100% Υβριδικά, 100% Jeep

Παρά τον εξαιρετικά φιλικό προς το περιβάλλον χαρακτήρα τους, τα  Plug-in Hybrid, Jeep Renegade 4xe και Compass 4xe, δεν κάνουν κανένα συμβιβασμό όσον αφορά στην απόδοση και στις εκτός δρόμου δυνατότητες, αξιοποιώντας στο μέγιστο την υψηλή ισχύ (από 190 έως 240 ίππους), την προηγμένη τετρακίνηση (4xe) και την κορυφαία τεχνολογία. Ο Turbo κινητήρας βενζίνης των 1,3 λίτρων συνδυάζεται με έναν τοποθετημένο στον πίσω άξονα ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μια μπαταρία 11,4 kWh. Ο συνδυασμός των δύο συνόλων εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις και υψηλό επίπεδο οδηγικής απόλαυσης, με την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ ώρα να απαιτεί μόλις 7,5 δεύτερα. Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 200 χλμ./ ώρα, ενώ στην αμιγώς ηλεκτρική κίνηση τα μοντέλα μπορούν να φτάσουν τα 130 χλμ./ ώρα.

Τα βασικά στοιχεία του συστήματος που είναι κοινό στα Renegade 4xe και Compass 4xe είναι:

• Ο Turbo βενζινοκινητήρας των 1,3 λίτρων με απόδοση 130 ή 180 ίππους (ανάλογα με την έκδοση) και 270 Nm ροπής.
• Δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας στον εμπρός άξονα που είναι συνδεδεμένος με τον βενζινοκινητήρα και λειτουργεί και ως γεννήτρια και ένας στον πίσω άξονα με ενσωματωμένο διαφορικό («e-axle») που αποδίδει 60 ίππους και 250 Nm ροπής και ο οποίος ανακτά ενέργεια κατά την επιβράδυνση.
• Μια μπαταρία λιθίου 400 Volt, χωρητικότητας 11,4 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πίσω κάθισμα.
• Το νέο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων
• Ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης που ελέγχει το σύστημα φόρτισης υψηλής τάσης

Η συνολική απόδοση του συνόλου (θερμικός και ηλεκτρικός κινητήρας) ανάλογα με την έκδοση είναι 190 ή 240 ίπποι.

Με τρείς επιλογές κίνησης

Ανάλογα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες και τις οδηγικές προτιμήσεις, ο οδηγός των Jeep Renegade 4xe και Compass 4xe μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρία προγράμματα λειτουργίας (Hybrid, Electric και E-save), μέσω του σχετικού επιλογέα που βρίσκεται στην κονσόλα. Σε όλα τα προγράμματα πραγματοποιείται ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Αναλυτικά τα προγράμματα:

HYBRID: είναι το βασικό πρόγραμμα με το οποίο ξεκινά το αυτοκίνητο. Είναι σχεδιασμένο να διαχειρίζεται το σύστημα με τον πλέον αποδοτικό τρόπο για μέγιστη απόδοση και οικονομία. Ο θερμικός και ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργούν παράλληλα με το σύστημα να δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική κίνηση. Όταν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας μειωθεί, τότε χρησιμοποιείται ο θερμικός κινητήρας ακολουθώντας έναν ειδικό αλγόριθμο (Hybrid Control Processor – HCP) ώστε να μεγιστοποιήσει την αποδοτικότητα του συστήματος.

ELECTRIC: σε αυτή τη λειτουργία το σύστημα προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση με μέση αυτονομία 50 χιλιόμετρα. Το πρόγραμμα βελτιστοποιεί την κίνηση με ηλεκτρική ενέργεια μέσω διαφορετικής ρύθμισης του HCP. Το όχημα κινείται αμιγώς ηλεκτρικά όσο το επιτρέπει το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και στη συνέχεια –αν πέσει η φόρτιση ή αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του γκαζιού μέχρι το τέρμα της διαδρομής- περνά αυτόματα στη λειτουργία HYBRID. Η συγκεκριμένη λειτουργία είναι ιδανική για την κίνηση στα κέντρα των πόλεων, ενώ προσφέρει τελική ταχύτητα έως 130  χλμ./ώρα.

E-SAVE: το συγκεκριμένο πρόγραμμα διατηρεί τα επίπεδα φόρτισης της μπαταρίας και υποστηρίζει δύο δευτερεύουσες λειτουργίες που ονομάζονται Passive E-SAVE και Active E-SAVE.

• Passive E-SAVE: διατηρεί το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και με τη βοήθεια του θερμικού κινητήρα.
• Active E-SAVE: φορτίζει την μπαταρία στο 80% μέσω της λειτουργία του θερμικού κινητήρα και του εμπρός τοποθετημένου ηλεκτροκινητήρα-γεννήτριας.

Σύστημα ανάκτησης ενέργειας

Το σύστημα ανάκτησης ενέργειας αποτελεί βασικό στοιχείο της οικολογικής φύσης των Jeep 4xe, επιτρέποντας την εκμετάλλευση της κινητικής ενέργειας κατά τη φάση της επιβράδυνσης. Με αυτό τον τρόπο η ενέργεια αποθηκεύεται με τη μορφή ηλεκτρικής ενέργεια, αντί να εκπέμπεται στο περιβάλλον με τη μορφή θερμικής ενέργειας, όπως συμβαίνει σε ένα συμβατικό σύστημα πέδησης. Το σύστημα (e-Coasting) λειτουργεί όπως το κλασσικό «φρένο» του κινητήρα όταν ο οδηγός αφήνει το γκάζι ανακτώντας την ενέργεια της επιβράδυνσης. Η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας είναι πάντα ενεργή, ενώ η ένταση της μπορεί να ρυθμιστεί από τον οδηγό.  Η επιλογή της πιο έντονης λειτουργίας συνεπάγετε πιο έντονη επιβράδυνση και μεγαλύτερη ανάκτηση ενέργειας κατά το άφημα του γκαζιού από τον οδηγό.

Οι εκτός δρόμου δυνατότητες του Plug-in Hybrid συστήματος της Jeep

Οι θρυλικές εκτός δρόμου ικανότητες των οχημάτων της Jeep, εξασφαλίζονται από το σύστημα Jeep Active Drive Low που εφοδιάζει όλα τα Renegade 4xe και Compass 4xe. Η νέα Plug-in Hybrid τεχνολογία ενισχύει επιπλέον αυτή την ικανότητα με το συνδυασμό των δύο κινητήρων να προσφέρει ακόμα περισσότερη ροπή. Για παράδειγμα στην κορυφαία -σε επίπεδο δυνατοτήτων off-road- έκδοση Trailhawk 4xe, η συνολική απόδοση των 240 ίππων συνδυάζεται με μια αύξηση έως 50% στη ροπή σε σχέση με το αντίστοιχο Trailhawk με τον κινητήρα 2.0MTJ 170 hp. Την ίδια στιγμή η τεχνολογία 4xe παρέχει κίνηση στον πίσω άξονα μέσω του ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η επιλογή εξασφαλίζει ανεξάρτητη διαχείριση της ροπής ανάμεσα στους δύο άξονες με έναν τρόπο που είναι πιο άμεσος και αποτελεσματικός σε σχέση με οποιοδήποτε μηχανικό σύστημα.

Άνεση και ασφάλεια με αυθεντικό στιλ Jeep

Η προηγμένη τεχνολογία στα νέα Jeep Renegade 4xe και Compass 4xe δεν εκφράζεται μόνο από το υβριδικό σύστημα κίνησης, αλλά και από τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας που συνοδεύει όλες τις εκδόσεις των δύο μοντέλων. Τα Plug-in Hybrid μοντέλα είναι διαθέσιμα στις εκδόσεις Limited, Trailhawk και S, με την κάθε μία να εκφράζει μια διαφορετική πλευρά του δυναμισμού του ονόματος Jeep.

Η έκδοση Limited εστιάζει στην άνεση και την πολυτέλεια με ένα πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS) που περιλαμβάνει εκτός των άλλων σύστημα αυτόνομης πέδησης και ενεργό σύστημα διατήρησης πορείας στη λωρίδα κυκλοφορίας. Παράλληλα στο εσωτερικό εκτός από τις συνήθεις ηλεκτρικές ευκολίες, η έκδοση Limited προσφέρει πλήρες πακέτο αυτοματισμών (φώτα, καθαριστήρες, μεγάλη σκάλα φώτων), αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, αλλά και το προηγμένο σύστημα πολυμέσων με την οθόνη αφής των 8,4 ιντσών που διαθέτει δυνατότητα mirroring μέσω των εφαρμογών  Apple Car Play και Android Auto.

Αντίστοιχα η έκδοση S αποκαλύπτει το σπορ χαρακτήρα των δύο μοντέλων διαθέτοντας επιπλέον της Limited τροχούς ελαφρού κράματος διαμέτρου 19’’, πίσω σκούρα κρύσταλλα, μπάρες οροφής σε ασημί χρώμα, αλλά και σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος.  

Oι εκδόσεις Trailhawk αποτελούν την απόλυτη off-road επιλογή, διαθέτοντας μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, προφυλακτήρες που αυξάνουν περαιτέρω τις γωνίες προσέγγισης-ράμπας-διαφυγής, αλλά και μεταλλικές προστατευτικές ποδιές στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Οι εκδόσεις Trailhawk των Renegade 4xe και Compass 4xe, έχουν τη διάκριση «Trail Rated» που πιστοποιεί τις κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες των μοντέλων. 

Χωρίς τέλη κυκλοφορίας, χωρίς φόρο εταιρικής χρήσης

Χάρη στην τεχνολογία Plug-in Hybrdid 4xe, για πρώτη φορά μοντέλα της Jeep επιτυγχάνουν εκπομπές ρύπων κάτω των 50 γραμμαρίων το χιλιόμετρο, δίνοντας το στίγμα ότι ένα δυναμικό SUV μπορεί να είναι παράλληλα ιδιαίτερα οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου και φιλικό προς το περιβάλλον. Όλες οι εκδόσεις των Jeep Renegade 4xe και Compass 4xe βρίσκονται κάτω από αυτό το όριο, στοιχείο που σε συνδυασμό με το γεγονός ότι οι Λιανικές Τιμές Προ Φόρων διατίθενται κάτω από τις 40.000 ευρώ, εξασφαλίζουν ότι οι χρήστες εταιρικών αυτοκινήτων δεν θα καταβάλουν φόρο χρησιμοποιώντας τα νέα Plug-in Hybrid μοντέλα της Jeep.

Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής πώλησης των νέων Jeep Renegade 4xe και Compass 4xe, διαμορφώνονται από τις 41.900 και 45.900 ευρώ αντίστοιχα, ενώ –όπως και όλα τα μοντέλα της Jeep- οι Plug-in Hybrid εκδόσεις καλύπτονται από 4ετη εργοστασιακή εγγύηση 160.000χλμ. και αντίστοιχης διάρκειας υπηρεσία οδικής βοήθεια. Η εγγύηση για τη μπαταρία του υβριδικού συστήματος είναι 8ετης με ισχύ έως 160.000χλμ.   

Τον αναλυτικό τιμοκατάλογο των μοντέλων της Jeep μπορείτε να τον δείτε κάνοντας κλικ ΕΔΩ.

Το άρθρο Jeep: τα νέα plug-in hybrid Renegade και Compass 4xe από 41.900 και 45.900 ευρώ αντίστοιχα και χωρίς εταιρικό φόρο χρήσης εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αποτελώντας μία από τις πλέον σύγχρονες και υψηλής δυναμικής μονάδες παραγωγής της FCA, το εργοστάσιο του Melfi ξεκινά την παραγωγή και του Jeep Compass. Στο πλαίσιο του πλάνου για την επένδυση 5 δις ευρώ στην Ιταλία από την FCA, η νέα γραμμή παραγωγής αποτελεί σημαντικό βήμα για την περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας του μοντέλου στην Ευρώπη.

Οι προηγμένες δομές του Melfi αποτέλεσαν βασική αιτία για την επιλογή του ως το ιδανικό σημείο για την παραγωγή και του Jeep Renegade, με περισσότερες από 900.000 μονάδες του μικρότερου μοντέλου της Jeep να έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα. Η παραγωγή του Jeep Compass στη Ν. Ιταλία και στη συνέχεια του Compass PHEV επιτρέπει την ταχύτερη ανταπόκριση στις ανάγκες της Ευρωπαϊκής αγοράς, στην οποία η κατηγορία των συμπαγών SUV αναπτύσσεται συνεχώς.

Με παραγωγή στην Αμερική, στην Ασία και τώρα στην Ευρώπη, το Jeep Compass είναι ένα πραγματικά παγκόσμιο μοντέλο με στενούς όμως δεσμούς με την Ευρώπη. Με την παρουσίαση του το 2017 αποτέλεσε το πρώτο Jeep που σχεδιάστηκε ειδικά για τους δρόμους της Γηραιάς Ηπείρου και ήδη περισσότερες από 78.000 μονάδες έχουν διατεθεί στην Ευρωπαϊκή αγορά. Το 40% των πωλήσεων της Jeep στην Ευρώπη αφορούν στο Compass, καθιστώντας το μαζί με το Renegade τα δημοφιλέστερα μοντέλα της μάρκας.

Η διάθεση της plug-in υβριδικής έκδοσης του μοντέλου θα φέρει επανάσταση στην κατηγορία των συμπαγών SUV και σε συνδυασμό με την αντίστοιχη έκδοση του Jeep Renegade θα συμβάλουν στην περαιτέρω ανάπτυξη της μάρκας στην Ευρώπη, η οποία τα 5 τελευταία χρόνια παρουσίασε αύξηση κατά 330%!

Τα δύο υβριδικά μοντέλα θα παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τις εταιρικές πωλήσεις αφού θα προσφέρουν εκδόσεις με εκπομπές CO2 κάτω από 50γρμ./χλμ. και παράλληλα λιανική τιμή προ φόρων κάτω των 40.000 ευρώ, στοιχεία που θα τους εξασφαλίζουν μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης. Τα plug-in Jeep Renagade και Compass αναμένεται να έχουν αυτονομία 50χλμ. με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση, ενώ το εμπορικό λανσάρισμα τους στην ελληνική αγορά αναμένεται να γίνει τον προσεχή Ιούνιο. 

Το άρθρο Jeep: ξεκίνησε η παραγωγή του Compass στο ιταλικό εργοστάσιο του Melfi εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

[ngg src=”galleries” ids=”4577″ display=”basic_thumbnail”]Φυσικά υπάρχει και η επιλογή της αποκλειστικά ηλεκτρικής λειτουργίας, με αυτονομία περίπου 50 χιλιομέτρων και ταχύτητα έως 130 χλμ./ ώρα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι πάντως μέχρι στιγμής άγνωστη, ενώ και τα δύο PHEV δεν έχουν πάρει ακόμα έγκριση τύπου. Οι πληροφορίες πάντως αναφέρουν πως οι εκπομπές CO2 θα είναι κάτω από 50 γραμμάρια το χιλιόμετρο και πως το 0-100 θα ολοκληρώνεται σε λιγότερα από 7,0 δεύτερα.

Η συγκεκριμένη υβριδική διάταξη πάντας θα χρησιμοποιηθεί και σε άλλα μοντέλα του ομίλου FCA, όπως π.χ. στην Tonale της Alfa Romeo.  

Γιάννης Σκουφής

[ngg src=”galleries” ids=”4578″ display=”basic_thumbnail”]

Το άρθρο Jeep: plug-in υβριδικά Renegade και Compass με 1.300 κυβικά και έως και 240 ίππους εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.