με μήκος 4,71 μέτρα και σχεδίαση που συνδυάζει τετραγωνισμένες γραμμές με off-road χαρακτηριστικά. Εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 207 ίππων και μπαταρία 73,4 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 462 χιλιόμετρα κατά το πρότυπο WLTP. Η κίνηση περνά στους μπροστινούς τροχούς, ενώ η όλη κατασκευή είναι προσανατολισμένη στην αντοχή και τη λειτουργικότητα.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι δύο μεγάλες οθόνες και η ψηφιακή εργονομία, ενώ ο εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης. Από 30.390€ (με έκπτωση 2.000€).

Όλα τα μοντέλα συνοδεύονται από εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών, με δυνατότητες χρηματοδότησης και υποστήριξη από το επίσημο δίκτυο της KGM στην Ελλάδα. Με βασικό χαρακτηριστικό τους την απλότητα και την ευκολία συντήρησης, τα αυτοκίνητα της KGM αποτελούν μία πρόταση που εστιάζει στο τι πραγματικά χρειάζεται ο οδηγός – όχι στο τι εντυπωσιάζει περισσότερο.

Αν αναζητάς ένα SUV χωρίς περιττές πολυπλοκότητες και χωρίς να πληρώσεις το «σήμα» στο καπό, η KGM έχει τη λύση για να κάνεις δικό σου ένα πραγματικό ολοκληρωμένο και αξιόπιστο SUV.

Το άρθρο Τα KGM Tivoli, Korando και Torres κάνουν την διαφορά σε ασυναγώνιστες τιμές εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η γκάμα της περιλαμβάνει το μικρό Tivoli, το πιο μεγάλο Korando, το Torres που είναι και ηλεκτρικ, καθώς και το pick up Musso. 

KGM Tivoli
Το Tivoli είναι ένα κόμπακτ SUV με άνετο εσωτερικό, καλά τεχνολογικά χαρακτηριστικά και κινητήρες που συνδυάζουν καλή απόδοση με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.  

Η γκάμα των κινητήρων του Tivoli περιλαμβάνει έναν κινητήρα βενζίνης 1.500 κυβικών με απόδοση 135 ή 163 ίππων στην turbo εκδοχή του. Ο πιο ισχυρός κινητήρας συνδυάζεται και με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο,

Ενδεικτικές τιμές:

• ΚGM Tivoli 1.5 135 PS: από 19.990 ευρώ

• ΚGM Tivoli 1.5 163 PS M/T 4WD: από 24.990 ευρώ

KGM Korando
Το μεσαίο SUV της KGM διακρίνεται για τους χώρους του, την ποιότητα των υλικών και τις σύγχρονες τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας.

Κινείται από τον τετρακύλινδρο turbo των 1.500 κυβικών και των 150 ίππων της μάρκας, ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί τόσο με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο όσο και με κίνηση τους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς.

Ενδεικτικές τιμές:

• ΚGM Korando 1.5 163 PS M/T 4WD: από 26.990 ευρώ
  ΚGM Korando 1.5 163 PS A/T 2WD: από 26.990 ευρώ

KGM Torres

Το Torres είναι το νέο μεσαίο SUV της KGM και ξεχωρίζει με τη σύγχρονη σχεδίασή του.

Ταυτόχρονα ενσωματώνει όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες της KGM. Και εδώ ο κινητήρας είναι ο τετρακύλινδρος turbo των 1.500 κυβικών της μάρκας με τους 163 ίππους.   

Ενδεικτική τιμή:

• KGM Torres 1.5 163 PS A/T 4WD: από 32.390 ευρώ

KGM Torres EVX

Το ηλεκτρικό Torres αποτελεί το βήμα της KGM προς την ηλεκτροκίνηση. Το ηλεκτρικό SUV διαθέτει ένα ισχυρό ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, με κινητήρα 152 kW (207 ίππων) και 239 Nm. Η μπαταρία του των 73,4 kWh η εξασφαλίζει αυτονομία 462 χιλιομέτρων.

Ενδεικτική τιμή:

• KGM Torres EVX 73 kWh 207 PS 2WD: από 28.190 ευρώ (με κρατική επιδότηση)

KGM Musso
Το Musso είναι το αγροτικό της KGM, είναι σκληροτράχηλο και διακρίνεται για το αυξημένο ωφέλιμο φορτίο του, ενώ την ίδια στιγμή προσφέρει ανέσης επιβατικού. 

Το Musso, κινείται από έναν diesel 2,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 202 ίππους και 400 Nm διαθέτει σύστημα τετρακίνησης που βελτιώνει την πρόσφυση και την σταθερότητα σε κάθε είδους έδαφος, ενώ συνδυάζεται με είτε μηχανικό είτε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για πιο ευέλικτη απόδοση.

Ενδεικτική τιμή:

• Musso Grand 2.2 Diesel 202 PS M/T 4WD: από 38.490 ευρώ

Το άρθρο Τα μοντέλα της KGM στην Ελλάδα – Πόσο κοστίζουν; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.