Αυτό που προσέχει καταρχήν κανείς είναι η εξωτερική του εμφάνιση με τις απλές ή ακόμα καλύτερα απλοϊκές γραμμές, οι οποίες κατορθώνουν να προσδώσουν στο αμάξωμα, που είναι 100 χιλιοστά πιο κοντό σε σχέση με αυτό του Jazz μια συνολικά δυναμική εικόνα. Ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια το μπλε φόντο του λογότυπου της Honda, που μελλοντικά θα χρησιμοποιείται σε όλα τα ηλεκτρικά της μοντέλα.

Αντίστοιχη λογική και στο εσωτερικό που αποτελείται από δύο «πάγκους» προκειμένου να δημιουργείται μια lounge ατμόσφαιρα, που ενισχύεται και από τα διακοσμητικά από ξύλο στις πλάτες. Στην όλη εικόνα δεσπόζει η μεγάλη οθόνη τοποθετημένη στο πάνω μέρος του ταμπλό -κι εδώ υπάρχουν τα ξύλινα διακοσμητικά- ενώ οθόνες υπάρχουν και στις επενδύσεις στις πόρτες. Οι οποίες στην ουσία υποκαθιστούν τους εξωτερικούς καθρέφτες.

Μέρος του εξοπλισμού του Urban EWV Concept είναι το Honda Automated Network Assistant, που λειτουργεί ως ψηφιακός προσωπικός βοηθός, που καταγράφει τις προτιμήσεις του οδηγού αναλύοντας τα συναισθήματα που προκύπτουν από τις επιλογές του. Στη συνέχεια χρησιμοποιεί όσα έχει καταγράψει προκειμένου να κάνει καινούργιες προτάσεις.

Ταυτόχρονα η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε και το Power Manager Concept της, ένα πλήρως ενσωματωμένο σύστημα μεταφοράς ενέργειας, που είναι σχεδιασμένο για την ενσωμάτωση ηλεκτρικών οχημάτων σε ένα έξυπνο ηλεκτρικό δίκτυο. Μέσω αυτού, επιτυγχάνεται η συγκέντρωση και κατανομή ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ δικτύου, σπιτιών και επιχειρήσεων και ηλεκτρικών οχημάτων, για έξυπνη εξισορρόπηση της ζήτησης και αποδοτική αποθήκευση ενέργειας. Η Honda θα χρησιμοποιήσει την τεχνολογία του Power Manager σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα έξυπνου δικτύου στη Δυτική Γαλλία.

Ο Philip Ross, Αντιπρόεδρος της Honda Motor Europe, δήλωσε: «Θα εξοπλίσουμε με ηλεκτρικά συστήματα κίνησης το 75% των αυτοκινήτων που θα πωλούνται στην Ευρώπη μέχρι το 2025. Η παρουσίαση του Power Manager υποστηρίζει και ενισχύει τη δέσμευσή μας. Αυτό χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία για την έξυπνη ενσωμάτωση του ηλεκτρικού οχήματος στο ευρύτερο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, επομένως δεν είναι πλέον μόνο καταναλωτής αλλά και πάροχος στο δίκτυο. Το γεγονός αυτό υπογραμμίζει τη υπόσχεσή μας να αναπτύξουμε ένα πιο βιώσιμο μοντέλο μετακίνησης».

Το Power Manager λειτουργεί συγκεντρώνοντας και κατανέμοντας ενέργεια από και προς το δίκτυο, σπίτια ή επιχειρήσεις με φωτοβολταϊνά πάνελ και ηλεκτρικά οχήματα. Η ηλεκτρική ενέργεια παρέχεται στο σύστημα από ένα δίκτυο ή παράγεται από τα φωτοβολταϊκά πάνελ και μπορεί να χρησιμοποιείται για τη ηλεκτρική τροφοδοσία ή θέρμανση κτιρίων και για φόρτιση των EV. Όσο το EV είναι στην πρίζα, η ενέργεια μπορεί να αποθηκεύεται και να χρησιμοποιείται στο σπίτι ή να πωλείται ως παροχή προς το δίκτυο, δημιουργώντας αξία για τους ιδιοκτήτες του EV. Το σύστημα Power Manager μπορεί να συμβάλλει στη σταθεροποίηση του δικτύου τις ώρες έλλειψης ή περίσσειας ηλεκτρικής ενέργειας, και να γίνει μία πηγή εσόδου για τους ιδιοκτήτες EV.

Η Honda Motor Europe θα προσφέρει μονάδες Power Manager στο project SMILE (Smart Ideas to Link Energies) για ένα πιλοτικό πρόγραμμα έξυπνου δικτύου.

Στο πλαίσιο του πιλοτικού προγράμματος, θα εγκατασταθούν φωτοβολταϊκά πάνελ και  Honda Power Managers για τη δημιουργία ενός έξυπνου δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Η ενέργεια θα μπορεί να χρησιμοποιείται για τη φόρτιση των EV, ηλεκτρική τροφοδοσία των κτιρίων, αλλά και παροχή ηλεκτρισμού στο δίκτυο για την κάλυψη απαιτήσεων.

Το SMILE project, που υποστηρίζεται από τα Γαλλικά Υπουργεία Βιομηχανίας & Ενέργειας, λειτουργεί 17 αλληλοσυνδεόμενα project με στόχο τη δημιουργία ενός μεγάλου, έξυπνου ηλεκτρικού δικτύου στη Δυτική Γαλλία μέχρι το 2019.

Η εξέλιξη του Power Manager από τη Honda υπογραμμίζει τη δέσμευση και φιλοδοξία της εταιρίας στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Το Urban EV Concept είναι το νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο της Honda και το Power manager ένα έξυπνο σύστημα διαχείρισης ενέργειας εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.