<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>HYUNDAI ELANTRA Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/hyundai-elantra/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/hyundai-elantra/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Aug 2016 05:04:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>HYUNDAI ELANTRA Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/hyundai-elantra/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>TO HYUNDAI ELANTRA ΚΑΤΕΚΤΗΣΕ ΔΙΕΘΝΕΣ ΒΡΑΒΕΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/to-hyundai-elantra-katektise-diethnes-vravio-schediasmou-idea/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/to-hyundai-elantra-katektise-diethnes-vravio-schediasmou-idea/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Aug 2016 07:02:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[HYUNDAI ELANTRA]]></category>
		<category><![CDATA[βραβείο σχεδιασμού IDEA για το Hyundai Elantra]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=88283</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Hyundai Elantra κατέκτησε χάλκινο βραβείο στο International Design Excellence Award (IDEA) για το 2016 στην κατηγορία «Αυτοκίνηση &#38; Μεταφορές του 2016» για την εξαιρετική και τη μοναδική του σχεδίαση. Το Hyundai Elantra διακρίθηκε ανάμεσα σε περισσότερες από 1.700 σχεδιαστικές μελέτες από 30 και πλέον χώρες που διαγωνίστηκαν στο IDEA για το 2016. Ο κ. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-hyundai-elantra-katektise-diethnes-vravio-schediasmou-idea/">TO HYUNDAI ELANTRA ΚΑΤΕΚΤΗΣΕ ΔΙΕΘΝΕΣ ΒΡΑΒΕΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το <a href="http://www.carzine.gr/etsi-tha-ine-i-ekti-genia-tou-hyundai-elantra/"><b>Hyundai Elantra</b></a> κατέκτησε <b>χάλκινο βραβείο</b> στο <b>International Design Excellence Award (IDEA) για το 2016</b> στην κατηγορία «Αυτοκίνηση &amp; Μεταφορές του 2016» για την εξαιρετική και τη μοναδική του σχεδίαση.</p>
<p>Το Hyundai Elantra <b>διακρίθηκε ανάμεσα σε περισσότερες από 1.700 σχεδιαστικές μελέτες από 30 και πλέον χώρες</b> που διαγωνίστηκαν στο IDEA για το 2016. Ο κ. Cameron Campbell, Πρόεδρος της Κριτικής Επιτροπής της Industrial Designers Society της Αμερικής (IDSA), ηγήθηκε μιας ομάδας εμπειρογνωμόνων παγκόσμιου φήμης από 3 έως 6 Ιουνίου στο εμβληματικό Μουσείο Χένρι Φορντ στο Dearborn (State of Michigan) ώστε να αξιολογήσουν περισσότερους από 600 φιναλίστ.</p>
<p><b>Τα αποτελέσματα ήταν 26 Χρυσά, 47 Ασημένια και 63 χάλκινα βραβεία</b>, που καλύπτουν ένα <b>ευρύ φάσμα 21 κατηγοριών</b>, όπως social impact, ιατρικές και επιστημονικές καινοτομίες, μεταφορές, σπίτι και κήπος, γραφείο, προσωπικά αξεσουάρ, παιδικά προϊόντα, αθλητικά είδη, και πολλές άλλες. «Εκτιμώ τις αξιόλογες συζητήσεις με τους συνεργάτες μου από διαφορετικούς επιστημονικούς κλάδους στον καθορισμό του καλύτερου σχεδιασμού» είπε ο κ. Campbell.</p>
<p>«<b>Αυτή η κορυφαία διάκριση για το Elantra αποδεικνύει τη δέσμευση της Hyundai Motor για τη δημιουργία τολμηρών και εξαίρετων σχεδιασμών</b>» δήλωσε ο <b>κ. Peter Schreyer, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Σχεδιασμού της Hyundai Motor Group</b>. «Αυτό το βραβείο για το Elantra μας κάνει περήφανους και είναι μεγάλη αναγνώριση για την ηγεσία της σχεδιαστικής μας ομάδας».</p>
<p>Το IDEA είναι ένας κορυφαίος διεθνής σχεδιαστικός διαγωνισμός, που αναγνωρίζει και προωθεί εξαιρετικούς σχεδιασμούς σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών και κλάδων, που διεξάγεται σε ετήσια βάση από την Industrial Designers Society της Αμερικής (IDSA). Η αξιολόγηση του IDEA βασίζεται στα ακόλουθα κριτήρια : Σχεδιαστική καινοτομία, όφελος για τον χρήστη, το όφελος για τον πελάτη, κοινωνικό όφελος και αισθητική.</p>
<p>Το <b>Hyundai Elantra</b> διατίθεται ως ένα <b>παραδοσιακό compact sedan</b>, ένα <b>αποτελεσματικό υπερτροφοδοτούμενο Eco μοντέλο</b> και μια <b>επερχόμενη Sport έκδοση</b>, διαθέτει ένα τολμηρό αεροδυναμικό σχεδιασμό με μια ολοκληρωμένη σειρά χαρακτηριστικών ασφαλείας, μοντέρνο εσωτερικό στυλ με χαρακτηριστικά ανώτερης κατηγορίας και τεχνολογίες φιλικές προς τον χρήστη.</p>
<p><b>Περικλής Στέφος</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-hyundai-elantra-katektise-diethnes-vravio-schediasmou-idea/">TO HYUNDAI ELANTRA ΚΑΤΕΚΤΗΣΕ ΔΙΕΘΝΕΣ ΒΡΑΒΕΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/to-hyundai-elantra-katektise-diethnes-vravio-schediasmou-idea/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΕΤΣΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η 6Η ΓΕΝΙΑ ΤΟΥ HYUNDAI ELANTRA</title>
		<link>https://www.carzine.gr/etsi-tha-ine-i-ekti-genia-tou-hyundai-elantra/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/etsi-tha-ine-i-ekti-genia-tou-hyundai-elantra/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2015 07:00:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[6η γενιά Hyundai Elantra]]></category>
		<category><![CDATA[HYUNDAI Avante]]></category>
		<category><![CDATA[HYUNDAI ELANTRA]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai Elantra 2016]]></category>
		<category><![CDATA[νέο Hyundai Elantrra]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=64591</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μπορεί το Elantra να μην κυκλοφορεί στην Ευρώπη, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως δεν εξακολουθεί να είναι δημοφιλές σε άλλες περιοχές του κόσμου, όπως π.χ. στις ΗΠΑ. Μάλιστα αισίως η επόμενη γενιά του, κάποια πρώτα σκίτσα της οποίας βλέπετε με πιο κοντά στην πραγματικότητα να είναι το προφίλ του, είναι η 6η κατά σειρά και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/etsi-tha-ine-i-ekti-genia-tou-hyundai-elantra/">ΕΤΣΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η 6Η ΓΕΝΙΑ ΤΟΥ HYUNDAI ELANTRA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Μπορεί το Elantra</b><b> να μην κυκλοφορεί στην Ευρώπη</b>, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως δεν <b>εξακολουθεί να είναι δημοφιλές σε άλλες περιοχές του κόσμου</b>, όπως π.χ. στις ΗΠΑ.</p>
<p>Μάλιστα αισίως η <b>επόμενη γενιά του</b>, κάποια <b>πρώτα σκίτσα</b> της οποίας βλέπετε με πιο κοντά στην πραγματικότητα να είναι το προφίλ του, είναι η <b>6<sup>η</sup> κατά σειρά</b> και αναμένεται και η πιο ενδιαφέρουσα.</p>
<p>Τα <b>σκίτσα</b> δόθηκαν στη <b>δημοσιότητα</b> από τη <b>Hyundai</b><b> Νοτίου Κορέας</b> και αυτός είναι και ο λόγος που <b>το μοντέλο ονομάζεται στα σκίτσα </b><b>Avante</b>, καθώς <b>αυτή είναι η επωνυμία του στην εσωτερική αγορά</b>. Από την άλλη <b>δεν θα υπάρχουν ουσιαστικά διαφορές στην εμφάνιση</b> σε σχέση με το <b>«διεθνές» </b><b>Elantra</b>.</p>
<p>Το οποίο στις <b>ΗΠΑ</b>, μεταξύ άλλων θα κινείται από τον <b>1.6 </b><b>T</b><b>-GDI</b>, ο οποίος θα αποδίδει <b>175 άλογα</b> και θα συνδυάζεται με ένα <b>αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις.</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--64600" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/etsi-tha-ine-i-ekti-genia-tou-hyundai-elantra/">ΕΤΣΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η 6Η ΓΕΝΙΑ ΤΟΥ HYUNDAI ELANTRA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/etsi-tha-ine-i-ekti-genia-tou-hyundai-elantra/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>HYUNDAI i40</title>
		<link>https://www.carzine.gr/hyundai-elantra/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/hyundai-elantra/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Dec 2010 20:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[fluidic sculpture]]></category>
		<category><![CDATA[HYUNDAI Avante]]></category>
		<category><![CDATA[HYUNDAI ELANTRA]]></category>
		<category><![CDATA[HYUNDAI i40]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/hyundai-elantra/</guid>

					<description><![CDATA[<p> Στις ΗΠΑ ονομάζεται Elantra, στην Κορέα Avante και στην Ευρώπη i40, αλλά όπως και να είναι το όνομά του πρόκειται για το νέο μεσαίο Hyundai. Που δείχνει πιο σύγχρονο από ποτέ, ενώ ακολουθεί κατά γράμμα τη σχεδιαστική φιλοσοφία του fluidic sculpture, που έχει υιοθετήσει τον τελευταίο καιρό η κορεάτικη εταιρεία. Γεγονός είναι πως διαθέτει ιδιαίτερα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hyundai-elantra/">HYUNDAI i40</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="no_23/page15.htm"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2010/12/HYUNDAI-ELANTRA-1.jpg" alt="HYUNDAI-ELANTRA-1" title="HYUNDAI-ELANTRA" style="margin: 5px; vertical-align: middle;" width="633" height="331" /></a></p>
<div>
<p style="text-align: justify;"> <span style="font-size: 12pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: #000000;">Στις ΗΠΑ ονομάζεται <strong>Elantra</strong>, στην Κορέα <strong>Avante </strong>και στην Ευρώπη <strong>i40</strong>, αλλά όπως και να είναι το όνομά του πρόκειται για το νέο μεσαίο <strong>Hyundai</strong>. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: #000000;">Που δείχνει πιο σύγχρονο από ποτέ, ενώ ακολουθεί κατά γράμμα τη σχεδιαστική φιλοσοφία του fluidic sculpture, που έχει υιοθετήσει τον τελευταίο καιρό η κορεάτικη εταιρεία. Γεγονός είναι πως διαθέτει ιδιαίτερα σχεδιαστικά γνωρίσματα, στοιχείο σημαντικό προκειμένου να αποκτήσει τη δική του ταυτότητα, ενώ οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για μεγάλους χώρους στο εσωτερικό, που εγγυώνται την άνεση των επιβατών.</span></p>
<p><a target="_blank" href="no_23/page15.htm"><img decoding="async" style="float: right;" src="images/stories/photos/OLOTOARTHRO.jpg" alt="OLOTOARTHRO" width="95" height="20" /></a></p>
</div>
<hr width="100%" color="#c0c0c0" size="10px" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hyundai-elantra/">HYUNDAI i40</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/hyundai-elantra/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 31/40 queries in 0.173 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-25 00:03:26 by W3 Total Cache
-->