<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>juke 1.5 dci Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/juke-1-5-dci/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/juke-1-5-dci/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 21:56:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>juke 1.5 dci Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/juke-1-5-dci/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>NISSAN JUKE: ΜΕ ΝΕΟ DIESEL 1.500</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nissan-juke-diesel-1500/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nissan-juke-diesel-1500/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 02:07:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1.5 dci]]></category>
		<category><![CDATA[DACIA]]></category>
		<category><![CDATA[juke 1.5 dci]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes A-cLass]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes vito]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Juke]]></category>
		<category><![CDATA[renault nissan]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/nissan-juke-diesel-1500/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Nissan Juke ανανεώνεται σε ότι αφορά τους κινητήρες του και πιο συγκεκριμένα τους diesel, μιας και αποκτά την τελευταία εκδοχή του εξαιρετικού 1.5 dCi του ομίλου Renault- Nissan. Η οποία πέρα από πιεζοηλεκτρικά μπεκ διαθέτει ότι πιο σύγχρονο μπορεί να συναντήσει κανείς σε κινητήρα πετρελαίου, ενώ πληρούνται ήδη οι προδιαγραφές Euro 6. Πιο συγκεκριμένα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nissan-juke-diesel-1500/">NISSAN JUKE: ΜΕ ΝΕΟ DIESEL 1.500</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Nissan </strong><strong>Juke</strong> ανανεώνεται σε ότι αφορά τους κινητήρες του και πιο συγκεκριμένα τους diesel, μιας και αποκτά την <strong>τελευταία εκδοχή</strong> του <strong>εξαιρετικού 1.5 dCi</strong> του ομίλου <strong>Renault- </strong><strong>Nissan</strong>. Η οποία πέρα από πιεζοηλεκτρικά μπεκ διαθέτει ότι πιο σύγχρονο μπορεί να συναντήσει κανείς σε κινητήρα πετρελαίου, ενώ πληρούνται ήδη οι προδιαγραφές <strong>Euro 6</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Πιο συγκεκριμένα ο καινούργιος πετρελαιοκινητήρας αποδίδει <strong>20 </strong><strong>Nm επιπλέον</strong> φτάνοντας συνολικά τα <strong>260 </strong>και με το 80% της ροπής να είναι διαθέσιμο ήδη από τις 1.500 σ.α.λ. Έτσι η μέση <strong>κατανάλωση</strong> έχει μειωθεί στα <strong>4,2 λίτρα</strong> για κάθε 100 χιλιόμετρα, με τη βοήθεια και του <strong>στάνταρ </strong>συστήματος <strong>start </strong><strong>stop</strong>, ενώ οι εκπομπές <strong>CO2</strong> έχουν περιοριστεί στα <strong>109</strong> γραμμάρια. Παράλληλα το common rail της τελευταίας γενιάς εξασφαλίζει ακόμα πιο <strong>ήσυχη λειτουργία</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ο <strong>1.5 </strong><strong>dCi</strong> με τον οποίο εξοπλίζεται το Nissan Juke είναι ένας από τους πιο <strong>επιτυχημένους κινητήρες πετρελαίου</strong>, μιας και εκτός από τα μοντέλου της Renault, της Nissan και της Dacia χρησιμοποιείται ήδη και από τη <strong>Mercedes</strong> (<strong>A-</strong><strong>Class, </strong><strong>Citan</strong>), ενώ οι μνηστήρες αυξάνονται. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nissan-juke-diesel-1500/">NISSAN JUKE: ΜΕ ΝΕΟ DIESEL 1.500</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nissan-juke-diesel-1500/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.164 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-10 09:39:45 by W3 Total Cache
-->