Έτσι το μίνι πολυμορφικό απέκτησε την εξαγωνική μάσκα η οποία είναι ενιαία, ενώ καινούργιοι είναι και οι προβολείς που μπαίνουν αρκετά μέσα στα φτερά. Αλλαγές στα φώτα, αλλά και στον προφυλακτήρα υπάρχουν και πίσω, ενώ στο εσωτερικό η αναβάθμιση εντοπίζεται στα νέα υλικά, τα καινούργια στοιχεία εξοπλισμού και την αναβάθμιση του συστήματος infotainment.

H γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει συνολικά 4 σύνολα, 2 βενζίνης και 2 πετρελαίου. Αυτοί της βενζίνης είναι ο 1.400 με τα 90 άλογα που συνδυάζεται με 5άρι κιβώτιο και ο μεγαλύτερος των 1.600 κυβικών με 125 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με αυτόματο. Οι diesel είναι ο 1.400 με τους 90 ίππους και ο 1.600 με τους 116.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ HYUNDAI IX20 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι στο δεύτερο μισό της ζωής του θα έχει άλλη μάσκα, σε συνδυασμό με καινούργιους προβολείς και επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, ενώ τα πίσω φώτα θα είναι πλέον τεχνολογίας LED. Παράλληλα στο εσωτερικό θα υπάρχει ηχοσύστημα νέας τεχνολογίας με δυνατότητα διασύνδεσης πολυμέσων.

Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει συνολικά 4 σύνολα, 2 βενζίνης και 2 πετρελαίου. Οι δύο πρώτοι είναι ατμοσφαιρικοί 1.400 και 1.600 κυβικών με 90 και 125 ίππους αντίστοιχα, με το μεγαλύτερο να συνδυάζεται και με καινούργιο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων που αντικαθιστά το πιο παλιό των τεσσάρων. Οι diesel είναι ο 1.400 της μάρκας σε δύο εκδοχές με 77 και 90 άλογα και ο 1.600 με 115 ή 128 ίππους, ενώ το κιβώτιο σε κάθε περίπτωση είναι χειροκίνητο 6 σχέσεων.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO HYUNDAI IX20 ΑΝΑΝΕΩΝΕΤΑΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.