Με τη θέση του παραδοσιακά να είναι μεταξύ των Compass και το Grand Cherokee, το νέο Cherokee έχει εξελιχθεί σε όλους τους τομείς (σχεδόν) από λευκό χαρτί.  

Η βάση του είναι η νέα πλατφόρμα STLA Large της Stellantis, που χρησιμοποιείται στο ηλεκτρικό Wagoneer S και πέρα από BEV εκδόσεις υποστηρίζει και υβριδικές.

Αν και δεν υπάρχουν επίσημα στοιχεία και δεδομένα οι διαρροές που πάντα υπάρχουν κάνουν λόγο για μια βασική έκδοση με έναν turbo τετρακύλινδρο 1.600 κυβικών, πιθανότατα προέλευσης PSA, σε συνδυασμό με υβριδικό αυτόματο κιβώτιο τριών σχέσεων. Το σύνολο αυτό αναμένεται να συναρμολογείται στο εργοστάσιο του Dundee, στο Μίσιγκαν.

Επίσης υπάρχουν πληροφορίες για πιο ισχυρές εκδόσεις, μεταξύ αυτών και μια με τον εξακύλινδρο Hurricane των 3.000 κυβικών και των δύο turbo που αποδίδει έως και 510 ίππους και είναι ήδη γνωστός από τα Wagoneer και Grand Wagoneer.

Την ίδια στιγμή, η ηλεκτρική εκδοχή του Cherokee θα έχει δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα σε κάθε άξονα, με συνολική απόδοση περίπου 600 ίππων, μπαταρία 118 kWh και αυτονομία έως και 488 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρότυπο EPA.

Επίσης αναμένεται και μια plug-in υβριδική έκδοση επερχόμενου Gladiator 4xe, ενώ για το 2027 έχει ήδη προγραμματιστεί και μια πιο σκληροπυρηνική off-road εκδοχή, πιθανότατα με την ονομασία Trailhawk.

Σχεδιαστικά, το Cherokee ακολουθεί την προσέγγιση που έχουμε δει στα Compass και Wagoneer S, με τη χαρακτηριστική μάσκα με τις επτά κάθετες γρίλιες να είναι πιο επιθετική από ποτέ.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα θυμίζει έντονα το Wagoneer S, με δύο οθόνες 12,3 ιντσών – για τον πίνακα οργάνων και το infotainment –ενώ οι φυσικοί διακόπτες είναι ελάχιστοι. Ο κλιματισμός ελέγχεται από ένα λεπτό touchbar κάτω από την κεντρική οθόνη, ενώ η Η ποιότητα των υλικών και ο εξοπλισμός αναμένεται να έχουν αναβαθμιστεί αισθητά.

Η παραγωγή του μοντέλου θα γίνεται στο εργοστάσιο της Stellantis στην Toluca του Μεξικού, δίπλα στο Wagoneer S.

Το άρθρο Αυτό είναι το νέο Jeep Cherokee εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Large της Stellantis, ακολουθώντας τον σχεδιασμό του ηλεκτρικού Wagoneer S.

Σχεδιαστικά, το Cherokee διατηρεί πολλά στοιχεία από το Wagoneer S, όπως η κεκλιμένη οροφή και οι τετραγωνισμένοι θόλοι τροχών, αλλά διαθέτει μια πιο έντονη εκδοχή της χαρακτηριστικής γρίλιας της Jeep.

Στο πίσω μέρος, η σχεδίαση θυμίζει το Grand Cherokee, με μεγαλύτερα φωτιστικά σώματα και πιο τετραγωνισμένη πόρτα αποσκευών.

Η ύπαρξη εξάτμισης στο δοκιμαστικό πρωτότυπο υποδηλώνει ότι η αρχική έκδοση θα διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης, πιθανώς τον 3.0 λίτρων twin-turbo εξακύλινδρο «Hurricane» των Wagoneer και Grand Wagoneer, με ισχύ από 420 έως 510 ίππους.

Η ηλεκτρική έκδοση αναμένεται να χρησιμοποιεί το σύστημα του Wagoneer S, με δύο ηλεκτροκινητήρες, 600 ίππους και μπαταρία 118 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 487 χλμ.

Το νέο Cherokee θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο ανανεωμένο Compass και το Wagoneer S, ενώ η Jeep σχεδιάζει να αποσύρει το Grand Cherokee από την Ευρώπη τους επόμενους μήνες

Το άρθρο Το νέο Jeep Cherokee: Βενζινοκίνητο και ηλεκτρικό το 2026 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η παραγωγή του Cherokee είχε σταματήσει το 2023, όταν σταμάτησε και η λειτουργία του εργοστασίου της Stellantis στο Belvidere του Ιλινόις, γεγονός που δημιούργησε ένα κενό στη γκάμα της Jeep, ειδικά στις ΗΠΑ. Η διακοπή του συνοδεύτηκε από αυξήσεις τιμών σε άλλα μοντέλα της Jeep, οδηγώντας σε μείωση πωλήσεων κατά 30% την περίοδο 2018-2023. 

Η επανεμφάνιση του Cherokee αναμένεται να ενισχύσει τη στρατηγική της εταιρείας για πιο προσιτά SUV. Εν τω μεταξύ, υπάρχουν φήμες ότι η παραγωγή του νέου μοντέλου θα μπορούσε να μεταφερθεί στο Μεξικό, μειώνοντας το κόστος και διατηρώντας τις τιμές ανταγωνιστικές. 

Η Jeep είχε αναφέρει σχέδια για ένα εξηλεκτρισμένο SUV το 2027, αλλά η ανακοίνωση για το 2025 δείχνει πιο άμεσες κινήσεις.

Το νέο Cherokee θα βασιστεί σε υβριδική τεχνολογία, ενώ θα μπορούσε να κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη, είτε ως επιπλέον μοντέλο στη γκάμα είτε ως αντικαταστάτης του Jeep Compass, το οποίο πλησιάζει στο τέλος του κύκλου ζωής του. 

Το άρθρο Το Jeep Cherokee επιστρέφει του χρόνου ως υβριδικό εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το κλείσιμο του Belvidere III, αυτή είναι η ονομασία του εργοστασίου, δεν σημαίνει πως το όνομα Cherokee τελειώνει οριστικά. Κάθε άλλο μιας και θα υπάρξει νέο μοντέλο, το οποίο θα είναι μεγαλύτερο από το υπάρχον και θα είναι εξηλεκτρισμένο.

Ακολουθώντας τη λογική της μάρκας που θέλει το 2025 κάθε μοντέλο να έχει τουλάχιστον μια εξηλεκτρισμένη εκδοχή.

Το άρθρο Tέλος εποχής για το Jeep Cherokee όπως το ξέρουμε… εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως λέει ο επικεφαλής του Cherokee Nation στο αμερικάνικο Car And Driver, υπάρχουν καλές προθέσεις από την εταιρία, όμως πλέον δεν τιμά την φυλή του το να είναι το όνομά τους στο πλάι ενός αυτοκινήτου.

Η επιστροφή του ονόματος Cherokee στα αυτοκίνητα της Jeep αντιμετωπίστηκε αρχικά χαλαρά, όμως τον τελευταίο καιρό το Cherokee Nation έχει αλλάξει τακτική και πιέζει ώστε να αφαιρεθεί από τα αυτοκίνητα της εταιρίας. “Ο καλύτερος τρόπος για να μας τιμήσουν είναι να μάθουν το ρόλο μας σε αυτή την χώρα, την ιστορία, τον πολιτισμό και την γλώσσα μας δήλωσε ο επικεφαλής της οργάνωσης.

Ένα τέτοιο φαινόμενο δεν είναι άγνωστο στις ΗΠΑ μιας και πρόσφατα δύο ομάδες του αμερικάνικου football άλλαξαν τα ονόματά τους και την μασκότ τους ώστε να μην θίγονται οι ιθαγενείς της Αμερικής. Η Jeep πάντως προς το παρόν επιμένει ότι τα ονόματα στα αυτοκίνητά της προορίζονταν στο να τιμήσουν τις φυλές των Αμερικανών ιθαγενών.

Από την άλλη η Jeep δηλώνει ότι δεσμεύεται για έναν ανοιχτό διάλογο μέσα στο επόμενο διάστημα. Μένει να δούμε που θα καταλήξει αυτή η ιστορία, καθώς η πολιτική ορθότητα σαρώνει τα πάντα στις ΗΠΑ, με το θέμα να έχει πολλές και ενδιαφέρουσες παράπλευρες διαστάσεις.

Το άρθρο Γιατί η Jeep πιέζεται έντονα να εγκαταλείψει το όνομα Cherokee; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Τα Peugeot 208 και Jeep Cherokee δεν κατάφεραν να πάρουν 5 αστέρια. Το μεν γαλλικό υπερ- μίνι γιατί είχε χαμηλή αξιολόγηση στην προστασία πεζών και το σύστημα AEB δεν ήταν αποτελεσματικό στο σκοτάδι, ενώ ίδιοι ήταν οι λόγοι και για το αμερικανικό SUV.

Στη συνέχεια μπορείτε να δείτε αναλυτικά την αξιολόγηση ανά μοντέλο, τα σχετικά βίντεο, καθώς και όλα τα μοντέλα που δοκίμασε ο EuroNCAP τα τελευταία δύο χρόνια.

Ford Focus

Audi A1

Škoda Kamiq

Jeep Cherokee

SsangYong Korando

Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz CLA

Peugeot 208

BMW σειρά 1 

BMW σειρά 3

BMW Z4

Το άρθρο Ποια μοντέλα πήραν 4 αστέρια στις πρόσφατες δοκιμές του EuroNCAP; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Οι διαφοροποιήσεις στο εσωτερικό κινούνται στα ίδια πλαίσια, με τη διαγώνιο της οθόνης του συστήματος infotainment U-Connect να φτάνει μέχρι και τις 8,4 ίντσες. Από κει και πέρα έχουν γίνει βελτιώσεις στην ποιότητα και έχουν αυξηθεί οι θέσεις και οι θήκες για  μικρο-αντικείμενα. Παράλληλα έχουν εμπλουτιστεί και τα συστήματα υποβοήθησης.

Το ανανεωμένο Cherokee θα κινείται και πάλι από τον πετρελαιοκινητήρα Multijet II των 2.200 κυβικών, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος με 150 ή 195 ίππους. Συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων είτε με το αυτόματο των 9, ενώ στάνταρ είναι η τετρακίνηση.

Συνολικά υπάρχουν τρία διαφορετικά συστήματα μετάδοσης, ενώ στάνταρ είναι το Jeep Selec Terrain με τα τέσσερα προγράμματα οδήγησης.

Στην πορεία θα είναι διαθέσιμος και ο νέος τετρακύλινδρος turbo βενζίνης των 2.000 κυβικών με τους 270 ίππους που παρουσιάστηκε με το καινούργιο Wrangler.

Γιάννης Σκουφής

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4304″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Το άρθρο Η Jeep προχωρά στην ανανέωση του Cherokee εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ταυτόχρονα το Cherokee εναρμονίζεται οπτικά με το καινούργιο Compass, ενώ στο εσωτερικό, όπου υπάρχουν κάποιες μικρές αλλαγές, κυριαρχεί η οθόνη αφής των 8,4”. Η οποία αν είχατε Maserati και ειδικά τη Ghibli θα σας ήταν πολύ οικεία, μιας και είναι η ίδια.

Στους κινητήρες το σημαντικό νέο είναι η προσθήκη στη γκάμα του νέου τετρακύλινδρου twin scroll turbo των 2.000 κυβικών και των 170 ίππων, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην πρεμιέρα του Wrangler, ενώ θεωρείται βέβαιο πως θα ακολουθήσει και το υβριδικό eTorque. Ίσως αυτό γίνει με την ευκαιρία της ευρωπαϊκής πρεμιέρας του ανανεωμένου Cherokee στην έκθεση της Γενεύης στις αρχές Μαρτίου.

Η γκάμα ολοκληρώνεται από τον ατμοσφαιρικό 2.4 των 180 ίππων και τον Pentastar V6 των 3.200 κυβικών με τα 271 άλογα, ενώ για την Ευρώπη θα υπάρχουν κατά πάσα πιθανότητα και οι diesel των 2.000 και 2.200 κυβικών.

Γιάννης Σκουφής

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”3946″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Το άρθρο Το ανανεωμένο Jeep Cherokee παρουσιάστηκε στο Ντιτρόιτ και ξεκινά από τα 2.000 κυβικά εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο λόγος για τον 2λιτρο τετρακύλινδρο turbo που θα υπάρχει και στο Wrangler ο οποίος θα διαθέτει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα των 48 Volt και θα αποδίδει 270 ίππους και 399 Nm ροπής. Θα συνδυάζεται δε με το ίδιο αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων που υπάρχει και στο Renegade.

Aπό εκεί και πέρα, οι φήμες υποστηρίζουν ότι θα αλλάξει αρκετά το εμπρός μέρος το οποίο έχει προκαλέσει διχογνωμίες, με την σχεδίαση να επιστρέφει σε πιο κλασικές λύσεις που ταιριάζουν περισσότερο στην μάρκα. Αντίστοιχες αλλαγές θα υπάρχουν και στο σαλόνι, όπου εκτός από την αναβάθμιση σε ποιότητα θα εφοδιαστεί και με όλα τα σύγχρονα συστήματα για την ασφάλεια και την υποβοήθηση του οδηγού.

Εκτός από τον προαναφερθέντα κινητήρα, θα υπάρχουν άλλες δύο επιλογές, ένα V6 στα 3,2 λίτρα και ένα ατμοσφαιρικός στα 2,4 λίτρα, ο οποίος θα είναι και ο μόνος που θα συνδυάζεται μόνο με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Με 2λιτρο κινητήρα και 270 ίππους το νέο Jeep Cherokee; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το “πρόβλημα” εντοπίζεται κατά κύριο λόγο στον 3λιτρο diesel κινητήρα με τον οποίο εφοδιάζονταν κυρίως τα Jeep Grand Cherokee και τα Ram 1500, τα οποία είναι και τα περισσότερα από τα 103.828 αυτοκίνητα που φαίνεται να έχουν επηρεαστεί.

Με βάση με τις εκτιμήσεις ειδικών τα πρόστιμα για κάθε αυτοκίνητο θα μπορούν να φθάσουν τα 44.530 δολάρια, κάτι που σημαίνει ένα συνολικό ποσό των 4,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Νούμερο ιδιαίτερα μεγάλο για τα δεδομένα του γκρουπ FCA την στιγμή που ήδη το βαραίνουν μεγάλα χρέη αλλά και άλλα πρόστιμα.

Σύμφωνα με την ΕPA τα μοντέλα που έχουν πρόβλημα είναι τα ακόλουθα:
2014 Dodge Ram 1500 – 14.083 μονάδες
2014 Jeep Grand Cherokee – 14.652 μονάδες
2015 Dodge Ram 1500 – 31.948 μονάδες
2015 Jeep Grand Cherokee – 8.421 μονάδες
2016 Dodge Ram 1500 – 32.219 εκτιμώμενες πωλήσεις
2016 Jeep Grand Cherokee – 2.469 εκτιμώμενες πωλήσεις

Η ανακοίνωση της EPA επισημαίνει ότι βρέθηκαν τουλάχιστον 8 βοηθητικά συστήματα τα οποία “έκλεβαν” μέσω ειδικού software στις μετρήσεις των εκπομπών ρύπων, κάνοντας τους κινητήρες να αποδίδουν μέσα τα πλαίσια κατά την διάρκεια των τεστ, ενώ οι πραγματικές τιμές σε κανονικές συνθήκες ήταν κατά πολύ μεγαλύτερες.

Η EPA δηλώνει από την πλευρά της ότι δεν υπάρχει θέμα ασφάλειας στα συγκεκριμένα οχήματα και μπορούν να κυκλοφορούν χωρίς πρόβλημα μέχρι η έρευνα να καταλήξει σε τελικά αποτελέσματα. Από την πλευρά του το γκρουπ FCA εξέδωσε μία εκτεταμένη ανακοίνωση, με το οποίο εκφράζει την απογοήτευσή του για τα ευρήματα της EPA.

Στην ίδια ανακοίνωση αφού δηλώνεται ότι οι diesel κινητήρες της Fiat-Chrysler τηρούν όλες τις υψηλές προδιαγραφές (αντίστοιχες με των άλλων κατασκευαστών) και επιβεβαιώνει ότι θα συνεργαστεί με την EPA έτσι ώστε να αποδείξει ότι δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα και ότι δεν χρησιμοποιούσε ειδικές συσκευές με τις οποίες παρουσίαζε πλασματικές τιμές εκπομπών ρύπων.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο KAI Η FIAT CHRYSLER MΠΛΕΓΜΕΝΗ ΣΕ DIESELGATE! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.