<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Jaguar στεισιον Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/jaguar-%CF%83%CF%84%CE%B5%CE%B9%CF%83%CE%B9%CE%BF%CE%BD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/jaguar-στεισιον/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 07:48:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Jaguar στεισιον Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/jaguar-στεισιον/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>JAGUAR XF SPORTBRAKE</title>
		<link>https://www.carzine.gr/jaguar-xf-sportbrake/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/jaguar-xf-sportbrake/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 16:12:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[2.2 πετρέλαιο]]></category>
		<category><![CDATA[275 ίππους]]></category>
		<category><![CDATA[3.0 V6]]></category>
		<category><![CDATA[550 λίτρα]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar station]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar XF]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar στεισιον]]></category>
		<category><![CDATA[Start & Stop]]></category>
		<category><![CDATA[Xf Sportbrake]]></category>
		<category><![CDATA[διπλά turbo]]></category>
		<category><![CDATA[κινητήρες diesel]]></category>
		<category><![CDATA[μεγάλο πορτμπαγκάζ]]></category>
		<category><![CDATA[πέμπτη πόρτα]]></category>
		<category><![CDATA[πεντάθυρη Jaguar]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/jaguar-xf-sportbrake/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η γκάμα της Jaguar XF εμπλουτίστηκε και με μια πεντάθυρη έκδοση, την οποία η εταιρεία ονομάζει Sportbrake, είναι μόλις 5 χιλιοστά πιο μεγάλη από την τετράθυρη (σύνολο σχεδόν 5 μέτρα) και μόνο 70 κιλά πιο βαριά. Αισθητικά η Jaguar XF Sportbrake ακολουθεί τη λογική της πρόσφατα ανανεωμένης λιμουζίνας, ενώ από τη μεσαία κολώνα και πίσω [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/jaguar-xf-sportbrake/">JAGUAR XF SPORTBRAKE</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η γκάμα της <strong>Jaguar</strong><strong> XF</strong> εμπλουτίστηκε και με μια <strong>πεντάθυρη έκδοση</strong>, την οποία η εταιρεία ονομάζει <strong>Sportbrake</strong>, είναι μόλις 5 χιλιοστά πιο μεγάλη από την τετράθυρη (σύνολο σχεδόν 5 μέτρα) και μόνο 70 κιλά πιο βαριά.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αισθητικά η <strong>Jaguar</strong><strong> XF</strong><strong> Sportbrake</strong> ακολουθεί τη λογική της πρόσφατα ανανεωμένης λιμουζίνας, ενώ από τη <strong>μεσαία κολώνα</strong> και πίσω τα <strong>πάντα</strong> είναι <strong>καινούργια</strong>. Η προσθήκη του επιπλέον όγκου είχε σαν αποτέλεσμα την αύξηση του εσωτερικού ύψους κατά 45 χιλιοστά, με αποτέλεσμα οι 5 επιβάτες να ταξιδεύουν με ακόμα μεγαλύτερη άνεση και βέβαια ένα <strong>μεγάλο</strong> και <strong>πρακτικό χώρο αποσκευών</strong>. Η χωρητικότητα του τελευταίου κυμαίνεται, ανάλογα με τη θέση των πίσω καθισμάτων, από <strong>550</strong> έως <strong>1.675 λίτρα</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Οι <strong>κινητήρες</strong> της <strong>XF</strong><strong> Sportbrake</strong> είναι αποκλειστικά και <strong>μόνο </strong><strong>diesel</strong>, με το βασικό να είναι ένας <strong>τετρακύλινδρος 2,2 λίτρων</strong> με στάνταρ <strong>start</strong><strong> stop</strong>, ενώ ακολουθούν δύο εκδοχές του <strong>3.0 </strong><strong>V</strong><strong>6</strong> με τα <strong>διπλά </strong><strong>turbo</strong>, η κορυφαία εκ των οποίων αποδίδει <strong>275 ίππους</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/27/news/JAGUAR-XF-SPORTBRAKE{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/jaguar-xf-sportbrake/">JAGUAR XF SPORTBRAKE</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/jaguar-xf-sportbrake/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 16/40 queries in 0.136 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-04 11:32:20 by W3 Total Cache
-->