«Το πολυβραβευμένο Hyundai TUCSON είναι το καλύτερο οικογενειακό αυτοκίνητο του Carbuyer και το καλύτερο υβριδικό αυτοκίνητο για το 2022» δήλωσε ο κ. Richard Ingram, Editor του Carbuyer. «Υπέροχο στην οδήγηση, πρακτικό και άνετο στην καθημερινότητα, είναι επίσης οικονομικό χάρη στα υβριδικά συστήματα κίνησης. Το νέο TUCSON είναι απλά το καλύτερο νέο αυτοκίνητο που έχουμε οδηγήσει μέσα στο έτος – καθιστώντας το φυσικό νικητή του βραβείου Car of the Year του Carbuyer».

Με τα βραβεία Carbuyer Best Car 2022 τιμήθηκαν επίσης το Hyundai i20 N ως το «Καλύτερο Hot Hatchback» και το αμιγώς ηλεκτρικό Hyundai IONIQ 5 ως το «Καλύτερο εταιρικό αυτοκίνητο» και το «Καλύτερο οικογενειακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο».

«Είδαμε το παιχνίδι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων να αναπτύσσεται σημαντικά τους τελευταίους 12 μήνες και το IONIQ 5 είναι απόδειξη του πόσο μακριά έχει φτάσει η αγορά» δήλωσε ο κ. Richard Ingram, Editor στο Carbuyer. «Η φουτουριστική του εμφάνιση αλλά και η μεγάλη αυτονομία και η εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση το καθιστούν επίσης στην αιχμή, ενώ παράλληλα η ευρύχωρη καμπίνα και η γενναιόδωρη τεχνολογική του λίστα το καθιστούν ένα λαμπρό αυτοκίνητο για να ζεις».

Η ομάδα του Carbuyer δοκίμασε με αυστηρά κριτήρια κάθε μοντέλο και έκρινε τους νικητές έναντι των αντιπάλων τους ως προς το κόστος, τις επιδόσεις, την άνεση, την ασφάλεια και την πρακτικότητα.

Επιπλέον, στα 2021 News UK Motor Awards, το IONIQ 5 κέρδισε τους τίτλους του «Best Designed Car of the Year» –ξεπερνώντας οχήματα όπως η Aston Martin V12 Speedster και η Maserati MC20- και το «Motoring Innovation of the Year» -χάρη στα άνετα καθίσματά του και την τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L).

«Η εξωτερική σχεδίαση του IONIQ 5 είναι αυτή που τραβάει αμέσως την προσοχή αλλά παράλληλα το καινοτόμο εσωτερικό του είναι αυτό που πραγματικά εντυπωσιάζει» δήλωσε ο κ. Will Dron, Editor του Driving.co.uk. «Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων μιλούν για τη δημιουργία «καμπινών τύπου σαλόνι» στα νέα τους αυτοκίνητα, αλλά η Hyundai είναι η πρώτη που ανέπτυξε πραγματικά αυτήν την ιδέα σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής, με εξαιρετικά άνετα ανακλινόμενα καθίσματα που επιτρέπουν χαλάρωση υψηλού επιπέδου στα διαλείμματα από την οδήγηση. Επίσης η τεχνολογία Vehicle-to-Load μετατρέπει το IONIQ 5 σε μια τράπεζα ενέργειας σε τροχούς, η οποία επιτρέπει κάθε είδους δυνατότητα υπαίθριας δραστηριότητας, από τη φόρτιση ηλεκτρονικών ποδηλάτων έως την τροφοδοσία φώτων και συσκευών σε κατασκήνωση. Και οι δύο αποτελούν καινοτομίες που θα ακολουθήσουν και οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες στο εγγύς μέλλον».

Τα βραβεία κρίθηκαν από ειδική ομάδα δημοσιογράφων αυτοκινήτων των μέσων Driving.co.uk,  Sunday Times, The Sun και The Times LUXX.

«Τα βραβεία επιβεβαιώνουν ότι η τελευταία γενιά των μοντέλων μας πρωτοστατούν στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων», δήλωσε ο κ. Michael Cole, President και CEO της Hyundai Motor Europe. «Ειδικά τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα μας είναι τα πιο προηγμένα και υποστηρίζουν την ισχυρή μας ανάπτυξη. Παράλληλα, η μάρκα N καθιερώνεται ως βασικός παίκτης στις κατηγορίες της».

Το άρθρο Hyundai: Νέες διακρίσεις για τα Tucson, i20N και Ioniq 5 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το καινούργιο i20, που αναμένεται να παρουσιαστεί από το μέσα του 2020 και μετά και πιθανότερα προς το τέλος του χρόνου, θα βασίζεται σε ένα νέο πλαίσιο ή στην εξέλιξη αυτού της τρέχουσας γενιάς, ενώ οι εξωτερικές του διαστάσεις δεν αναμένεται να μεταβληθούν ιδιαίτερα.

Αυτό που αναμένεται να μεγαλώσει λίγο είναι το μεταξόνιο που σε συνδυασμό με τη έξυπνη σχεδίαση του εσωτερικού θα εξασφαλίζει καλύτερους χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Στη σχεδίαση αναμένεται να δεσπόζει και ελεύθερη οθόνη αφής, ενώ θα υιοθετηθούν και πολλά στοιχεία του Venue.

Από πλευράς κινητήρων δεν θα υπάρχουν εκδόσεις πετρελαίου, ενώ το παρόν θα δίνουν οι αναβαθμισμένοι κινητήρες βενζίνης που περιλαμβάνονται και τώρα στη γκάμα. Ο ατμοσφαιρικός των 1.200 κυβικών και οι turbo των 1.000 και 1.200 κ.εκ. Το πιο πιθανό είναι να υπάρχουν και ήπια υβριδικές εκδόσεις, ενώ τα κιβώτια θα είναι χειροκίνητα έξι σχέσεων ή αυτόματο διπλού συμπλέκτη με 7. 

Το άρθρο Το νέο Hyundai i20 θα αργήσει. Θα εμφανιστεί προς τα τέλη του 2020 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Aν και ακόμα δεν έχει παρουσιαστεί το πρώτο μοντέλο της σειράς “Ν”, υπάρχουν ενδείξεις ότι η Hyundai ετοιμάζει έναν αντίπαλο του Fiesta ST, Polo GTi και Yaris GRNM με την μορφή ενός i20N.

Kάτι που μάλλον μοιάζει ως φυσιολογική κίνηση αν αναλογιστούμε ότι ήδη η Hyundai χρησιμοποιεί το συγκεκριμένο μοντέλο ως βάση για την συμμετοχή της στο WRC.

Tην είδηση επιβεβαίωσε ο υπεύθυνος του τμήματος “Ν” της Hyundai, Αlbert Biermann, ο οποίος δήλωσε ότι η εταιρία δεν θα περιοριστεί στην κατηγορία C (με το i30N) αλλά βλέπει ότι υπάρχει μία ενδιαφέρουσα αγορά και στην χαμηλότερη κατηγορία με πολύ αξιόλογους αντιπάλους.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν κάποιες πληροφορίες για το σπορ i20N με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για χρήση ενός κινητήρα 1,6 λίτρων με τουλάχιστον 200 άλογα. Ενώ σχεδόν σίγουρο είναι ότι θα ακολουθήσει και την τάση της εποχής υιοθετώντας ένα ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στους εμπρός τροχούς.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο H HYUNDAI ΕΤΟΙΜΑΖΕΙ i20N ME 200 AΛΟΓΑ! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.